groszekoki

Trochę poczytałem tematu i mam lekki mętlik..jak to jest z promykami teraz? Za niedługo planuję wymianę lufy w AK czyli ok 455mm będę tam pchał i zastanawiam się czy wystarczy steelbull czy dokładać do promyka? W nic droższego nie idę bo uważam, że nie ma to większego sensu na stockowym LCT ;) ewentualnie do nowej lufy może zrobi się jeszcze flat hopa.

Dla mnie też już szykują paczkę ;)

Oooo podałeś ważne info ;) Wczoraj pisałem na chacie do GF ale niestety nikt mi nie odpisał :( pytanie dotyczyło dostawy LCT, bo co chwilę ubywa modeli i za chwilę nic nie zostanie co mnie interesuje. Znasz może przybliżoną datę dostawy?

Dużo wymian jak na nową replikę :D A co do dodatków zewnętrznych, wygląda to obiecująco.

Nie znalazłem nigdzie informacji o tym czy repliki z dopiskiem Economy różnią się jakoś od reszty? Czy ten dopisek jest tylko kwestią zastosowania polimeru do produkcji łoża i kolby? Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Różnica w fps może wynikać z różnicy temepartury która ma duży wpływ na oringi i gumke hu. To może być tego przyczyna ;) Z ciekawości jaką masz baterię i czy jedna starczyła? Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Może to zabrzmi laicko, ale jak rozpoznać nowszą serię? Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Replikę planuję kupić na początku marca - mam nadzieję, że do tego czasu pomyślą o jakiejś promocji? :D

Bruce dziękuję za konkretny komentarz :) właśnie takich tu brakuje. Gdziekolwiek nie zapytać to każdy potrafi napisać tylko "bierz LCT", "LCT>E&L", "LCT ma krzywa muszke", "bierz E&L mój ma 10lat i zero awarii" itd...zero konstruktywnych postów i konkretnych powodów dla których miałoby się wybrać daną replikę, stąd później takie wachania przed osobami które stoją przed wyborem repliki. A że są to repliki w cenie prawie minimalnego wynagrodzenia w naszym kraju, to jest już się nad czym rozwodzić. Czy jest ktoś w stanie wskazać mi link do informacji na podstawie których będę m

Dlatego dodałem go do porównania ;) trochę namieszaliście mi w głowie, ale wychodzi na to, że nie ma żadnych konkretów do wskazania które przemawiałyby za tym, że LCT jest o półkę wyżej niż E&L. E&L kusi bardzo systemem łatwej wymiany sprężyny i ceną o 300 zł niższą. W tej cenie mam początkowy serwis, wymianę tłoka, gumki i jeszcze zostanie. Szkoda, że LCT nie ma takiego obszernego opisu na GF jak w przypadku replik E&L. Wybór bardzo ciężki dla kogoś takiego jak ja, komu nie zależy na rodzaju oksydy czy super spasowaniu :P wydaje mi się, że większość osób które chwalą LCT,

Ale jak już pisałem, spasowanie mnie jakoś nie razi...wszelkie luzy zawsze można zniwelować. Aktualnie mam suczkę od boyi i tak ją porobiłem, że nie ma żadnych luzów, a wątpię aby E&L był gorzej spasowany niż Boyi?

Miałem to samo - to tylko zaślepka. Nie wywalaj jej, po prostu daj trochę kleju i wciśnij z powrotem. Warto ją zostawić aby żaden syf się tam nie dostawał.

Hmmm...no to ładnie namieszałeś :D Wychodzi głównie na to, że największy minus dla E&L to tłok, po za tym bardzo podobnie. Na plusy to lepszy silnik i łatwa wymiana sprężyny - to bardzo kusi...do tego różnica w cenie też spora bo 300 zł. W tej cenie mogę zlecić od razu przy kupnie wymianę gumki oraz cylindra, do tego sprawdzą GB, wypodkładkują jeśli konieczne itp i nadal będzie to tańsze niż stockowy LCT :D Brakuje mi właśnie takich rzeczowych porównań, one sporo wyjaśniają.

Ok to wszystko wiadomo. Wezmę LCT - myślę, że pewnie nawet CM.048 by mi starczyło na jakiś czas :D ale LCT starczy na dłuższy czas ;) To inne pytanie, co z magami? Posiadam plastikowe do suczki od cymy i e&l - podejdą do LCT? Czytałem różne opinie, gdzie ludzie wypisują, że trzeba piłować metalowe, a plastiki są ok. Niektórzy piszą wręcz odwrotnie. Czy to po prostu zależy już tylko od repliki?

Na wyglądzie zewnėtrznym aż tak mocno mi nie zależy. Oksyda oksydą, a luzy zawsze można zniwelować. Zależy mi tylko na bezawaryjnym środku. Po prostu nie chcę grzebać w replice i latać ma stocku tak długo jak się da. Co do tych krzywych muszek...czytałem o tym i na pewno nie tego spodziewam sie po replice za 1,5k pln. Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Mati rozumiem, że to ma przemawiać na korzyść LCT? :D Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka Rozumiem, że to na korzyść LCT :D czy możesz coś polecić co wymienić przy kupnie? Czy wystarczy tylko gumka? Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

A czy LCT można u nas szukać tylko na GF?

No i już się pojawiają rozbieżności w zeznaniach :icon_biggrin: Naprawdę nie interesuje mnie kto widział pękniętą replikę, bo to się zdarza każdemu :) Może inaczej? Kto z Was miał przyjemność z danymi replikami? Czy to porównanie jest na zasadzie różnicy między CM.045 a RK-01 :icon_biggrin:

Mati jeśli chodzi o podane repliki to różnica między LCT a E&L to 300 zł. Widziałem opinie, że części wewnętrzne są na podobnym poziomie wykonania, więc pozostaje kwestia tego czy części wewnętrzne LCT są lepsze o te 300 zł ?

Tak jak w temacie, poszukuję repliki z rodziny AK, która długo pociągnie na stocku. Główne przeznaczenie to las - to będzie typowy szturmiak. Uprzedzając wszelkie wiadomości prywatne - nie interesują mnie repliki używane bo zakup jest planowany na początek marca, no chyba, że w tym czasie sprzedający okaże mi dowód na zakup sprzed tygodnia i foto z wszystkimi plombami. Z serwisowych wymian przy kupnie biorę pod uwagę wymianę gumki i ewentualnie tłoka jeśli ktoś wskaże dobry tego powód. Dlatego chciałbym aby replika miała dobre wnętrze GB i całkiem dobrą lufę(wymiana w późniejszym czasie).

Dopóki miałem stock to latałem na przezroczystej Guardera i była bardzo spoko. Tym bardziej, że jest bardziej miękka to na zimę będzie idealna. Systema i zielona G&G są twardsze, więc mogą mieć większy problem z podkręcaniem gdy będzie zimno.

Po co kupować zestawy i się bawić, skoro szkielet Cymy można kupić już za 30 zł? ;)

A czemu akurat RK-01SW? RK-01W masz za 470 zł na taiwangunie. Środek ten sam, z zewnątrz nie wiem dokładnie jakie są różnice. Ewentualnie Cyma CM.045 - troszkę lepsze bebechy od RK. Sam użytkuję RK-01W i jest fajne, aczkolwiek po ponad roku, w środku nie ma już nic z Boyca :D W Boyi komora jest plastikowa - wymaga doszczelnienia i późniejszej wymiany, bo po jakimś czasie pojawiły się problemy z podawaniem kulek - kołnierz komory się starł. Ponadto szkielet GB ma jedną dużą wadę - łatwo uwalić gwint selektora ognia, dlatego szkielet będę teraz wymieniał na ten cymowski.

W sklepach można natknąć się na magnifiery od Theta Optics: https://gunfire.pl/product-pol-1152209906-Luneta-Magnifier-3x35.html oraz https://gunfire.pl/product-pol-1152209907-Luneta-Magnifier-3x35-V2.html Ten drugi jest sygnowany jako V2. Czy są jakieś różnice między tymi dwoma magnifierami? Ktoś coś wie na ten temat? Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Halo moderator? Niech ktoś usunie te brednie...wszystko wygląda na trolla. Ale jeśli na serio kupiłeś silnik....to współczuję myślenia. :sciana: