Jacek GROT

Dokładnie tak jak napisał rzezniQ. Ta sprężyna wystrzelała na Cymie (wersja 290 FPS) jakieś 40 000 kulek, więc ma napewno mniej niż te 90M/S. Z tego co wiem można dostać M85 firmy GFC na gufrajer, pewnie bym kupił gdyż do tej pory to najsłabszy spring jaki widziałem w sklepach;] Ale akurat dostałem springa z tej cymki:D

Mój kałach (AKSU) na spężynie M85 ma 45m zasiegu (całkowity). Skuteczny (trafienie w sylwetke człowieka [3strzały seria]) 35-40m. Polecam taki mały downgread na zime, choćby do budynków bo w terenie mniej się zimą strzela;] Myśle że wstawienie springa M150 i markowych części nie dało by mi wiele satysfakcji (no chyba że na terminatorów), na otwartym terenie da się z tego zabijac ludzi którzy mają pow. 400fps, wtedy jest dopiero satysfakcja, że pomimo przewagi technicznej przeciwnika, udało ci sie go zaje...ć. P.S. Powiem wam szczerze że ostatnio wole biegac z AKSU(M85 + full stock:D) niz

Ja już sam nie wiem, raz mi podają raz nie, raz podaja w AKSU raz w długim, loteria na maxa

Warto też zainwestować w "precyzyjność" repliki. Np. preclufa dobra guma HU. Wiadomo że przy stockowej lufie celność jest mniejsza, i zeby w kogoś trafić nalezy wystrzelić np. 4 kulki. Z lufa precyzyjną 2 kulki. Czyli z precką strzelasz 50% mniej (ale zabijasz tak samo :P) A wiadomo że z każdym strzałem replika się zużywa... P.S. Czy mam racje to nie wiem, no ale tak mi się wydaje;]

To samo miałem w cm028 :-F . Spróbuj albo silniejszą batką 9.6V jeśli to nie pomoże to odkręć silnik (te dwie długie śrubki) i nim zakręć :mrgreen: . Włóż spowrotem i skręć. Mi to dawało rade. Jeżeli bedzie sie powtarzać to... mi pomogła wymiana łożysk na kulkowe i prowadnica na jakiejś lepszej firmy :uśmiech: . Jeżeli masz tak założona plombe jak ja (powyżej tych śrób)to gwarancji nie stracisz.

Jezeli przy silniku o zw. momencie obrotowym ROF-a masz na poziomie 14strz/s (w szczególności jeżeli twoja replika ma 310FPS) to ci powiem żebyś zmienił batke na lepszą. Bo wynik nie jest rewelacyjny...

Pojemność bateri (czyli np 1100mAh) pomnóż przez 1.4 następnie otrzymany wynik podziel przez prąd ładowarki (czyli to co masz na niej napisane np. 250mAh). Wyjdzie ci czas ładowania. Ponoć Ni-Mh nie tzreba formatiować ale co ci szkodzi. Jeśli prąd łaodwarki masz 250 to powinno ci wyjść około 6h i 10min.

Miałem ten sam problem. Próbowałem piłować itd wszystko chyba i i tak sie ciął. Ophnęłem kolesiowi który miał metalową komore HU z SRC, jemu śmigało bez zarzutu... P.S. Chyba miałem ci pomóc :-F , no ale cóż w życiu i tak bywa... Potraktuj to jako pocieszenie :lol: Edit: okładziny w kałachu pomalowane na czarny mat, dodane szyny, rączka RIS itd, postaram sie jakoś załączyć fotidże:) @Gurek. No może przesadziłem z tymi 5mm ale napewno 2.5-3mm lata, ale tylko w pozycji złożonej. Rozłożona stoi sztywniej niż w starym "większym" bracie...

Dziś troszke postrzelałem z AKSU. Na kulkach 0.2g firmy blaster- rozrzut dość spory, dziwne że kulki tej firmy nie latają tak jak sie tego spodziewałem. Na 0.25g gold fire- troszke lepiej niż na blasterach (celność) ale kulki lecą zdecydowanie wolniej. Kulki 0.2g P&J... Super! Celność zadowalająca (podobna do długiego kałaszka, ale jednak krótsza lufa swoje robi), zasięg lepszy niż na 2 poprzednich. Na 0.25 P&J celność świetna, zasięg podobny, ale leca wolniej. Gumka niebieska sylikonowa P&J. Dosyć wietrznie. Kulki pobiera bardzo ładnie, choć dwa lub trzy razy jednej nie pobrał, al

Dziś przyszła moja maleńka :lol: "Stockowy" nowy gearbox (z wymienionym cylindrem na typ "0" oczywiście) wstawiłem do starego boja (długiego 74N). ROF na frajerfoxie był przeogromny jak na M120... Osiągi super, myślę że ma coś koło 420 FPS bo strzela o niebo lepiej niż na starym GB który miał około 380. Stary GB wstawiłem do AKSU. Wymieniłem na łożyska kulkowe 7mm i co ciekawe musiałem troszke przypiłować otwory w szkielecie żeby wlazły bo bez tego ni hu... :-F Wstawiłem starą sprężyne od cymy (I seria czyli M90) bo aksu ma być do budynków. Co ciekawe po zmianie cylindra na typ "2"

500 wystawać nie będzie. Co ciekawe mój kałach lepiej strzela na stokowej lufie niż na 510 systemy :-F . A montowałem lufe pare razy, próbowałem z różnymi gumkami i nic. Na stockowej lufie i czerwonej gumce shark'a kulki lecą jak po sznureczku.

Na samej sprężynie jest jeszcze większa lipa... Zrobie to co ostatnio zasugerował mi rzezniQ na strzelance- przypiłuje odrobinke podajnik z każdej strony... Napisze czy zadziałało...:)

To pilnik i jazda... Jak dobrze zrobisz to nie będzie widać;] P.S. Co do midów P&J... mi się tnie jak cholera, mimo smarowania, kombinowania itd... wystrzeli 2 kulki po czym trzeba go "puknąc" i znowu po 2 kulki "puknąc" itd itd...

Witam. Mam zamiar kupić AKSU i wsadzić z niego gearbox do ak-74N (tej samej firmy). Wiem że do Gb z AKSU musze wsadzić cylinder typ "0" żeby śmigał w 74N na lufie 501mm. Stary od Ak-74N wsadze do AKSU (zmieniam springa na M90 żeby do CQB było :lol: ). Ale problem jest taki że na taiwanie piszą że te AKSU ma 400 FPS i naturalnie jak wsadze GB do ak-74N + cylinder typ "0" prędkosć powinna wzrosnąć powyżej tych 400 FPS :???: , boje się żeby nie było za dużo... Jak sądzicie o ile FPS będzie więcej? Chyba że te aksu na taiwanie nie mają tych 400 FPS to już taki problem nie będzie... Jeszcze je

Mi w GB bojca siadła zębatka osi silnika (v.3), wcześniej pękła osłonka silnika. Ogólnie, po rozebraniu GB stwierdziłem że pomomo około 25-30k kulek, nie ma w środku zużycia. Szczelność trzyma doskonale. Prowadnica pomimo "plastiQ" wydaje się solidna, na tłok też nie narzekam. Ogólnie polecam. Z tego co mi się wydaje, to w GB firmy JG elektryka nie jest mocną stroną... W bojcu nigdy z tym problemu nie miałem...

W swojej miałem to samo. Zdarzało się dosyć często. Pomoże wymiana akumulatora, mi pomogła też wymiana łożysk. Ale to kiedyś, jeszcze w tych z pierwszej serii więc nie wiem jak jest teraz...

Witam, zjechała mi sie zębatka silnikowa (jakieś 15-18k kulek). Czy jeśli na mojej zębatce Osi silnika jest ta śruba (imbusem da rade odkręcić), to czy dało by rade zamontować zębatke od SRC (bez śruby)? HELP!!!

Jak najbardziej. Jednak w Bojcach są łożyska 7mm, a tam masz 6mm, nie wiem czy one będą pasować...

Nie mogłem edytowac poprzedniego posta. Czy jeśli na mojej zębatce Osi silnika jest ta śruba (imbusem da rade odkręcić), to czy dało by radezamontować zębatke od SRC (bez śruby)? :-F :mrgreen: HELP!!!

Napewno lepsze niż "full stock" który ja u nich zamówiłem (kiedyś, za 445zł). Masz łożyskowanie głowicy tłoka i prowadnicy sprężyny, i łożyska kulkowe. Jednym słowem za 400zł opłaca się. I to bardzo mocno. Słyszalem wczoraj jak chodzi ten po "tuningu" a jak mój. Różnica sproa, na korzyść tego pierwszego. (U customsów jest to samo[no może troszke czesci inne, ale to chińskie i to], za to na taiwanie dają łozyska Qlkowe, a tam ślizogowe :-P) Ja teraz chcem kupić takie części, wydam koło 100zł. Ty masz to w cenie repliki. Tak więc moja odpowiedz brzmi: Bierz póki ciepłe.

Powiedzmy ze coś "zacharczało" w pełnym stocku, jak jeszcze nic nie wymieniałem... (No prócz gumy i precki, ale wtedy GB nie ruszałem...). Pozniej dokręciłem śrube silnikową i było ok. Następnie znowu coś było nie tak, rozkręciłem i widze pekniętą osłone. Wymieniłem i działa. Śruba silnikowa dokręcona na max.

Walić gwarancje :mrgreen: Wstawiłem osłone od Cymki... Jednak pewna rzecz niezbyt mnie zadowoliła... A mianowicie, troche sie zjechała zębatka silnikowa... Tylko raz coś zacharczało, ale odrazu podkręciłem śrube i jest ok... Czy u was ta częsc po ~15k też sie "troszke" zużyła? :-F

Mi po jakiś 15k pękł gearbox... A dokładniej osłona silnika, tuż pod ta śrubą gdzie montuje sie chwyt pistoletowy... Ale wszystko skręciłem i strzela ok... Co może być przyczyną że pękł akurat w tym miejscu? Chyba żadne siły na niego tam nie działają :-F

U mnie sie nie chybotaja... mam gorsze zmartwienie...;| Nie chce mi podawać... A piłowałem i to sporo... Ktoś wie o co kaman?

Mógłby ktoś powiedzieć co oni robią ż jest w nich te 380 FPS ??? Chodzi mi głównie o części GB bardzo mnie to ciekawi (czy tylko wstawiaja mocniejszą spręzyne czy jeszcze jakieś chińskie wynalazki...)