matich

Witam wszystkich, Mam następujący problem z moim mancraftem. Kiedyś udało mi się zakupić używaną konwersję SDiK w standardzie aresa. Po pewnym czasie jednak dorwałem vsr w dobrej cenie więc postanowiłem zamontować konwersję do tejże repliki. Ku mojemu zdziwieniu okazało się, że wszystko działa. Problem był tylko z dyszą, której to gwint musiałem owinąć taśmą aby nie odkręcała się od cylindra. W późniejszym czasie zakupiłem jednak dyszę do VSRki. Po docelowym złożeniu repliki, siedziały w niej następujące części: komora AA, lufa PDI oraz gumka maple diamond, którą przyciąłem w taki sposób

Witam, Niestety nie znalazłem nigdzie konkretnej odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie dlatego spróbuję zadać je na forum. Mianowicie czy jest możliwość zastosowania magazynka na kapsuły Co2 w replice zasilanej green gasem? Wyczytałem, że kwestię zbijaka można rozwiązać dając po prostu mocniejszą sprężynę przez którą zbijak zdoła wcisnąć zawór w magazynku. Nie wiem tylko czy replika wytrzyma taką zmianę. Jednakże coś podpowiada mi, że repliki na gg oraz te na Co2 posiadają tłoki gazowe o takiej samej konstrukcji (w standardzie TM) a to chyba jedyny element który może ulec uszkodzeniu przez

A body Hurricane? Jest warte uwagi?

A różnica w wadze była zauważalna? Jest jeszcze sprawa prowadnicy prowadnicy kolby (dokładnie nie wiem jak się to nazywa). W aktualnym body mam krótką i nie wiem czy dając korpus z długą, będę musiał coś przerabiać?

Akurat tak się składa, że mogę kupić taki używany korpus. Patrząc po sklepach na wagę tego body to wynosi ona tylko 400g... Porównując z body G&P które waży ok 800g to trochę mało... Czym może byc spowaodwana taka różnica?

Witam, Mam pytanie odnośnie body Guardera. Jak jest ono wykonane i jak wypada w porównaniu do G&P i KA?

Acha, nie jest źle :icon_biggrin:, źle zrozumiałem...

No to będę musiał założyć starą uszczelkę...

Ajajajaj ale ze mnie głupek... :blush: już wszystko gra... Tylko czy nie jest źle gdy wszystko uszczelnia się od samego początku?

Więc tak... Kupiłem wyżej wymieniony tłoczek oraz łożyskowaną głowicę tłoka... i mam problem ponieważ po założeniu głowicy tłoka wraz z łożyskiem, raz że nie pasują do tego tłoka, dwa jest zbyt grube aby wejść w całości do cylindra i wtedy zębatka tłokowa bierze nie pierwszy lecz drugi ząb... Ominąłem owe problemy, wywalając łożysko... I inie wiem czy jest dobrze, że wszystko uszczelnia się już od samego początku ?

Ja mam pytanie czy te buciki HAIX BW 2005 nie są aby podróbką? HAIX W niektórych sklepach kosztują one troszkę więcej... Np tutaj.

Znalazłem, że cylinder typ 0 pasuje do luf powyżej 450mm. Ja mam lufę ok 400mm bo wymieniałem na systemę, ale replikę kupiłem używaną już z tym cylindrem w środku, a w stocku lufa ma długość ok. 270mm... Co robić? Wymieniać cylinder? Szczerze to nie chcę wydawać na niego pieniędzy...

A czy ta aluminiowa głowica nie będzie głośniej chodzić niż ta druga? I wytłumacz mi o co chodzi z tym typem cylindra zależnym od długości lufy?

A właśnie... Mam cylinder bez dziurki... Nie wiem jak dokładnie się to nazywa... czy ma to jakieś znaczenie przy wyborze głowicy?

Chyba żeczywiście na razie zostanę przy stockowej głowicy. Ale czy będzie pasować do tego tłoka SHS'a?

OK, czyli nie brać 15 tylko 14... Czyli w przeźroczystym po prostu nie ma możliwości wymiany zębów i jest wykonany z lepszego tworzywa? Co myślicie o tych głowicach?: głowica 1 głowica 2

A namieszam... Znalazłem tłok SHS z 15 metalowymi zębami, Wiecie coś na temat tego sklepu?

A zapodałbyś linkiem do głowicy tłoka SHS? Nigdzie nie mogę znaleźć dostępnej... Chyba że jakaś inna by też była dobra...? A i czym różnią się te przeźroczyste tłoki SHS od tych "matowych" ?

No to teraz już jestem głupi... :icon_neutral: Teraz już nie wiem co mam robić... Mógłbym kupić ten tłok, tylko nie chciałbym aby moje "45zł pękło". Może jest to po prostu kwestia szczęścia? Może polecili byście mi jakiś inny tłok? Najlepiej w sklepie, gdzie dostałbym go razem z głowicą. No właśnie, nigdzie nie widzę dostępnej głowicy tłoka SHS.

Ok, chyba wezmę ten tłoczek. A głowicę chciałbym wyciszoną. Dlaczego nie polecasz tej P&J? Chodzi o firmę? może ultimate będzie lepsza?

Ok, tylko czy przy wymianie tłoka na 14 zębny nie uświadczę spadku fps? W końcu naciągane jest mniej sprężyny. Niewiem czy dobrze myślę? Proszę wytłumacz... I jaką dokładnie głowicę SHS polecasz?

Witam, zamierzam zakupić trochę części do mojej emki i przede wszystkim zastanawiam się nad wyborem sprężyny, SHS czy może droższy guarder. Na forum widywałem dobre opinie guardera ale zastanawiam się czy ten SHS by nie wystarczył... Mam dylemat również nad wyborem tłoka. Czytałem iż SHS jest dobry, tylko czy brać z pełną stalową szczęką czy może do M120 wystarczy tylko z 3 metalowymi zębami? Na forum wyszukałem że z pełną metalową szczęką jest wytrzymalszy, gdzie indziej napisane było, że lepiej jest kupić słabszy tłok ponieważ lepiej żeby to właśnie on się rozleciał niż jakieś inne podz

M4 Sentry G&P Magpul Type wraz z przedłużeniem lufy Silesia Factory i precką Systemy. Więcej zdjęć !!!!!!!!!

Ja właśnie przymierzam się do kupna Imax'a b6 i dobrze, że zauważyłem ten temat... Na allegro zobaczyłem taką ładowareczkę: Ładowarka Porównując jej zdjęcia do oryginału z filmu chyba nie jest to podróbka ale wolę się jeszcze zapytać ekspertów.

Nie wiem tylko czy kupić stary czy nowy model imax'a b6? Który polecicie? Pytam bo możliwe, że nowy im nie wyszedł... nowy model ładowarki stary model ładowarki