Wojteqq

Mam pytanie. Jak i czym nasmarować mechanizmy, żeby nie stracić gwarancji? Nie chcę bardzo rozkręcać repliki, a po 2 miesiącach intensywnego użytkowania chyba już najwyższy czas na smarowanie. Jak się do tego zabrać?

Czy mógłby mi ktoś powiedzieć w którą stronę podkręca się hop-up? Jeśli obrócękarabin do góry nogami to mam kręcić w lewo czy w prawo by podkręcić mechanizm? W instrukcji nie znalazłem wskazówek. Z góry dziękuję za pomoc.

Farba rzeczywiście złazi, paskudnie farbując ręce. Pozostaje używać rękawic, a potem pociągnie się farbą jakąś (modelarską?), jesli kolor plastiku będzie badziewny. Innego wyjscia nie widzę.

To i ja dodam coś od siebie. Jestem absolutnie nowy w środowisku ASG, więc moja pierwsza wizyta w sklepie stacjonarnym Krakmanów była prawdziwym utrapieniem dla sprzedawcy, bo zadawałem pytania takie, że głowa boli i wstyd mi do dziś (co to jest hop-up? ile fps trzeba mieć, żeby nie zrobić krzywdy ludziom z bliska? co to znaczy hi-cap? itd. itp.) Jednakże na każde, nawet najdurniejsze pytanie, dostałem wyczerpującą odpowiedź. Ponadto wymacałem wtedy praktycznie każdą replikę w sklepie... :) Ostatecznie nabyłem wtedy tylko gogle (sic!) i się pożegnałem. Potem odwiedzałem jeszcze kilkakrotni

No tak, wyszła na jaw moja ignorancja. Okazało się, że wszystko działa dobrze, tylko nalezało podkręcić nieco magazynek, nalać oleju silikonowego i wszystko gra.

Tak, problem dotyczy obu magazynków. Sprawdzę zatem ten patent z olejem silikonowym - nie bardzo mi się podoba oddawanie repliki na gwarancję na 4 dni po zakupie... :)

Nabyłem M89A wraz z dodatkowym magazynkiem Hi-Cap i mam problem. W ogniu pojedynczym replika sprawuje się świetnie - kulki są podawane równo do ostatniej sztuki, jednakże w ogniu automatycznym i (bardzo rzadko) w pojedynczym, całość się zacina. Kulki nie są podawane choć mechanizm działa poprawnie. Cechą charakterystyczną jest fatk, że gdy odepnę wtedy magazynek, kulki się wysypują - tak jakby magazynek podawał, a karabin 'nie odbierał'. Spotkał się ktoś z takim problemem? Da się to jakoś naprawić 'chałupniczo', czy muszę się tłuc do krakmana z gwarancją? Z góry dziękuję za pomoc.