Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

99TOMCAT

Użytkownik
  • Content Count

    273
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by 99TOMCAT

  1. Przynajmniej będzie modny design ;-) Ciekawi mnie co wyjdzie z mezaliansu pilnika z masadą ;-) Nie wiem czemu, ale obawiam się ,że betonu w wojsku nie przekona się do bezkolbowca. Moim zdaniem wielka szkoda.
  2. 99TOMCAT

    G36 [JG]

    Raczej nikt nie miał, bo to pasuje tylko do zabawkowych replik :wink:
  3. To co zostanie ? Nazwa nowa, wygląd nowy, bebechy nowe ;) Coś poza kalibrem ;-) Nawet nie ma na co się napalać albo na co wkurzać bo tak naprawdę nic nie wiemy :???:
  4. 99TOMCAT

    G36 [JG]

    Gumkę polecam systemę- jest bardzo odporna, a wymiana gumki z gierce to wyzwanie- komora jest bardzo ciasna. Guarder się może rozlecieć. Z wymianą springa, prowadnicy i łożysk bym poczekał- zanim chiński spring się nie bije to będzie zapewne 370-380fps. Jesli już będziesz wymieniał springa to wymień też głowicę tłoka. Standardowa jest delikatna i do tego taka przykręcana do sprężyny. Swoją drogą na mocniejszej batce 9.6v gietka rozwija skrzydła. Do tego nie ma takich problemów jak przy montażu lipola- grzejące się kable i silnik, mielone tłoki itp ;)
  5. Wszystkie chińskie p90 są z jednej fabryki więc po co dopłacać ? Możesz ewentualnie wymienić na inny egzemplarz.
  6. Moja też nic takiego nei miała- widac jak to chińczyk powtarzalność marna. Mam pytanie panowie - który tłoczek (wielkiego wyboru w specu niestety obecnie nie ma ): http://www.specshop.pl/product_info.php?products_id=6317 http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=6327 Z giętką fajnie się biega,ale niestety przy p90 to straszny kloc :poddanie: acha dodatkowe pytanie- zebatki w naszych zabawkach to standardowe xyz czy do gearboxa v6 są jakieś specjalne ? Jeśli standardowe, to ryzykuję tłok z metalowa szczęką- zębatki da się dorwać za 20-30 zeta. Kupić teraz jak
  7. Bates 2262 Sport Tactical - 5" http://www.militaryboots.com/data/default/.../650/BT2262.jpg Krótka charakterystyka: Lekkie buty taktyczne 3/4( lekko za kostkę) marki Bates w bardzo atrakcyjnej cenie. Bardzo wygodne i lekkie buty wykonane ze skóry oraz nylonu balistycznego bez użycia elementów metalowych. Wodoodporne, podeszwa antypoślizgowa i olejoodporna. Plusy: - naprawdę tanie (199 zł z kosztami wysyłki) przykładowy sklep - napis Bates to sporo punktów do lansu - amerykańskie mimo że robione w Chinach ;) -bardzo wygodne -sprawiają wrażenie całkiem
  8. nie wiem co miałeś za systemę , chyba jakąś z bazaru od braci ze wschodu :lol: Jbu zapewne jest ok , ale zobaczymy jak ten cały teflon zlezie... Systema cudem może nie jest, ale trzyma od lat poziom. Do tego nawet zakup używki jest ok, bo nie ma się tam co ścierać i wycierać ;-) Jedyne niebezpieczeństwo to jak ktoś ci wsadzi chińskiego stoka do opakowania po systemie to trudno poznać :twisted: Znam nawet przypadek jednego takiego walka.
  9. Zobacz jak mocno wybrzusza gumkę w lufie- na skręconym hop-up powinien prawie całkowicie się chować. Przy całkowitym wybrzuszeniu piowinien już z mocny sposób blokować lufę. Ja właśnie wczoraj robiłem małą poprawę dystansera. Po roku pracy albo on albo gumka się wyrobiły- wystarczyło dać trochę taśmy izolacyjnej na dystanser i pod ten plastik dociskający go i wrócił mi pełen zakres regulacji hop-up Wiele zależy też od lufy- mi przy zmianie lufy i gumki na systemę w zbrojowni wsadzili zdecydowanie grubszy dystanser- standardowy był za mały przy lufie o grubszej ściance.
  10. Możliwe też ,zę dystanser jest wręcz za duży- wyjmij komorę i sprawdź. Poradnik jak to zrobić jest na portalu autorstwa ANR -a ;)
  11. Jeśli dla ciebie 14 tysięcy kulek wystrzelone w 2 tygodnie i to nie z broni wsparcia jest normalne to sorry... Poza tym mówimy tutaj o m145 i ful auto...
  12. 14k kulek w 2 tygodnie :poddanie: Co do zestawu to może sprężyna elementa szybko się zbiła, bo nie bardzo widzę jak gearbox mógł wytrzymać tyle i to jeszcze na auto. 7,4v lipol ma marne parametry na standardowych silnikach coś pomiędzy batką 8,4 a 9,6 na ogniwach mini. U mnie ta batka pokazała kły ale na silniku high speed guardera.
  13. Witam potrenuję tłoka do m120 i dużego rofa. Pop ostatniej zacince moje p90 straciło w tłoku wszystkie zęby poza pierwszym metalowym ;) Dobrym wyborem wydaje się jbu z tworzywa z metalowymi zębami, ale podobno bywają problemy z wpasowaniem tłoków tej firmy. to prawda ?
  14. Ja obecnie noszę magi w zaszytej kieszeni w spodniach we flecku ;) Jak dla mnie jest wygodnie ;) Jako 2 replikę mam gietkę i obecna kamizelka pod jej magi ok. Szukam czegoś tylko i wyłącznie pod p90 ;) Panel udowy + ładownice jest ok ale dla mnie akurat to trochę zbędny wydatek- ładownica na udo na 3-4 magi była by idealna.
  15. Tylko,żę ja potrzebuję udowej- moja kamizelka nie jest modułowa i za chiny nie zamocuję tych ładownic od petki. Swoją drogą rozebrałem gearboxa i wygląda na szczęście że tylko zmieliło tłok. Ząb metalowy jest nietknięty, za to wszystkie pozostałe są przemielone :wink:
  16. Kurde planowałem przy okazji tłoka zmienić dysze. Serio jej wymiana powoduje wzrost awaryjności ? Co powiecie o tłoku pj z połową metalowych zebów- wiem że to pewnie element, ale spotkałem się z pozytywnymi opiniami, a cena zachęcająca. ps. miał ktoś do czynienia z tymi chińskimi ładownicami udowymi? 30 zeta to nie majątek, ale boję się tragicznej jakości wykonania .
  17. No wczoraj było hurra , a dzisiaj lipa. Gumka silikonowa z emki jg III gen taka czerwona się podwinęła na kołnierzu i chyba tłok mi przemieliło :( To się nacieszyłem... Eh trzeba będzie się przesiąść na jakiś czas na gietkę. Jeś poszedł tylko tłok to muszę dozbierać do tłoka, springa i łożysk kulkowych. Kurde pierwsza moja zacinka przez ponad 1.5 roku i od razu gearbox kaput... Tak czy ianzcej rozwalenei tłoka rpzy takim rofie i tak było kwestią czasu...
  18. Nie bardzo mam teraz możliwość zmierzenia rofa- był to pomiar na ucho doświadczonych graczy.Może uda mi się któregoś dnia wybrać do specshopu na pomiar. Kable mam też wymienione i brak bezpiecznika. Lipolek 25c fully max exteme series. Przez perypetie z serwisem seryjny spring na pewno się zauważalnie zbił i tak na oko replika nie ma więcej niż 360fps teraz. Replika na starym silniku miała na tym lipolu 11k/s :poddanie:
  19. Mam gietrkę od 1.5 roku i tuning był dośc tani i prosty. Używana precka systemy + gumka tej firmy i replika stała się bardzo miłym narzędziem mordu. W dalszej kolejności m120 systemy + metalowa głowica tłoka elementa + 7mm łożyska kulkowe. To wszystko przy batce 9.6v i mamy całkiem miłą replikę. Wynik ok 400fps i całkiem sympatyczny zasięg. Całość nie przekroczyła 200zł. Moim zdaniem nie bardzo jest sens wymieniać tam coś więcej.
  20. Witam po paromiesięcznej przerwie. Dopiero wczoraj przetestowałem w boju swoją reanimowaną replike. W skrócie- silnik guarder hi-speed i stokowe batki 8,4v i 9,6v( z g36 i od p90) skapitulowały. Po oddaniu kilku krótkich serii replika blokowała się i trzeba było ją przepchać lipolkiem. Widać brakowało wydajności prądowej. Kable potrafiły się zauważalnie nagrzać. Przy lipolku 7,4v 1800 mah szok- z repliki powstała wiertarko- wkrętarka ;) Tak dużego rofu sie nie spodziewałem- na ucho według doświadczonej osoby jest to w okolicy 30-35 bb/s. Nie wiem , czy hi-cap podawał wszystkie k
  21. sytuacja z repliką nie jest jeszcze jasna- na li-po jet ok na 2 innych batkach replika się zacina i grzeje batki- jak wszytko będzie już oki to wtedy mogę z pełną odpowiedzialnością odradzić serwis... no i nie jest to specshop ;-) więc wiele w Poznaniu ich nie zostaje...
  22. Nie będę im robił takiej reklamy bo jednak czasem spotykamy się na strzelankach i nie chcę kwasów- więcej im nawet paczki kulek nie dam na przegląd i tyle :wink: ale jak to jest jak replikę robi właściciel bo serwisantów zwolnił :poddanie:
  23. po miesiącu walki z repliką mam nowy silnik ...wreszcie :wink: replika musiała przejść po wizycie w serwisie mały remoncik a cała filozofia to było wyregulowanie silnika... Skończyło się na niepotrzebnej wymianie zębatki silnikowej, utracie singla (ktoś mi styki porozginał) oraz zabiciu mi batki i jeszcze za to zapłaciłem 100 zeta.. no tak ale kable mi zmienili na niskooporowe :wink: Acha prawdopodobnie sprężyna się zbiła bo ok tygodnia była naciągnięta z powodu braku singla... Tak czy siak podpiąłem właśnie replikę z silnikiem guardera hi speed pod li-po 7.4v i aż boję się jej
  24. u mnie lipo 7.4v daje rof niewiele większy niż chińska 8,4v od giety ... stokowa 9.6v od p90 daje wyższy rof i to słychać.... Tak więc z 7.4v lipo szansa zrobienia kosiarki z repliki jest mała ;)
  25. Eh a u mnie problem - okazało się że silnik guardera jest ok 2 mm za krótki i konieczna była wymiana zębatki no i z 30 zeta za wymianę silnika zrobiło się 70 za zębatkę i robociznę... z rozpaczy wymieniam od razu okablowanie eh zawsze jakieś dodatkowe koszty... Mam nadzieję że chociaż było warto :???:
×
×
  • Create New...