Po roku posiadania (zakup 6.05.2008) i częstych zacinkach na baterii które nie była w pełni rozładowana, postanowiłem rozebrać Glocka i zajrzeć do jego wnętrza.
Po kilkukrotnym zacięciu spowodowanym wysunięciem się łożyska zauważyłem, że trzecia zębatka licząc od strony silnika ma za duże luzy. Luzy te pozwalały na wysuwanie się łożyska z gniazda (łożyska). Kupno zestawu JBU podkładek i dwie czy trzy godzinki składania, łącznie z nałożeniem nowego smaru, wymianą kabli.
Dołożone podkładki (nie licząc stockowych):
-pod zębatkę tłokową: jedna 0,5mm
-pod felerną trzecią od strony silnika: jed