Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Szuwarek79

Użytkownik
  • Content Count

    109
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Szuwarek79

  1. Co do dyszy, niestety już nie pamiętam. Wymieniałem pneumatykę. Teflonu nie uznaje.
  2. Dwie kastrowała do CQB, jedną SD6 zrobiłem do lasu. Zawsze wymieniałem cylinder, głowicę i dyszę bo w Cymach szczelność jest umowna. Przy sprężynie 120 Modify SD6 dawał blisko 1.9 J.
  3. Ależ mi klina zabiłeś. Kompletnie nie pamiętam tej części, a rozbierałem swoje trzy CM41 wielokrotnie…
  4. Cześć, Szukam repliki USP i po przestudiowaniu całego materiału nie znalazłem odpowiedzi co wybrać. Wybór jest bardzo ograniczony i stoję przed dylematem. VFC czy SRC. VFC wyglada super na papierze, ale dostępność magów to porażka. Stąd pytanie o SRC. Jeśli ktokolwiek posiada, czy mógłby podzielić się wrażeniami z użytkowania? Wiem, że to „młoda” replika wiec może być z tym problem więc zamiennie przyjmę też opinie o M9 tejże firmy. Z góry dzięki za pomoc.
  5. Prawdopodobnie wybrałeś najlepiej w tym budżecie.
  6. Szybkie pytanie. Chcesz dobrą replikę z pudełka czy zakładasz, że ją otworzysz po zakupie?
  7. Czy problem dotyczy gearboxa JG?
  8. Tylko SHT. Miałem HT i zwróciłem. Miał bardzo słabe magnesy. Praktycznie nie stawiał oporu. Z AKMS pięknie mi się zgrywa bakelitowy slim.
  9. Mam zainstalowany w dwóch AK. Trzeba nieco podłubać przy listwie selektora i zębatce (tej skręconej przechodzącej przez GBX). Chwyt slim ma mało miejsca i oba te elementy potrafią się o niego zapierać w pozycji „safe”. W jednym secie mam 18.7:1 w drugim 16:1. Sprężyna ta sama Ultimate 125 pod 1,85-1,86J. Nie widzę różnicy w rekcji na spust pomiędzy przełożeniami. RPS odpowiednio 17 i 21. Moment ma nieco niższy niż Tornado F1 HT.
  10. Ares ma unikalny kształt GBX. Dalszy upgrade będzie uzależniony od wytrzymałości elektroniki (różnie z nią bywa w przypadku Aresa) pod która zaprojektowany jest GBX. Jeśli nie będziesz chciał wpychać sprężyny mocniejszej niż M125 nie powinno być jakichkolwiek problemów.
  11. Dodał bym do twojej listy jeszcze lufy DaVinci ale tylko w przypadku gdy stosujemy rhop lub gumki Begadi Mag 7.
  12. Co chcesz osiągnąć wymieniając silnik?
  13. Mechanicznie to ta sama replika. GBX i komora identyczne. Różnią się elektroniką. Avalon ma „inteligentny” układ elektroniczny spustu, którego HK nie posiada.
  14. Szuwarek79

    FC-SMG

    Zgłoś się do mnie na PW. Ja niestety nie mogłem nigdzie znaleźć kolby i chcę się z nią rozstać. Nie uznaje bezkolbowców.
  15. Podbijam temat. Mam dylemat przed zakupem. Jeśli znalazłby się ktoś kto posiada i mógłby podzielić się doświadczeniami; jak replika sprawuje się po długotrwałym użytkowaniu. Chodzi mi szczególnie front z jego mocowaniem. Są na nim niewielkie luzy. Czy to kwestia egzemplarza czy ten typ tak ma? Są na to jakieś patenty? Kolejne pytanie to stabilizator hop up. Czy pozwala on na zainstalowanie innej komory?
  16. Pomijając fakt, że chcesz modyfikować fajnego AKM. Radziłbym najpierw dobrać montaż lub szkło, aby dobrze ulokować jaskółkę. AKM jest nieco wyższy od 74 do którego ona jest przeznaczona. Możesz mieć problem z osadzeniem montażu lub lunety; nie zmieści nad pokrywą.
  17. Jaki model AK posiadasz? 47 / AKM / 74…?
  18. Nieco ponad budżet, ale jakościowo o wiele lepiej. https://www.taiwangun.com/pl/pistolet-green-gaz/m9-vertec-kjw Osobiście posiadam 3 KJW i mogę jedynie polecić.
  19. Pierwsze co bym sugerował, to sprawdź jakimi pistoletami dysponuje sekcja. Dobierz taki który pasuje Ci do ręki, i daje możliwość poprawnej pracy na spuście (nie wszystko co się podoba pasuje do łapy). Jak już uda się dopasować model, szukaj jego repliki. Po tym co chcesz doskonalić wnioskuje, że sekcja jest „dynamiczna”. Będziesz potrzebował repliki z najbardziej wyczuwalnym resetem spustu. Niestety z racji ich konstrukcji o to bardzo trudno. Im mocniejszy blow back tym lepiej. Nigdy nie będzie on porównywalny z palnym, ale zawsze wymusi ponowne zgranie przyrządów na celu. Sugerował
  20. Co w replice wymieniłeś i czym smarowałeś pneumatykę?
×
×
  • Create New...