ziku

Dziękuje za umożliwienie udziału w zlocie. Dziękuje Puncernemu i Reconowi za racje. Dziękuje Bravo za wspólne wysiłki w walce z ciemnością, szuwarami, gałęziami i wszelkimi innymi niedogodnościami losu :). Dziękuje Instruktorom i Organizatorom. A i folwark swoją drogą bardzo przypadł mi do gustu. Pozdrawiam, czekam na zdjęcia i do następnego:).

Ja też mam taki problem, niestety w lokalnym źródełku skończyły się racje, także również jestem zainteresowany 1-2 szt.

Pytanie: czy w noc, w trakcie której będziemy wykonywać zadania, będzie w ogóle w planach spanie w lesie? Pytam, bo nie wiem czy brać lżejszy śpiwór i matę, bo do namiotu planuję mumie BW i niebieski materac z biedronki :).

Zabieram się z Mullerem i resztą szczecińskiej ekipy. Proszę o dopisanie do listy. Za chwilę puszcze przelew:).

http://www.kwausa.com/forums/uploads/monthly_04_2008/post-1-1209424611.jpg Zdechła część nr 78. Zauważyłem to gdy zdjąłem zamek, włożyłem magazynek i nacisnąłem spust. Gaz nie prysnął z górnego zaworu, a chyba powinien. Rozkręciłem mechanizm bijnikowy i okazało się, że wspomniana część się pokruszyła. Będę szukał zamiennika.

Opis problemu: Po nabiciu magazynka Glock nie strzela prawidłowo. Po naciśnięciu spustu zamek cofa się o 1cm i wraca z powrotem, oczywiście nie przeładowując przy tym repliki. Po przeładowaniu sytuacja się powtarza. Niekiedy zamek zostaje w tylnym położeniu, mimo, że dźwignia zwalniacza zamka jest w przytrzymywana kciukiem. Czasem replika strzela ogniem automatcznym, albo cały gaz wylatuje przez lufę. Ponadto do rozłożenia Glocka nie wystarczy pociągnąć w dół dźwigni blokującej zamek, jak było dotychczas. Trzeba jeszcze włożyć coś podłużnego od tyłu zamka i docisnąć do dołu jakąś część zespoł

Czy ktoś miał już przyjemność przerabiać kolbę sf tak by wchodziły do niej zasadniczo tańsze i bardziej pojemne lipole nieprzystosowane do kolby sf? Podobno da się to zrobić, ale nie wiem jakie elementy powinno się wyciąć :).

http://img502.imageshack.us/i/dsc6577.jpg/ beta wersja HK416 na bazie ICS, brakuje jeszcze kolby, upper recievera z szyną i klocków montujących RIS (jest prowizorka w tych m-cach) malowana farbami montana gold, montana black i jakimiś matowymi z castoramy

Update w kwestii komory: Zmodyfikowałem komorę HU od BOYI, wszystko działa jak powinno, kulki podaje bez problemów, jak się rozpadnie, to kupie oryginalną komorę ICSa. Swoją drogą moja popsuła się najprawdopodobniej ze starości ;]. ps. Miałem tłok JBU POM z metalowymi zębami i bardzo szybko się z nim pożegnałem ze względu na brak ostatniego zęba... Teraz mam aluminiowy BFT z metalowymi zębami i na razie działa ;]

No, 95pln za gównianą komorę nie zapłacę, żeby po pół roku znów mi pękła. Szczelne już jest, problem leży tylko w rurce do podawania kulek, brakuje jej z 1-2mm, mam zamiar tam przykręcić/wkleić coś co będzie niemal tak pancerne jak cała komora, bo w końcu jak się pod ogniem magazynek zmienia, to potrafi się go mocno wcisnąć. Z drugiej strony mogę dać po kropelce na bolce w magazynkach i też powinno dać radę, bo niewiele im tak na prawdę brakuje, szczególnie low-capom od BOYI, ze STARami trochę gorzej.

Roger that. Jeszcze mam problem z hop-upem. Stary się połamał, więc na razie zaadaptowałem hop-up od BOYI. Zeszlifowałem to co trzeba pod lufą i plastikowy element dociskający dystanser od góry. Teraz jest problem z podawaniem kulek, czego się spodziewałem. Nie chce kupować stocka ICS gdyż nie spełnia moich wymagań odnośnie swojej trwałości, czytaj - jest z plastiku. Ma ktoś jakiś patent na to? Zastanawiam się nad a) przyklejeniem tam blaszki jakiejś, która jakby przedłuży "rurkę" podawania kulek i będzie ona wchodził prawidłowo w magayznek b) zrobieniem z jakiegoś lepszego kleju

czyli, dla przedłużenia żywotności tłoka: 1. nie używać zwalniacza sprężyny/nie wciskać forward assista - rotacja wsteczna zębatek wywołana zwolnieniem sprężyny wyłamuje ostatnie zęby tłoka, inaczej mówiąc zębatka tłokowa cofająca się hamuje sobie na ostatnim zębie 2. kupić mosfeta z AB od GATE, żeby przy semi-auto lub po serii tłok zostawał zawsze w pozycji z przodu cylindra? 3. prawidłowo zamontować głowice tłoka, tak by nie wchodził on za głęboko w cylinder? 4. wyciąć przedostatni ząb i jeszcze jeden na tłoku, żeby zębatki prawidłowo wchodziły na ostatni ząb?

bebechy icsa są raczej solidne, więc M140 powinny wytrzymać Nie bardzo rozumiem jaki jest problem z silnikiem, grzeje się coś, spadł ROF dramatycznie, nie kręci jak powinien? Jeśli silnik jest włożony w rękojeść, od dołu śrubka jest przykręcona to powinien działać - może coś stuka na zębatkach?

Miałem problemy z tłokiem, który od nich nabyłem. Tłok wymienili na inny od ręki, jeszcze klamkę schronowali. W sklepie na miejscu jest sporo replik i trochę szpeju do pomacania na miejscu, a ponadto porządny serwis. Poza tym można sobie u nich dużo pogadać o szpeju i życiu, asortyment mają szeroki i dużo rzeczy mogą sprowadzić. Ceny całkiem konkurencyjne. W dodatku sklep wspiera lokalne środowisko umożliwiając spotkania przedstawicieli grup. Warto dodać, że są dystrybutorem części Guardera oraz szpeju firmy Specops. Nie wiem jak jest z obsługą przez internet, ale pewnie nie jest

Na razie skleiłem jakimś dwuskładnikowym epoksydem, ale dzyndzel oderwał się łącznie z fragmentem samego cylindra, przez co tłok już nigdy nie będzie sobie hulał po idealnie gładziutkiej powierzchni. Przestrzelimy - zobaczymy.

A nie ma ktoś może na handel "cylindra" do tego dziadostwa? Albo nie wie ktoś gdzie można znaleźć? Ułamała mi się część do której za pomocą pina przymocowana jest listewka odpowiadająca za przeładowywanie klamki.

hm;] nie ma pierscienia zebatego w m4 boyi so, albo jestem jakis slepy... ten pierscien mocujacy szyne na pierwszy rzut oka sklada sie z 2 elementow, tego wewnetrznego - z dziurkami - i tego zewnetrznego, ktorym sie przykreca ris do klamki... na chlopski rozum trzeba wlozyc wlasnie ten klucz pazurkowy albo cos podobnego w dziurki tego pierscienia i go odkrecac od body... ale nie wiem, any ideas?

sorry, ciężko myślący jestem i nie kminie :]? za te bolce które łączą RISa z tą obejmą (których nie widać na zdjęciu i można je wyciągać?) bo inaczej, to na w/w zdjęciu nie widzę nic co można by określić jako "ostre" ;]

Dzięki A jak to zrobić? W sensie za co chwytać? Za tą grubą lufę zewnętrzną? Za oczka tej obejmy-pierścienia? Jak te trzy części ze sobą są połączone i czy nie ma tam jakichś odwrotnych gwintów? Pytam, bo wiadomo że chińskie stopy nie są zbyt wytrzymałe i wole wcześniej pozawracać dupę, niż potem zamawiać nowe body.

Mam takie pytanie: http://www.wmasg.pl/fotki/zbrojownia/164/1204253678.jpg Jak przekręcić ten pierścień montażowy dla szyn? Chodzi mi konkretnie o to, żeby przekręcić go o milimetr-dwa zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Przez niezdarność skręcenia tego przez żółtych panów cała moja szyna, a w konsekwencji rączka, latarki itp itd nie są ustawione na jednej linii z resztą klamki, ale są troszkę przekręcone. Dokręcenie tego poprawiłoby ułożenie szyn a w konsekwencji wszystko lepiej by wyglądało. Any ideas?

No co do podkładkowania to faktycznie chyba lepiej to robić wg tej instrukcji: http://www.858airsoft.com/upgrades/shim.html Największy beton jest taki, że zębatki niekiedy są po prostu o 0,05 mm grubsze w jednym miejscu, a w innym cieńsze, przez co trzeba pójść na "ugodę" w pewnych momentach, bo albo będzie delikatnie ocierać, albo bieg będzie chodził na boki, chyba, że masz podkładke 0,05mm ;]

update: wstawiłem tłok madbulla, dorzuciłem shimsy od G&G i śmiga lepiej niż poprzednio... nie wiem tylko jak wyregulować silnik i czy dobrze skręciłem dysze z tłokiem w sensie dysza->podkładka->tłok->podkładka->plastikowa tulejka->śrubka ;]

dzięki ;]

No cóż, strzelałem sobie strzelałem, klamka zaczęła pierdzieć-srać. Silnik kręci, zębatki całe, za to na tłoku został ząb metalowy i ostatni. Reszta jest ucięta (w 3/4 szerokości). Tłok oczywiście do śmietnika, można zresztą było się tego spodziewać prędzej czy później. Natomiast pytanie jest takie: co, oprócz gównowartości plastiku z jakiego został wykonany, mogło spowodować ową awarie? Chce się na przyszłość zabezpieczyć przed podobną wpadką, już jutro zamówie sobie tłok madbulla z połową zębów ze stali. Zrobię też jakieś sensowne podkładkowanie lub wstawię kulowe łożyska. Btw. gd

Problemem okazała się dysza z GB od BOYI. Przy strzale przesuwa się ona do przodu - po prostu nie wchodziła cała do komory od G&P. Zeszlifowałem trochę papierem (na węższej części) i działa...