Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

sc0tty

Użytkownik
  • Content Count

    37
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by sc0tty

  1. Może i masz rację, ale ja mam dwa, w miarę nowe pakiety NiMH 9,6 2000 mAh, więc narazie, wolałbym przy nich zostać .

    A pozatym, do nowej batki Li-po musiałbym kupić nową ladowarke, gdyż moja nie posiada opcji ładowania Li-po, a mam taką.

     

    http://www.taiwangun.com/akumulatory-i-ladowarki/ladowarki/ladowarka-rozladowywarka-procesorowa-do-akumulatorow-o-napieciu-od-2-4v-do-12v-mw.html

     

    No chyba że, te pakiety, nie dadzą rady z mocniejszym silnikiem, to wtedy wymienię najpierw batke, ale nie ukrywam , że wolałbym wymienić silnik, który będzie dobrze działał na pakietach, które posiadam.

     

    Pozdrawiam

  2. Witam

    Chce wymienić silniczek w w/w replice, i tu prośba do was, o pomoc z wyborem odpowiedniego.

     

    W replice mam SP130, i ok.450 fps, zależy mi na przyspieszeniu reakcji na spust, i w miarę cichej pracy samego silniczka. No i cena, fajnie byłoby zmieścić się w granicach 300 zł.

    mam nadzieję, że w tej cenie kupię "raz, a porzadnie"

     

    Odrazu powiem, że chciałem aby zamontowali mi układ MOSFET w serwisie ,przy zakupie repliki,lecz odradzono mi jego montaż, (mało miejsca na przewody, łatwo o uszkodzenie samego układu, itp.)

     

    Pozdrawiam

  3. Witam

     

    Ja mam krótkie pytanko, jaki typ silniczka siedzi w tej replice(krótki/długi), oczywiście mowa o MASADA ACR- MAGPUL PTS .

    Jeszcze się do niej nie dobierałem, to też nie wiem, a kompletuje części do wymiany,

    i jaki byście polecali do sprężyny M130 by lekko przyśpieszyć reakcje na spust i był w miarę cichy, na ROF'ie mi nie zależy

     

    Najlepiej gdyby cena nie przekraczała 300 zł

     

    Pozdrawiam

  4. No dobra ,a czy przy wyłączonym wiatraczku też parują ? (o to mi chodziło)

    A co do kupna w kiosku SO to jest problem ,nie mieszkam w polsce,

    ale dzięki za linka,wykupie dostęp on-line

     

    Może wiesz coś na temat szybek termicznych w takich goglach, pomagają ?(czy gogle mniej parują)

     

    Pozdrawiam

  5. Mam pytanie ,czy te gogle rzeczywiście nie parują i czy ten wentylatorek nie jest za głośny,bo jeżeli jedno i drugie jest na "NIE" :) , to poważnie pomyśle nad ich kupnem.

     

    Bo ,jak nie warto to prostu kupię "ESS Tactical Thermal Goggles"

     

    Więc jak ktoś używa ,i wie coś na ich temat ,to proszę o opis

     

    Pozdrawiam

  6. Witam

    Dzięki za porady ,najpierw pobawię się z regulacją silniczka by wyeliminować ten ''metaliczny dźwięk'' bo rzeczywiście po chwili chwyt pistoletu robi się cieplutki :) , dam znać co z tego wyszło.

    Co do drugiego, mianowicie do ''anti-rewersa'' ,sprawdzę w sobotę bo jadę do serwisu, ale nie wydaje mi się żeby przy składaniu GEARBOXa mogli by o nim zapomnieć,lecz to się okaże

    Sprawa jest na tyle utrudniona ,ze ja mieszkam za granicą a replikę sprowadziłem z polski i nie chce mi się bawić w wysyłki, a do tego ten czas oczekiwania, więc popróbuje coś z tym zrobić na miejscu

     

    A tak przy okazji , jak już uporam się z tymi problemami, mam zamiar wymienić sprężynę z M100 na M130

     

    zębatki helical ultra torque up "ultimate"

    zestaw cylindra i głowicy tloka ENERGY "systema" ,poliweglanowy tłok ENERGY "systema"

     

    czy możne lepiej M120 ?

     

    Pozdrawiam

  7. Witam

    Mam taki problem,zakupiłem ostatnie przez neta replikę karabinu "Magpul PTS ,masada ACR + tuning (wymiana: zebatki helical ultra torque up "ultimate"

    zestaw cylindra i głowicy tloka ENERGY "systema" ,poliweglanowy tłok ENERGY "systema"

    Oczywiście po otrzymaniu paczki zabrałem się do sprawdzenia mojego nowego nabytku, no i emocje opadły kiedy usłyszałem gearboxa,to znaczy, tlucze się jak stare blaszane wiadro :( ,dobra to jeszcze bym wytrzymał ,ale po każdym strzale na "semi" jak i "auto" (zwłaszcza na "auto") kiedy puszczę spust ,wydobywają się dziwne dźwięki ,jakby sprezyna wracała po niedociągnięciu czy coś takiego,szczerze to nie wiem jak to opisac,napewno nie jest to normalne.

    Nie chce osądzać serwisu który wykonywał mi tą usługę o niedbalstwo,bo być może są to tylko moje wymysły spowodowane zbyd dużymi wymaganiami do tej repliki,ale moja stara emka z " SRC " ma dużo większą kulturę pracy gearboxa.

     

    Oczywiście replika jest na gwarancji,tylko ją nie jestem pewien czy mam rację że z tą repliką jest coś nie tak.

     

    Więc jak macie jakieś pomysły co do tego ,to prosze o pomoc

×
×
  • Create New...