Jackobik

http://www.specshop.pl/index.php?cPath=22_98_101_202_470&sort=2a&filter2=0 <-- mid-capy http://www.specshop.pl/index.php?cPath=22_98_101_201_464&sort=2a&filter2=0 <-- low-capy http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_98_101_203&products_id=5378&name=ARES_-_Magazynek_Real-Cap_-_AK_-_30 <-- real-cap Pierwszy sklep jaki odwiedziłem na www. Jeszcze trzeba rozwiać Tobie jakieś wątpliwości co do popularności rodziny AK? Chętnie tego dokonam.

Sprawdź sobie na forum.

Chyba ktoś tutaj nie czytał o co chodzi :wink:

Ale też nie wyciągaj młota pneumatycznego albo kowalskiego... :icon_biggrin:

One nie wyjdą jeśli będziesz w nie pukał palcem... Młotek jest niezbędny : P. O replikę się nie martw ; )

Nie musisz specjalnie zakładać tematu... Wszystko jest na klinach. Musisz je powybijać tj. z podstawy szczerbinki, a pod nią się kryje malutka imbusowa śrubka stabilizująca lufę, którą musisz odkręcić. Później wybijasz kołek trzymający lufę zew. i odkręcasz hu od lufy zew, a następnie wyciągasz ją do przodu, a lufę wew. z komorą do tyłu pod ukosem. W razie czego się pytaj.

Musisz cały front rozłożyć...

Czyli pewnie coś z kablami lub przepalona kostka stykowa w gb jak na moje :P albo silnik?

To jest zawsze podklejone, a mimo tego u mnie się rozłączało chociaż same wtyczki się nie ruszały... zrób tak, jak mówiłem - podoginaj styki i zaklej mocno izolką wtyczki.

Odkręć kolbę i sprawdź połączenie tych wtyczek przy łączeniu, u mnie lubiło się to minimalnie wyczepiać. Izolka czyni cuda :P Podoginaj jeszcze styki żeńskie do środka, żeby miały większą powierzchnię kontaktu.

Poziom zazielenienia nie zwalnia z używania szukajki. Mimo wszystko pomogę i podeślę świetny poradnik od Logana -> http://wmasg.pl/pl/articles/show/197623

Jest ogrom tematów o tłumikach. Jeśli coś może zawadzać, to sam to zmierz. Tyle. Pozdrawiam.

Albo mi się wydaje, albo autor tego tematu rozmawia sam ze sobą... :P

Przede wszystkim zależy mi na dobrej reakcji na spust na semi, ale nie raz, nie dwa fajnie jest posłać 10 kulek w kogoś zamiast 4 :hahaha: P.S. Ostry odpowiednik o ile się nie mylę ma ok 12 kul/s Lesiu wiem, że jesteś wielkim fanem stalowych RK, ale nie potrzebuję tego do bicia złych Niemców po głowach, ani do prac w kamieniołomach :icon_biggrin: . Wiem jakie są RK dla oka i wiem jakie są cymy, ale priorytetem dla mnie są jednak bardziej bebechy. edit: To co z tą batką? : )

Przygotowuję się do kupna tej repliczki, więc mam parę pytań: 1) Jakie jest wykonanie zewnętrzne? Posiada duże luzy? Chodzi mi głównie o kolbę, czy i po jakim czasie się wyrabia? 2) Jak wygląda jej zasięg? Jak ze skupieniem? 3) Chciałbym w niej osiągnąć rof'a na poziomie 13-15k/s. Czy TA batka się nada? Coś oprócz tego trzeba wymienić? 4) Ci, którzy zakupili tą repliczke są z niej zadowoleni? Kupilibyście ją jeszcze raz? Macie jakieś szczególne uwagi? Na razie z góry dzięki za odpowiedzi :icon_biggrin:

Jeśli chcesz bardzo dobrego kałacha do 800zł to kup cyme 040, 045, 048 lub jeśli Ci zależy na wyglądzie zainwestuj w boyia z serii RK. Do tego dokup gumkę i jeśli wystarczy Tobie pieniędzy, to precke. Miliardy razy poruszany temat...

Albo czy masz naładowaną baterię :huh:

Mój AKM od cymy 048m. Tak, tak, wiem... trochę przesadziłem ze ścieraniem farby... :P

Wszystkie są bardzo ok. Osobiście wybrałbym 031- ma te same bebechy co 028, tyle że w ładniejszym opakowaniu :)

Nie no, rozpierniczyłeś system :icon_biggrin:

Podejrzewam, że chodzi przód-tył razem z całym gb. Również to miałem. Rozwiązałem problem wciskając złożoną na parę razy taśmę pomiędzy tył gearboxa a body. Teraz luz jest bardzo mały. Pozdrawiam :)

http://www.silesia-factory.pl/sklep/t%C5%82umiki-d%C5%BAwi%C4%99ku-do-replik-asg/pbs-1/t%C5%82umik-d%C5%BAwi%C4%99ku-asg-pbs-1-14-mm-lewy.html :bialaflaga:

Trochę odkopię temat, ale głowię się nad tym, czy chwyt pistoletowy od ostrego akm będzie pasował? Taki jak na ZDJĘCIU. Szukałem, ale nic konkretnego nie znalazłem. Z góry dzięki.

2. Tak! Odradzać. elektryki od cm.028 w górę. Wyjątkiem jest mp5k od galaxy :icon_biggrin:

Kable na niskooporowe i/lub mosfet.