Guest (ID:6452)

Na gumkę dedykowaną? Może "na razie" to niezbyt dobre określenie. NIE ma, nie było i nie będzie dedykowanych gumek.

Tak.

Niestety wiekszość obecnie sprzedawanych replik 1911 KJW to wersje "CO2 redy" czyli łykają bez bólu CO2 a na GG ledwie pierdzą.

Magazynek jak i prowadnica spr powrotnej sugerują nowe wersje tj z systemem 7. Z resztą stary system jest już chyba nawet nie produkowany więc raczej siódemka. Napisz maila i zapytaj.

To co zawsze. Wyczyść klamkę. Zwłaszcza maga, gumkę i lufę ale generalnie całą klamkę.

Oczywiście masz już komorę PDI?

To zakup mi jeszcze kulki hahaha :D

Pluszowość tyłków dzisiejszych graczy nie jest tematem dyskusji.Skoro chcesz zbijać fpsy to podkładka. Tam na tym drugim zdjęciu. Tak aby zbijak nie mógł polecieć tak bardzo do przodu. Dosłownie o 0,5mm mniej. Ale grubość dobierzesz sobie sam odpowiednią. Taki ma sens, że mierzy się na 0,2 i już. Zwyczaj, tak sie przyjęło. Wynik "600fps na 0,43g" niewiele mówi i nie daje się porównać z pomiarami na 0,2g bo fpsów nie da się przeliczyć ze wzoru.

Tzn nie tyle ze sprężyną, ją zostaw. Ale możesz dać podkłądkę z szerokiego a cienkiego o-ringa tak aby ograniczyć o 1mm albo i mniej ruch "zbijaka" do przodu. Możesz też nawiercić zbijak coby lżejszy był ale lepiej podkładki, np ten o-ring.

A do otwartego prawie wcale:D

No to se skręć fpsy na niższy jakis poziom.

Chrrr chrrr khhhhrrrrrr o fu, kawą się splułem.

Albo kurcze trzeba będzie kupić własne 20 sztuk i po prostu zrobic testy heh.

To Lukira źle wiesz. Promysie są z nierdzewki. Przyciaga magnes wielokrotnie słabiej niż "zwykła" stal ale jest to spokojnie wyczuwalne przy magnesie neodymowym np z dysku twardego. Promyk przyciąga magnes, kropka. W sposób typowy dla nierdzewek czyli bardzo słabo. Po tym też łątwo poznać bo podróbka może i byc stalowa ale przyciągać mocno- to też nie będzie promyk. Promyka generalnie czasami ciężko porównać z czymś tzn odróżnić. Ale po magnesie łatwo. Są lufy podobne z wygladu (falcon i nie tylko). Najłatwiej rozróżnić guardery, PDI, MB (bo są albo podpisane grawerem albo czarne), KMH (bo

To zdaje się przekalibrowana wiatrówka. W zasadzie nie nadaje sie do niczego. Typowy syndrom Rugera.

Ale mi chodziło o post Dima :D

Shot AGM. Kupisz SWD i będziesz miał jedno długie pasmo problemów. Będziesz miał fart to będą to drobiazgi (ale stale). Będziesz miał niefart to problemy bedą grubsze.

Po prostu- nie bierz. Albo bierz ale bedziesz żałował.

Fajnie. Pozdrawiam serdecznie, Dexterkrak Dobra, powinienem cos dopisać ale sami powiedzcie- CO?!

Nie Rammstein, to spora część Was nie kuma o co chodzi. Nie chodzi o to, czy się strzelałes i nic sie nie stało, nie chodzi o to, że Twoi znajomi się strzelali i nic sie nie stało. Chodzi o to, co bedzie się działo w razie wypadku. Przedmiotem dyskusji nie jest "czy coś się stało" tolko "co jeśli się stanie". Doświadczenie dwunastolatków, ostrzelanie, praktyka, opanowanie i odpowiedzialność, fajnie tylko to nie ma nic wspólnego z odpowiedzialnością w razie "W".

trzy miechy do maks roku.

Nie widziałem zaworów od jakiegoś czasu. Tak, to prawda. Stalowe, porządne zużywają się jednak wolniej.

Magów się nie smaruje. Z resztą midów, lowów czy hi capów tak samo- nie smarować. A ładuje się normalnie, do pełna od kopa.

Bo sens noszenia bocznej to jedno a wybór modelu to drugie. W tym wątku nie omawiamy zdaje się sensu noszenia boczniaka tylko wybór konkretnego modelu. No jest jeszcze jedno. Kulka z glocka leci pwooli i już na dystansie głupich kilkunastu metrów bez bólu przeciwnik robi matrixy.

No i masz 180fps. Boczna, nie boczna- 180fps to niewiele ponad połowa tego co ma beretta. Czuyli energia kulki w zasadzie czterokrotnie mniejsza. Każdy listek, każdy podmuch i każdy dodatkowy milimetr munduru/oporządzenia na przeciwniku powoduje, że albo nie trafisz (o ile doleci) albo przeciwnik pomyli to ze zderzeniem z muchą. Jest full auto i na fajnej batce to nawet kosiara jest :D ale funfactor zerowy jednak. Gaziaki KJW to jedne z najlepszych "tanich" gazówek więc można je brać. Beretta nie jest mega niezawodna ale jest prosta i tania w naprawach a części są bez problemu dostępne