czeslaw3
-
Content Count
39 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by czeslaw3
-
-
Za pęknięcie dyszy bardziej obwiniałbym cięższe suwadło, ale jak wcześniej działa bez zarzutu to trochę dziwne. Gdzie dokładnie pękła ta dysza? Może być jeszcze taka sytuacja że sprężynka od npas-a jest za słaba i przy wysokim rofie nie wraca do pozycji wyjściowej, pytanie czy spadki są na auto czy też semi.
-
vat i cło nawet jeśli doliczą to są to małe pieniądze, szczęki cb można wydrukować na drukarce 3D gorzej z uszczelką.
-
Closed bolta nigdzie nie dostaniesz, jedynie rynek wtórny.
Kit na OB to koszt 400zł z wysyłką tak dla ścisłości.
-
Na youtube jest filmik z tego co pamiętam. Poszukaj.
-
Co do tuningu to w Polsce jedynie znajdziesz gumki i lufę (bo podchodzą z aega po przeróbce). Reszta albo używki albo Chiny.
Nie da się powiedzieć na ile starczy magazynek bo zależy np. od szczelności układu, czy temperatury otoczenia, Generalnie na cały magazynek powinno spokojnie wystarczyć bez zauważalnych spadków powtarzalności.
Nie pakował bym się w scara H (chociaż jest dużo fajniejszy wizualnie od L) ze względu na magazynki które jest ciężko dostać. Scar L łyka magi od m4 i pochodnych, a ich jest dużo więcej na rynku. Na jednym magu dużo się nie pobawisz.
-
Musisz coś więcej napisać o samej replice. Mówimy o nowym egzemplarzu czy używanym? wcześniej dysza chodziła czy od nowego ma problem? wymieniałeś gumke na inną (np. gumy od ML mocniej trzymają dysze)? Jeżeli egzemplarz jest nowy dysza może blokować się na prowadnicach, w miejscu jej łączenia. Sprężyna powrotna dyszy w WE nie jest super ekstra, najlepiej ją wymienić na 150% od Headquatres, dużo fajniej to pracuje.
-
Osobiście to bym nic nie zmieniła dopóki się nie zepsuje, sam na stokowych częściach już 2k kulek przemieliłem. Co do obciążeń udarowych się nie wypowiem, to będę miał na magisterce dopiero :P. Lepiej bym zainwestował w lufę dobrą gumkę i dystanser.
-
A czemu chcesz wymieniać suwadło? Ra-tech może być cięższy więc może mocniej kopać, pytanie czy plastikowa dysza nie pęknie od tego, bo całe uderzenie przejmuje ona i komora. Kolejną sprawą może być problem ze szczelnością w układzie dysza suwadło, ale myślę że to kwestia wymiany oringa, ewentualnie polerka suwadła.
-
Witam, jaka średnica lufy 6.23 czy 6.05, do tego systemu będzie lepsza.
Dodam, że będzie to szturm, a długość ok 450mm wszystko na r-hopie.
Drugie pytanie czy Dayton ma możliwość ustawienia stałej objętości gazu, jaka idzie w lufę?
Jeżeli temat już był, to przepraszam ale nie znalazłem.
Pozdrawiam.
-
Witam, możecie mi powiedzieć gdzie kupujecie propan i w jakiej jest cenie?
Używacie czysty propan czy propan-butan?
-
Pozbyłem się luzów. Po południu wrzucę ci foty.
Pytanie jeszcze jak duże luzy posiadasz. U mnie były dość znaczące, można powiedzieć wręcz denerwujące:P
-
Ja pozbyłem się luzu za pomocą tej gumki AR15 / M16 Rubber Accu-Wedge
Żeby pasowała do WE musisz uciąć podstawę i zostawić samą ściankę , którą też trzeba trochę dociąć.
Ogólnie zepsułem dwie gumki zanim dopasowałem odpowiednią. Zrobię jutro zdjęcie jak to wygląda i gdzie się wkłada jak chcesz. Koszt całej inwestycji to ok 25zł za zestaw gumek (5 sztuk).
-
ok, to dam trochę kleju. Dzięki za pomoc.
-
Wkręcany w butle. Ten pierwszy co redukuje do z 200bar na 800psi.
-
Witam, orientuje się ktoś jaką siłą dokręcić zawór na butli HP?
Czy użyć jakiegoś kleju do gwintów?
Pozdrawiam.
-
Witam, jaki macie zakres regulacji fps na NPAS-ie?
Bo chyba za słabo podciąłem dysze, bo 380fps jest na maxie.
Gaz NURPOL zielony.
P.S. Cc do lowera, widziałem kiedyś na allegro za.... uwaga 30zł :P
-
NIe bierz tej dyszy, jeszcze większe skoki fps niż na aluminiowej (zobacz YouTube).
W Polsce nie znajdziesz takich części, dysza jest w miarę nowa, możliwe że gunfire sprowadzi ale cena będzie konkretna.
-
Mocniejsza sprężynka selektora (ta w chwycie pistoletowym). Ewentualnie możesz włożyć coś w otwór w chwycie.
Ja włożyłem stalową kulkę.
-
Sprawdziłem, suwadło w ogóle nie powoduje zmiany wysokości tego pinu (nie wciska go). Porusza się on w tej wydrążonej prowadnicy.
Przynajmniej w moim egzemplarzu. Przebieg mamy podobny a na moim suwadle nie mam żadnych uszkodzeń w opisanym miejscu.
Pytanie czy mówimy o stockowym suwadle? Możesz mieć za płytko wydrążoną prowadnice.
-
Napisz dokładnie jakie suwadło kupiłeś.
Niektóre wymagają modyfikacji (np. 2015).
-
Wszystkie części w których postawiłeś "???" składają się na kompletny zestaw spustu od ra-techa.
Nie spotkałem się żeby ktoś wymieniał tylko jedną część. Te wszystkie części pracują ze sobą, tu raczej nic nie padnie. Jedynie firing pin ma kontakt z zaworem w magu, ale nie słyszałem żeby komuś popsuł on zawór.
Jeśli planujesz wymianę bolta, musisz wiedzieć że, nie jest to część którą sie wkłada i już działa. Wymaga on pewnych modyfikacji (Sam NPAS wymaga modyfikacji dyszy).
Myślę że powinieneś strzelać się na tym co masz, a jak coś się sypnie to wymienisz.
Z Aluminiową dyszą która niszczy komorę jest pewien "myk" który można by zrobić. Mianowicie można adoptować piston rod set z VFC, przeją by on pewną siłę uderzenia odciążając tym samym komorę. Lecz to tylko hipoteza.
-
W skrócie napisze to co byś się dowiedział po przeczytaniu tematu.
Stalowe części będą niszczyć znalowe części, więc albo wymieniasz wszystko na stal albo lecisz na stoku.
Jak wymienisz bolt na ten od ra-tech'a to sypnie się plastikowa dysza, jak wymienisz dysze na tą od ra-tech'a to sypnie się komora....
Koniec końców i tak wszystko wymienisz.
Jeśli mam być szczery to za dobrze nie wyszedłeś na tym zakupie.
Mogłeś kupić stokowe we888, wymienić lufe, gumke, i zamontować NPAS'a
Szczególnie że lufy można włożyć od aegów,( jak kolega pisał wcześniej). Ja dla przykładu mam portowanego Edgi, do tego gumka i dystanser maple leaf.
P.S oczywiście jest to tylko moje zdanie.
-
Komplety spust od WE 27 Dolców na AST(teraz jest obniżka cen normalnie 30), kompletnego bolta już nie maja.
Ale myślę że lepiej wyjdzie kupić kompletny open bolt kit
-
Chyba że dostał stockowe części z powrotem.
U mnie cały sezon na stocku, i jedyny minus to lekkie wgłębienie na bolcie (od młoteczka).
M4 WE - zapoznaj się z pierwszym postem
in Karabiny i karabinki
Posted
Też lecę na GG, ale na starcie bym wrzucił NPAS, dobra lufa (pdi,edgi) nie bój się ciasnej lufy, możesz nawet 5,98 wrzucić. W zależności od długości lufy zastanowiłbym się nad portami. Gumka od MP (aktualnie używam autobota z dystanserem omega jestem zadowolony), części mechanizmu wymieniałbym dopiero jak się zaczną psuć.