rumak

Kupiłem klej guma-metal z Dragona, zobaczymy czy da radę;)

I nie wyżre to gumy? A płyn do naczyń + ciepła woda?;>

Butapren się nie nadaje do takich rzeczy, Kropelka też nie bo za szybko wiąże. Przejdę się do Casto i poszukam jakiegoś kleju guma-metal. A czym odtłuścić amortyzator?

Witam, czy spotkaliście się już z czymś takim? Czy jest jakiś klej, którym można by to z powrotem porządnie przykleić?

Mam prośbę: potrzebuję fot mechanizmu blokady pokrywy zamka od wewnątrz oraz korpusu od strony końcówki dźwigni.

To lepiej łóżko rozwalić? :zastanawia:

U mnie wyszło o tak :icon_mrgreen: : Wiercisz dziury, wkładasz kołki, szpachlujesz, malujesz, wkręcasz śruby czy coś tam i za mniej niż dychę masz trzymacze na giwery;)

http://allegro.pl/deltashop-poszerzona-raczka-przeladowania-do-swd-i2730430919.html

Źle pamiętasz;p

Musisz to zrobić bardzo ale to bardzo precyzyjnie, w innym przypadku zniszczysz sobie lufę. Proponowałbym Ci zostawić ją taką jaka jest albo sprzedać i kupić krótszą.

Okej, przeczytałem, nie warto się z tym bawić. A jak z gumowym odbojnikiem? Robił kto testy na chrono?

Docisnąć dociśnie ale nie przymocowane łożysko przesunie się w kierunku ścianki tłoka i będzie powodować, że sprężyna będzie krzywo się układać. Trzeba by zrobić tak jak jest w AEG'ach, czyli wywiercić centralnie na środku głowicy tłoka otwór, nagwintować i skręcić całość jakaś śrubką. Tylko czy jest sens niszczyć tłok? Bo nie wiadomo przecież czy taki zabieg nie zabierze paru fps.

Problemem jest wycentrowanie i prawidłowe przymocowanie tego na tłoku. Wydaje mi się, że łożysko na prowadnicy będzie lepszym wyjściem. Problemem staje się jego wielkość, bo otwór musi mieć fi 10mm a średnicę całkowitą 13,5-14mm. Nie wiem czy w ogóle produkowane są takie łożyska. Spróbuję ze zwykłymi nasmarowanymi podkładkami.

Jak chcesz wsadzić do tłoka łożysko? Tak luzem do środka? Łożysko z AEG'owej prowadnicy nie pasuje, być może do A&K będzie ale Atozowa jest za szeroka.

Witam, znacie może średnice łożyskowanych prowadnic sprężyn? Edit: Okej, już mam;) Do wywalenia.

Do tłoka? Nie rozumiem...Rozwalić body? A co ma sprężyna do body?;>

No tak tylko czy AEG'owe prowadnice mają taką samą średnicę co ta z Atoz'a (10mm)?

Czy ktoś próbował już wyciszać swojego Atoza za pomocą gumki - odbojnika na głowicy tłoka? Czy zabiera to dużo fps'ów? Ja wykonałem taką nasadkę na głowicę tłoka z gumy, dość miękkiej, o gr. ok. 3-3,5mm. Wcześniej próbowałem z trzema warstwami gumy do łatek do dętek o gr. 0,5mm, sklejonych ze sobą butaprenem i co prawda wyciszyło to ładnie, jednakże rozwarstwiły się po kilkudziesięciu strzałach. Fotki odbojnika: I druga kwestia, czy zamontował kto łożyskowanie na prowadnicy sprężyny? Czy istnieją takie łożyska (domyślam się że kulkowe wzdłużne będzie do tego najlepsze), które

Gieniu dzięki za foty;) Co prawda chodziło mi o tą drugą ściankę komory nabojowej ale i tak zdołałem dostrzec, że lufa stalowa od Guardera nie będzie pasować do tego Glocka ( Glock 17 od Army ma taką samą lufę jak ten od WE a tam nie pasuje) :icon_razz2:

No właśnie czego?;p

Jakiego zawieszenia do SWD używają żandarmi z Mińska Mazowieckiego? Macie jakieś foty?

Moglibyście zrobić fotę lufy zewnętrznej a dokładniej to imitacji komory nabojowej od strony komory HU? Bo nie wiem czy do tego Glocka będzie pasować lufa Guardera do Glocka od TM'a.

Czy ktoś z Was używał Midland'a G5XT? Jak się te radyjo spisuje i jakie ma wejście pod słuchawki?

Witam, czy da radę zamontować rurę gazową i obsadę chwytu od ostrego Beryla do Boyiowej podstawy szczerbiny?

Które elementy ostrego Beryla różnią się kolorem (są bardziej szarawe?)?