HARRIER13

Okej czyli jak na razie mam znaleść dobrego serwisanta, kupić preckę od ZCI lub Steel Bulla, kupić tłok shs-a z metalową szczęką, oraz głowicę tłoka, doszczelnioną dyszę i doszczelnioną głowicę cylindra. A co z silnikiem? Zmieniać go czy dać mu spokój?

A liczba zębów tłoka robi różnicę? Ostatni raz kiedy grzebałem w gb (v3 z kałacha) używałem SHS niebieski 15 stalowych zębów. Jaki tutaj będzie pasował?

Czołem koledzy! Chciałbym zrobić tuning G3 mojego brata bo jej stockowe paramety to masakra :D (jak dobrze, że teraz tego nie czyta). Jest to JG112 prawie w stocku. Przy kupowaniu w GF poprosiliśmy o zamontowanie lepszej gumki HU oraz lufy precyzyjnej. I jak HU działa tyle o ile tak replika ma celność rozrzutnika do obornika. (Pewnie zamontowali kawałek rurki miedzianej) Na li-po 7,4 rof wynosi na oko 3 kulki na sekundę przy dobrym wietrze. Napinanie sprężyny w gb trwa rok i trzy miesiące a spust jest nie czuły. Obecnie brat zakupił kilka części: MOSFET XET304Μ [XCORT

A może być to kwestia źle zamontowanej gumki HU? (nie mówię, że tak jest. z ciekawości pytam czy jest to możliwe)

Wymieniłem w mojej cm.040n gumkę HU na czarną Systemę oraz lufę na promyka 469mm, 6.03. Używam kulek Rockets 0.25 precyzyjnych. Replika generuje 430 fps na lufie promyka. Problem polega na tym, że czasami kulki się blokują albo lecą jak by chciały a nie mogły. Oczywiście nie non stop ale zdarza się to często. Co mogę z tym zrobić?

Czołem! Ostatnimi czasy zastanawiam się nad podrasowaniem mojego oczka w głowie. Jest to cyma CM.040N. Przede wszystkim problem polega na tym, że nie mogę znaleźć żadnych konkretnych danych i specyfikacji technicznej. Jedynym źródłem mył sklep TG ale oni wycofali sprzęt ze sprzedaży (w sumie dziwne czemu). Chciałbym wymienić lufę na precyzyjną (bo stokowe 6.08 to straszna bieda), jeśli trzeba (bo nie wiem czy są) zamontować kable niskooporowe i układ mosfet oraz wymienić gumkę HU na jakąś dobrą (ponoć dobra jest Systema i G&G) Macie jeszcze jakieś pomysły co mógłbym ulepszyć w m

Dobra, jednak trochę oleju do głowy mi przybyło. Nie mam kabli niskooporowych. Na razie dam 7.4 a 11.1 wsadzę dopiero po zrobieniu okablowania i układu mosfet.

Czołem! Czy ktoś byłby zainteresowany pobudowaniem małej froty wojennej a później luźną bitwą morską?

Spróbuję wsadzić 11.1

Czołem forumowicze! Od dwóch dni jestem szczęśliwym posiadaczem CM040N (po tragicznej śmierci mojej AKS74U). Stockowo działa na 2 częściowej baterii (chyba nimh) 9,4... jakoś tak. No i chciał bym do niej dać li-po, ale jedyne jakie znajduje to 7,4 lub 11,1. Nie chce stracić na mocy ale jednocześnie nie chce nic rozwalić, a najzabawniejsze jest to, że bateria musi być dwuczęściowa bo kable wychodzą środkiem kolby a bateria rozchodzi się na boki. Po środku kolby nie wiem czy będzie miejsce bo ledwo się tam mieści złączka. Co poradzicie?

Czołem! Stanąłem przed wyborem nowego munduru. Zastanawiałem się nad wz 93 lub 2010 ale drogie to i nie jestem pewny jak wygląda obecnie posiadanie munduru 2010. Ale największym problemem jest rozmiar. Szerokość w pasie swoją drogą ale mam 194 cm wzrostu i jak na razie dość szybko rosnę a wz w takim rozmiarze to koszt 300 zł. Nie żebym był jakoś strasznie nastawiony na wz. Po prostu ten mi polecono ale jestem otwarty na inne propozycje. Najważniejsze by pasował wzrostem (ewentualnie mały zapas bo na pewno jeszcze urosnę). Co sądzicie na ten temat?

Czołem. Posiadam w swoim arsenale colta 1911 od army R31 na CO2. Od razu po kupnie był problem z magazynkiem. Rozleciał się zawór i uszczelka (ta która doszczelnia zamontowany nabój CO2) która popękała od niskiej temperatury gazu. Serwis taiwangun miał w głębokim poważaniu problemy swoich klientów i zawór naprawili ale uszczelkę olali, nie sprawdzili czy działa, więc gdy założyłem nowy nabój CO2 mimo dokręcenia ma max gaz uleciał wielkim, widocznym strumieniem a cały magazynek zamarzł. Ciekawe co? Nie chcę znowu użerać się z wysyłaniem tego na gwarancji a moje próby znalezienia tej uszczelki n

Poszukuję serwisanta w mieście lub okolicach miasta Oława (Dolnośląskie)(Powiat Oława) PILNE Mam replikę BOYI RK-01 po modach. Potrzebuję osoby znającej się na rzeczy która pomoże mi wymienić tłok w gerboxie (v3). Mam szczupły budżet więc w grę wchodzi tyko to, że replikę osobiście dostarcze i odbiorę. Replikę muszę mieć sprawną do końca maja. Więcej informacji i kontakt na PW.

Chodzi raczej o zawór wylotowy. Próbowałem dodać zdjęcia ale mi nie wyszło :P

Co nie zmienia faktu, że nadal nie wiem czy dawać to do naprawy czy żądać zwrotu. Ogólnie chodzi mi o to by wypowiedziała się osoba co strzela z takiego lub modelem pokrewnego pistoletu i powiedziała czy warto.

Czołem! Dwa dni temu przyszła do mnie przesyłka ze znanego prawie wszystkim sklepu TAIWANGUN. Zawierała rewolwer dla brata, szybko ładowarkę, 13 kapsuł CO2 12g i 2 colty 1911 od Army. (Oznaczenie producenta to R31). Wczoraj odpakowane i śmigały. Jeden jest mój a drugi kolegi. Co prawda tuż po nabiciu szwankował system blowback i repliki odbijały dopiero po wystrzelaniu jakiegoś jednego magazynka zaczynał działać dobrze. I tak jest nadal. Ale dziś było jeszcze zabawniej. Byłem na towarzyskiej strzelniance z wyżej wymienionym kolegą i nagle zepsuł się zawór od gazu w jego magaz

A ten nadprogramowy ząb mam spiłować czy co z nim zrobić? Moja replika chodziła na 14 zębach a ten tłok ma 15.

Jak sądzisz czy przy sprężynie Gauder 130 ten będzie dobry? : http://azteko.pl/shs...bow-p-1816.html I tak z ciekawości, czemu nie amelinoiwy?

To ten tłok? --> (SHS) http://tacticalfrog.pl/aluminiowy-tlok-z-14-stalowymi-zebami

No więc rozebrałem i... To jest tłok... Wyłamał się pierwszy ząb tłoka. Dotychczasowy to WZMOCNIONY TŁOK Z 14 STALOWYMI ZĘBAMI [POINT] (taiwangun.com) jednak on nie jest już w sprzedaży czy ktoś może mi dolecieć jakiś inny nawet ciut droższy (limit 50zł) ale ze stalowymi zębami i kompatybilny z moim gb?

Czołem. Od pewnego czasu mam na stanie fajnego AK od boyia. Wszystko z nim było dobrze przez pewien czas. Musiałem w nim wymienić zębatki selektora ognia bo w jednej poszedł ząb ale to już przeszłość. Teraz problem jest gorszy. Kiedy naciskam na spust silnik kręci a przy tym jest szczękający metaliczny dźwięk natomiast zębatki zachowują się jak gdyby zębatka silnika nie zazębiała się z nimi. Wygląda jakby padł docisk silnika ale się nie znam (ogólnie to niezależnie od dokręcenia śruby docisku jest ten sam efekt) Jeżeli ktoś wie jak to naprawić to proszę o kontakt bo nie będę tego wysyłał do

Dobra! Chyba już wszystko wiem. To znaczy osoba od której kupiłem tą replikę naprawiła mi ją na gwarancji i teraz działa bardzo dobrze. (No czasami semi stwierdzi, że dziś jest dzień pacyfisty ale przełączam jeszcze raz na semi i działa) Zaraz ogarnę tych serwisantów natomiast co do tej zaślepki... Sory ale już po niej... Ale w to miejsce dałem inną zaślepkę. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam! PS. W replice po prostu ułamał się ząb od jednej z zębatek selektora.

Stockowo to ZnAl (to wiem) ale chyba był zmieniany... nie pamiętam

Nie sadzę bo spust jest chyba stalowy (jak do domu wrócę to sprawdzę)... Ale może...

https://drive.google.com/drive/folders/1QwIAFx2N7YvhSZZ3MLb6f9-X3EzUK9z4?usp=sharing (chyba poprawny) to zdjęcia z przed wyjęcia nieszczęsnej zaślepki