mikoma
Użytkownik-
Content Count
91 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikoma
-
Zasada jest prosta. Jak bateria robi się ciepła to jest naładowana. Co nie oznacza, że tak należy ją ładować :) Pakiety Ni-Mh są naładowane gdy mają po 1.5 V na ogniwie.
-
Rzeczywiście bezpieczniki mogą gdzieś tam być montowane w replikach z mosfetami jeżeli komuś zależy na bezpieczeństwie elektroniki. Tyle, że zwykły bezpiecznik nic tu nie da. Potrzeba tzw. szybkiego. Ja u siebie po zmianie okablowania na miedziane wywaliłem bezpiecznik bo do niczego nie jest potrzebny. Dla pewności sprawdzam replikę multimetrem w kierunku uszkodzeń izolacji przewodów.
-
Po co mikrokontroler do układu składającego się z dwóch tranzystorów Mosfet ? Trochę tym zawyżyłeś cenę samego projektu i poziom skomplikowania. Tak na prawdę układ o podobnej funkcjonalności kosztuje w częściach 8 złotych. Nawet na Elektrodzie mają takie proste cudo razem z pcb do wytrawienia: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3000860.html Także ponawiam pytanie... co daje mikrokontroler ?
-
U mnie siedzi takie coś: http://www.taiwangun...&campaign-id=19 Akumulator marki nieznanej ale w MP5 od Galaxy mieści się bez problemu w miejscu stockowej batki. No i działa, ale tylko dobrze. Jak potrzebujesz czegoś "kozak" to poszukaj pakietów od Gens ale oni nie mają specjalnie wąskich batek.
-
Arma Li-Po 1300mAh, 7,4V 35C - czy jest uszkodzony
mikoma replied to Brodacz086's topic in Akumulatory
Ja bym się nie martwił. Ładowarki Redoxa nie rozładowują pakietu "do końca" (jak wszystkie ładowarki :P ) ponieważ program wgrany na mikroprocesor kończy proces przy danym napięciu, nawet jeżeli jest to tzw. "peak" (w sensie chwilowa zmiana napięcia). Jeżeli chcesz w miarę głęboko rozładować ogniwo to rób to natężeniem 0.1 A. Ograniczysz wtedy wahnięcia napięć. A to, że na ładowarce pokazane było napięcie mniejsze niż 3V to całkowicie normalne. Jeżeli chciałbyś się dowiedzieć więcej to poczytaj o 2 prawie Kirchhoffa :) -
Macie racje. Gościu którego się pytałem może się zwyczajnie pomylił. To co było wywieszone to ten wzór z linka: http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=20907 Czyli w takim razie Mapa zostaje na razie dla nas?
-
Firma nazywa się Maspol, a było to wystawione na pewnego rodzaju targach które organizowała politechnika częstochowska. Ogólnie chodziło firmy które zostały stworzone przez absolwentów. Przynajmniej taką informację miałem. Sama firma robi też niezłe kamizelki i hełmy.
-
Miałem ostatnio okazje zobaczyć i wymacać :icon_smile:. Nie znam się jakoś specjalnie na materiałach ale to co widziałem przypominało fakturą ten zastosowany w WZ.2010 (w sensie taka siatka na materiale...). Sam mundur przypomina krojem i wyglądem właśnie 2010 ale prezentuje się o wiele lepiej niż "bawełniak". Dodatkowo było też wystawione mniej więcej coś takiego: http://www.miwo-mili...U-OWA-P-S-P-B-2 również w MAPA. Jak byłby ktoś zainteresowany to mogę podać nazwę firmy która to wystawiała.
-
A mógłbyś jakiś link podać po szukam i nie mogę znaleźć :c // Dobra... znalazłem w komisie. Ale jak masz jakiś nowy to możesz rzucić jakimś linkiem. :)
-
A masz coś konkretnego na myśli z dostępnych obecnie w najbardziej popularnych sklepach ? Bo szczerze przeglądałem i nie umiem jakoś dobrać...Btw. wsadziłem kiedyś ten silnik do stockowej giety JG i dostała tak niemoralnego ROFa, że kulki "stykały się w powietrzu" :)
-
Kupiłem replikę z gb z małym przebiegiem, i po zmontowaniu silnik miał taką przypadłość. Drut zwykły do instalacji, 1.5 mm przekroju.
-
Cześć. Od początku mam dziwny problem ze swoją repliką, a w zasadzie z silnikiem. Nabiera on temperatury i wydaje z siebie charakterystyczny zapach. Po serii po prostu go czuć oraz chwyt robi się ciepły. Dodatkowo sama bateria po strzelaniu nabiera temperatury. Może ani jedno, ani drugie nie "paruje" ale po prostu robią się ciepłe. Sam silnik to Classic Army HT, batka Redox 7.2 (podobno lipole Redoxa są wybuchowe :icon_smile: ). We wnętrzu zęby CA, spężyna Guardera M120 i prowadnica Deep Fire mosiężna, łożyskowana. Wszystko praktycznie na świeżo złożone. Zęby chodzą lekko. Gb smarowany był w
-
Sory za doublepost ale... replika działa. Pomogło porządne wypodkładkowanie Gb i LiPo 7.4. Po prostu okazało się, że potrzeba więcej siły do naciągnięcia po założeniu łożyskowanej głowicy. Temat do zamknięcia.
-
Właśnie siedzi... i to jest ciekawe :)
-
Dodatkowo zauważyłem, że przy naciąganiu tłoka spada on z zębatki.
-
Mam problem jak w tytule. Wszystko na pierwszy rzut oka wygląda w porządku ale zębatki blokują się przy naciąganiu tłoka. Staja tak, że w miejscu plastikowej osłony widać ostatni ząb zębatki tłokowej. Testowałem już różne opcje. Układ popychacza dyszy działa samodzielnie idealnie. Zębatki zostały wypodkładkowane tak, że mają po 0.1-0.2 mm luzu i kręcą się swobodnie. Silnik prawidłowo dociska do zębatki silnikowej. Części jakie posiadam: -sprężyna m130 Guarder, -prowadnicą sprężyny Deepfire mosiężna, łożyskowana, -dysza uszczelniona Army (speshopowy SHS), - reszta Classica.
-
G36 prowadnica sprężyny i silnik + kilka ulepszeń.
mikoma replied to mikoma's topic in Repliki elektryczne
A jak z resztą części? -
G36 prowadnica sprężyny i silnik + kilka ulepszeń.
mikoma replied to mikoma's topic in Repliki elektryczne
Sory za brak zdjęcia... głupi zapomniałem. https://drive.google.com/file/d/0B4HhsoWzch9VaXhkOW1EX2JDWFk/view?usp=sharing -
Hej, z racji, że w mojej Giecie (Gb full CA + M120 Guardera) pękła sobie prowadnica sprężyny, a w drugiej (full stock JG) silnik poszedł dosłownie z dymem potrzebuje zakupić wyżej wymienione elementy. Przy okazji wpadłem na pomysł wymienienia plastikowej głowicy cylindra na coś lepiej doszczelnionego. Wybrałem kilka części na Gunfire bo akurat wszystko co potrzebuje tam mają. Podkładki dodatkowo... aby uzupełnić domowe zapasy. Proszę was o jakieś porady w zakresie opłacalności lub czy po prostu to będzie ze sobą działać. Wszystko co jest w koszyku idzie do Gb Ca. Silnik classica poszedł d
-
A ja w swojej giecie wymieniłem przewody na półtora milimetrowy drut wraz z grubą izolacja... razem około 2-2.5 mm i wszystko elegancko weszło :icon_smile:. W sumie chwale się poglądowo... może się komuś kiedyś przyda. Koszt - około 7 złotych za 10 metrów drutu. Według Elektrody taki drut powinien wytrzymać około 16 A. Wydaje mi się jednak, że więcej bo widziałem pakiety Litowe wielocelowe oparte o taki właśnie przewodnik. Na dokładkę wrzucam zdjęcia. Gearbox cały CA, tylko sprężyna Guardera. Jaki efekt? Reakcja spustu jest moim zdaniem o wiele szybsza, a przez skrócenie kabli do minimu
-
I wtedy mogę bez tłumika i innych wynalazków montować dłuższą lufę bez problemu? I tak przy okazji... jak oceniacie wizualnie G36 JG na tle innych giet ? Wsiurska i plastikowa czy ujdzie? Zasadniczo i tak w "prawdziwości" G36 jest z tworzywa ale takie pytanie rzucam bo w innym temacie napisali mi że wygląda jak zabawka... I mógłby mi ktoś mądrzejszy ode mnie podpowiedzieć jak wygląda atrapa od wersji K albo jaki ma kod producenta? :)
-
Tak z ciekawości się zapytam. Czy atrapa bloku gazowego ( ten dyngs co siedzi w nim lufa ) z g36k będzie pasował do g36c?
-
Tyle, że ja nie chce niczego kupować. Chciałbym takie celle wyciągnąć z uszkodzonych pakietów np. z packów do laptopów. Zasadniczo tego typu batki maja jedną niedziałającą celle lub uszkodzone ścieżki. Cała reszta jest zazwyczaj zdrowa i można je spokojnie popakować we własne pakiety. Zapytam się na Elektrodzie co o tym sądzą... o ile nie karzą mi wymienić zasilacza ;P
-
Czyli rozumiem, że ogniwa Li Ion nie dają odpowiedniej wydajności prądowej ? W uproszczeniu "dają za mało Amperów" ? Z drugiej strony są przecież dostępne ogniwa Li Ion przeznaczone pod ASG... chyba póki nie spróbuje to się nie przekonam :)
-
A konkretniej czemu ? Co stoi na przeszkodzie? Chodzi o wydajność prądową? Bo poprotu "nie" mi nie wystarczy :P