robertasg

zacznij używać lepszych kulek ;D niezawodne są g&g. W moich magach tylko one i guardery się nie zacinają, PJ to masz pewne zacięcia, które mi się także zdarzały z madbullami...

moim zdaniem 100% wina kabli, kup głośnikowe niskooporowe albo zamów z taiwangana albo z innego sklepu i będziesz miał pewne, że są dobre ;D

poczytaj trochę o podkładkowaniu oraz obejrzyj filmiki jak się sklada GB i zrób wszystko od początku tak jak trzeba i będzie wszystko pięknie działało, a jak się boisz, że coś możesz zepsuć to oddaj koledze, który się na tym zna albo do serwisu ;D

dokładnie rozbierz wszystko i na nowo złóż najprawdopodobniej dystanser krzywo dociska

może styki są przepalone

miałem ten sam problem, sprawdź okablowanie, batkę oraz ustawienie silnika. problem tkwi na tym szlaku ;p

właśnie uważaj bo w pj są montowane pseudo bore upy. Na Twoim miejscu kupiłbym samą uszczelkę do głowicy tłoka a nie całą głowicę chyba, że chcesz zmienić na zestaw wyciszony ;) Gumkę poleciłbym czarną systema

kup sobie metalowe body i problem rozwiązany ;)

Proszę moderatora o zamknięcie tematu. Problem rozwiązany. Problem tkwił najprawdopodobniej w przerywaczu, o który dzyndzel zębatki tłokowej nie zahaczał. W sumie zmieniłem także zębatki, ale to bardziej przy okazji tuningu repliki. Przerywacz na jaki zmieniłem to najprawdopodobniej CA-nie jestem pewien bo mam ich kilka i w pewnym momencie wszystkie mi się pomieszały. Podsumowując przy naprawie trzeba mieć kilka różnych przerywaczy i się bawić przerywaczem i zębatką tłokową. Na marginesie dodam jak ktoś nie czytał całego tematu, że nie każdy przerywacz pasuje i na początku nie wiedziałem w

jeśli płytka selektora ma tylko za zadanie przesuwać przerywacz to jest dobra

czekam teraz na resztę części tuningowych i wszystko sprawdzę, ale przerywacz już zmieniłem, który w innej replice działał dobrze... jeszcze jakieś pomysły?

a jednak zmieniłem zębatki na CA, łącznik styków, przerywacz już wcześniej na CA i dalej brak single fire ;/ A może trzeba podłożyć gdzieś jakąś podkładkę albo coś takiego?

ok dzięki za odpowiedź ;D

właśnie się zastanawiam czy może to kostka stykowa jest felerna, ale wygląda okej

Witam, na wstępie chciałbym powiedzieć, że szukałem parad jak naprawić single fire w replice AGM i nic nie znalazłem. Jedyna porada jaką przeczytałem to "oddaj do serwisu" , więc jeżeli ktoś znalazł temat gdzie jest odpowiedź na moje pytanie to proszę moderatora o zamknięcie tematu i o link przekierowujący ;) Mam hk416 AGM i jak wszystkie podobno moje również ma wadę, że na single fire strzela jak na auto. Wymieniłem już przerywacz płytka wygląda na dobrą i nie wiem jak to naprawić. Czy komuś udało się z tym uporać?