Hajzybon

Mam takie pytanie. MIanowicie ma ktoś maga na co2 do tej repliki? Jeżeli by ła by możliwośc to chciał bym zęby ktoś zwymiarował i zawór zbijakowy na co2. Istnieje możliwośc że będe mógł dorobić tki zawór wraz ze zbijakiem. Z tego co wywnioskowałem z budowy stockowego zaworu zbijaka wystarczyło by tylko rozwiercić kanał i przerobić część która jest wpychana do wnętrza komory powietrznej w magazynku tak aby miała mniejszą objętość co powinno pozwolic na zapodanie większego ciśnienie z reduktora na magazynek, a co za tym idzie uzyskanie większej energi kinetycznej i prędkości początkowej kulki co

Mam takie pytanie, a mianowicie jaka długośc lufy była by najlepsza do tej repliki pracującej na ciśnieniu 250-260 psc na CO2? Pakowac w to 800-setke czy 650 jak stockowa?

mam takie pytanko. Mianowicie po odkręceniu dyszy od całego rygla zauważyłem że posiada ona przewężenie od strony rygla. Światło przewodu z 5 mm jest zwężóne do około 3mm. I teraz moje pytanie czy ktos już próbował to rozwiercać?

Jestem już po pierwszych testach. Na ciśnieniu 250psi kulka 0.4 leci stabilnie na dystansie 70m. Co do celności to narazie nie będe sie wypowiadał bo mam jeszcze stockową lufę. Ile na obecną chwile ma to fps-ów nie wiem bo niemam dostępu do chrono. Powiem tylko tyle że system się sprawdza tylko trzeba powymieniac uszczeli w magu bo nie dokońca trzymają takie ciśnienie.

Tylko jak juz pisałem a widocznie tego nie widzicie. MI NIE ZALEŻY NA FPS-ACH TYLKO NA STABILNYM TORZE TOLU KULKI. I żeby osiągnąć stabilniejszy tor lotu potrzebuje większe ciśnienie żeby strzelać cięższymi kulkami a nie do nadania większej prędkości lżejszej kulce. Diękuję. :biggrin:

To weź strzel sobie na ciśnieniu 100psi kulka 0.2g i na tym samym ciśnieniu kulką 0.4g i porównaj prędkości i energię kinetyczną. zasięg będzie niporównywalny. A teraz podkręć do 200psi i wtedy strzel kulką0.4g. Przy tym ciśnieniu prędkości będą porównywalne dlatego że cięższa kulka potrzebuje większego ciśnienia do uzyskania większej prędkości. Tylko teraz po zmieżeniu energia kinetyczna cięższej kulki będzi większa ao energi kinetycznej kulki lżejszej. I tutaj dochodze do sedna. Tak samo jak w broni ostrej i w airsofcie potrzeba większego ciśnienia aby cięższemu pociskowi nadać prędkość por

Jak już pisałem sprężynkę zbijaka wymieniłem na twardszą. Jeżeli chodzi o o to stwierdzenie "chce więcej fps tanim kosztem i bez dłubania w karabinie, bo się nie chce/ nie umie" , to mi nie zależy na fps-ach. Co do nie umie to bez obrazy ale ta replika była przezemnie rozebrana na części pierwsze jeżeli chodzi o bolta. zespół spustowy, komore hop-up i magazynek. Sprawa jest tego typu że aby osiągnąć lepszą stabilośc pocisku podczas lotu trzeba zwiększyć jego masę. Aby nie stracic na zasięgu należy nadać cięższemu pociskowi większa energię kinetyczną i z tąd potrzeba większego ciśnienia. Większ

A po takiego grzyba że mi najbardziej zależy na energii jaką będe mógł przekazać pociskowi, poniewaz energia wpływa na stabilność toru lotu i zasięg a nie fps-y. I dlatego żebym mógł używać cięższych kulek musze miec czym je wyżucać z lufy.

Witam. Mam takie pytanie czy ktos próbował do stockowego maga wellowskiego na greena podłączyć mambe? Niebardzo mam ochotę wydawać tyle kasy an maga na CO2 i szukam jakiegoś rozwązania z magazynkiem na greena. Podpiąłem mambe i to nie dało nic. Wymieniłem sprężynke zbijaka i podkoczyło ciśnienie do 200psi (ustawiane i mieżone na reduktorze madbulla), z tym że replika nadal "fapała a nie strzelała ale widac było poprawę. Postanowiłem po rozłożeniu maga zppiłować trzpień zawpru zbijaka na rozrysie zaznaczony przy magu jako B20 żeby zmniejszyć jego objętość. Po takich przeróbkach uzyskałem 250 ps

dzięki za tak dokładne wyjaśnienie ale nie posiadam klucza dynamometrycznego i obawiam si e że togę to ukręcić :) a tak poza tym to ja robie meble i takie wzory to raczej hmm magia...

pewno zostanę wyśmiany akle mam pytanie. Jak odkręcić tłumik płomienia od G3JG?

Jeżeli chodzi o zespół spustowy to ja mam dorabiany na zakładach mechanicznych w Tarnowie i jest to plok duraluminium przecięty na pół i wyfrezowane w nim wszystkieścieżki a wszystkie cięgna i język spustu wymieniony na stal nierdzewną. Warzy to to koło 400 gramów alt można tam wpakoać springa 210 i to nie padnie. Jeżeli chodzi o posta dexterkrak to całkowicię sie z tobą zgadzam ponieważ jedyne co tam wsadziłe dobrego to PDI bo naprawdę znaczonco wpływa na szczelność układu i regulacje hopka. w przyszłości jest plan wymiany cylindra tłoka prowadnicy głowicy i spręrzyny i oczywiście lufy ale

Dzięki za porady już wiem co kupić. Wiem że ten temat był już nieraz poruszany ale informacje są chaotycznie rozrzucone po wszystkich stronach a mianowicie chodzi mi rzeczy potrzebne do zamontowania preclufy najlepiej tak żeby nie stracić szczelności. Wiem że pisze chaotycznie ale dopiero zaczyna się tym interesować to nie bijcie za mocno.