knypek3

LOOL stary! Jak z ROFem albo chociaż z reakcją na spust - bo przy stockowym silniku i takim springu... i jaka batka? ps. parę postów wyżej - sprężyna ELEMENT a mierzyliśmy też stockowego mk12 to wychodzilo to 400 na 0.2 nawet więcej.

co do chwiejnej lufy - zawsze tak będzie przecież to ma free float barrel. Co do maga spróbuj mocniej podkecać - napewno to tym spowodowane bo innego wyjścia niema. Sprawdz jeszcze czy sprężynka od komory dobrze już dopycha do GB.

heh tak z może pół roku z tą sprężynką i mam już tylko 350 fps na 0,25 ;p jednak czas robi swoje

hehe wazelinki tam wam potrzeba xD a tak na serio to ja tez miałem z tym problem ale wziąłem olej (lol guma Ci pękła xD) tylko teraz problemem jest wyjęcie. ale za to zajeb. szczelne przez to ;) to faktycznie malo ta m145 ja na m125 mam 430 ale z borkiem i lufą - cały układ idealnie szczelny ;)

fajnie macie. U nas uznano ze jak jest las to po co limity. W budynku 450 :/ i kazdy strzela czym chce i jak chce ;p

gwint zwykły lewo stronny 14mm czytaj cały temat. odkręcasz cały tłumik płomienia a nie tylko tą pierwszą część - musisz do tego mieć imbusa.

wyślij do serwisu jak się nie znasz. Może smar go w GB blokuje. Albo coś wpadło i blokuje.

leo- napewno nie opchasz. za mało miejsca. tarzan- w modzie 1 to niewiem. myślalem że chodzi o 0 ;) pozdro

o lol XD po co ty silnik odlączałeś? JAk po to by batkę naładować to ci to wszystko dlugo nie potrzyma a zwłaszcza batka...

musisz pierw odkręcić górne szyny ris.

heh jakbyś czytał więcej o mk12 o byś wiedział , ż to replika z free float barrel czyjak to tam się pisze. czyli pływającą lufą. Jak pewno zauważyłeś to lufa jest umocowna tylko w jednym miejscu przez co tak lata ale tym się nie przejmuj. Chyba ze naprawdę mocno lata alboobkręca się na boki to zdejmij górną część repliki wyjmij lufe wew. I wtedy patrzysz na lufę zewnętrzną od środka. pod spodem jej jest taki jakby mały prostokącik. Możesz tam wepchnąć trochę papieru twardszego np. A4 poskładana. Ja tak zrobiłem bo lufa mi się obracała. teraz się nie obraca. I już się aż tak ocno nie rusza.

ja też użyłem podkładki pod tą śrubkę. Roxxar - kupuj! Super replik. Najlepiej - replika + lufa + gumka + komora czerwona elementa + sprężynkę m120 bo ta stockowa sprężyna to gówno. I powinieneś być w pełni zadowolony. Do tego kolimatorek lub lunete i jest replika jak marzenie :)

czy długi czy krótki to zależy czy chcesz mieć szturmówkę czy snajperkę bo jednak do snajperki pasuje ten krótszy nie tylko wyglądowo ale też wygodnie jest z krótszym i dwójnogiem

na 100% pęknięta głowica. Co do sprężynki na komorze - masz dobrą powtarzalność strzałów? Bo przez to może się pogorszyć (poprzez wyjęcie sprężynki) i fpsy mogą spaść - zobacz sobie te temat co dałem w linku w poprzednim poście. Co do kulek. To albo używasz jakiś niepolerowanych albo za słabo podkręcasz maga albo sprżynka maga jestbrudna i trzeba przeczyścić. Pozdro

spręzyna napewno wyjdzie taniej. ale elektryk skuteczniejszy

ona dociska komore do GB a nie do body ;p

heh ostatnio czytałem fajny art. Nie opłaca się tuningować emek poczytajcie http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...;hl=ftk+guarder

jak ktoś chce dobrą komorę to polecam Elementa czerwoną. Ma te gumki dociskowe czy jak to tam się nazywa tak jak w KA. Jest naprawdę dobra mi dała jakieś z bore-upem elementa i sprężynką też tej firmy 420 fps. (mk12 boy'a) To w takim razie wogóle się nie opłaca tuningować emek? Czy może jakiś tuning mniejszymi kosztami. Zastanawiam się nad 3 zestawami: prometheus pod m190 , system full GB m170 czy zwykły chiński Element z m150. Bo w sumie jak na markowych częściach są duże spadki fps to po co przepłacać Co wy byście wybrali? Aha chodzi o para-snajperkę. - I raczej wszystkie sprężynki w tych

co się śmiejesz ja mam KA 40X335mm :D http://asgarmy.ovh.org/mod.jpg malutkie foto ale jest ;)

zawsze wyjmuję dystanser przy wyjmowaniu gumki. Jenki ile razy mam mówić , że to nie problem wyrwać gumkę - poprostu ciągnąłem lekko nie schodziła a za mocno nie ciągnąłem by nie rozwalić jak jest dobra. Ten MK fajny ale ja mam lepszego ;D Dam fotki może jak będę miał czas :)

przynajmniej się nie przemieszcza, nie obraca. Jak się zjedzie to wyrwe i tyle ;p Nie jest problem wyjąć, tylko mówię , że sklejona. A jak pisałem , że sklejona to nie chodzi od razu o klej. Olej jakiś zwykły kuchenny ;p Chyba z pestek winogron xD

niewiem jak wytłumaczyć. Lufa z gumką siedzą w komorze i nic nie można wyjąc ;p

nie no - to chyba zaschło i się skleiło lekko. Próbowałem rwać na siłę tam kiedyś ale pomyślałem , że mogę gumkę przerwać lub rozwalić komorę i dałem sobie na looz

ja mam 535 schowaną w tłumiku ;)

heh ja sobie założyłem gumkę systemy na lufę systemy poprzedzając lekkie nasmarowanie olejem bo wejść nie chciała i teraz za chiny nie chce zejść - muszę czekać aż się z użyje bo przy wyjmowaniu napewno pójdzie ;p