Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

SirHawk

Użytkownik
  • Content Count

    1,433
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by SirHawk

  1. To odwróć szyny, to po lewej powinno być na górze. Strona z gwintem powinna wchodzić w delta ring. Dźwigienkę musisz wcisnąć pod element, o który będzie się opierać (nie pamiętam, z której strony jest ta dźwignia). I bez śruby będzie latać ;).

  2. To wrażenia tutaj...

     

    Nic się nie telepało, poza deklem. Szczerbinka lata, ale można ją ustawić w pozycji zerowej. Kolba była długi czas całkiem dobra, część wchodząca w korpus mi się z czasem odszczepiła z boku, dolny gwint też się "rozgwincił". Przechodząc przez ciasny tunel zawadziłem kolbą o sufit (karabin był na plecach) i się rozczepiła. Bardzo słaby lakier na lufie - szybko się zdrapuje od byle czego. Teraz szynę boczną (jaskółkę) mogę przesunąć o dwa milimetry w bok, nie wiem po prawdzie czemu. Ogólnie nie narzekam na całość konstrukcji, nic się nie luzuje samo z siebie. Niedawno połamał mi się w kuriozalny sposób zaczep kolby i musiałem nowy korpus kupić :(.

     

    Osiągi:

    Fabrycznie zasięg maksymalny wynosił około 50m, celny bez strzelania po paraboli - trochę ponad 30m. Wymiana lufy i gumki (odpowiednio Madbull 6.03 455 i Systema Energy) celność polepszyły zdecydowanie, na obecnych częściach kulki lecą prześlicznie.

    Gearbox - nie wiem, ile wystrzelił kulek na fabrycznych częściach. Zębatki przemieliły około 130 000 aż w końcu środkowa zębatka straciła dwa czy trzy zęby, reszta wnętrzności została wymieniona. Przez jakiś czas używałem silnika Element MaxSpeed, w końcu mi się spalił i wróciłem do silnika Cymy z czerwoną dupą. Śmiga bez zająknięć po dziś a zaliczył więcej cykli niż zmarły poprzednik.

     

    Jestem z repliki zadowolony. Serwis bardzo rzadki, jedynie w ramach tuningu i czyszczenia środka. Przypadków naprawy było 2 czy 3, teraz jest znowu z powodu ponownej zmiany okablowania (obecne się zaczęło przecinać przy zamku i ułamał się lut).

  3. Bzdura. Najlepsze do kałasza jest trzypunktowe zawieszenie, po dłuższym obcowaniu z nim można robić akrobacje.

     

    Cyma ma bardzo dobry gearbox, ładny stalowy korpus, szczelną komorę i całkiem mocny silnik. Niestety, kolba przy mocniejszym nacisku bocznym może się rozczepić. Mocowanie kolby też jest nienajwyższych lotów. Dekiel ma za dużo miejsca z tyłu korpusu przy "przycisku". Osiągi fabrycznie są bardzo ładne, jedynie spory rozrzut przez kiepską lufę wewnętrzną. Cena/jakość jak dla mnie wypada dobrze, jakkolwiek kałasze Boyi są znacznie lepsze zewnętrznie od Cym.

     

    Krzychu43, jeżeli chcesz to mogę Ci później przesłać fotki i specyfikacje swojej Cymy na PW, jeżeli chcesz.

  4. Do II klasy to tej repliki bym nie zaliczył :P.

     

    2. Nie ma ani latarki ani laseru. W opisie też nie ma wzmianki o nich. Na stronie także nie jest dostępna inna wersja;

    3. Tak. Li-Po 7.4V powinno dać szybkostrzelność na tyle wysoką, że będzie dalej bezpieczna dla blaszki imitującej zamek.

     

    Jeżeli ta druga wersja to faktycznie był ten sam karabin z tymi akcesoriami i ze słabszą sprężyną to najwyraźniej GFC zaprzestał sprowadzania tej wersji. Albo była to chwilowa oferta albo została wycofana.

×
×
  • Create New...