Skowyra

No to jak ze składaną, a chcesz zostawić gb to tylko wydmuszka rk, przy czym będzie to jakieś 200-250zł i (chyba) tylko komis.

po co robisz dwa tematy? najtaniej będzie kupić to, które podał Chaos, z tym, że będziesz musiał dokupić sobie kolbę.

Albo od DG. Na zbrojowni te body trochę drogie - ze 2 miechy temu widziałem na azteko za 80 z hakiem. Jak ma kupować wydmuszkę, to chyba lepiej sprzedać ten badziew i kupić rk...

Ok, dzisiaj kolega mi zrobi jeszcze podkładkowanie i może tłok nowy na stalowych założy i zobaczymy. Silnik regulowałem przed rozebraniem gb i nie pomogło.

U mnie problem z zacinaniem nadal nie rozwiązany. Po oddaniu strzału na singlu tłok zaciął się w połowie drogi i za nic nie można było go ruszyć. Nie była to wina baterii, bo próbowałem reanimacji na 11,1v. W końcu rozebrałem gb - w środku ok, zęby całe na zębatkach, na tłoku ostatni lekko przytarty. W sumie niepotrzebnie rozbierałem. Zauważyłem, że koszyk silnika jest zakrzywiony, a powinien być prosty - stąd silnik też krzywo siedzi i myślę, że to przyczyna zacinek. Teraz, spróbuję naprostować ten koszyk i sprawdzić.

W takim razie wyłączenie jest banalnie proste ;) dzięki za pomoc. Daje okejke :D

Miał ktoś może przypadek nie działającego bolt'a? W mojej giecie co kilka strzałów zacina się bb. Co ciekawe dzieje się to tylko gdy włożę gb w body. Na sucho sadzi aż miło. Dodatkowo bolt catch nie zrzuca sprężyny. Nie wiem, może źle spasowałem i dlatego te zacinki występują... spróbuję jeszcze raz. BTW. wyłączenie bb polega tylko na wyjęciu tego suwadła?

Jak powiedzieli, że nie dodają to zapewne tak jest xD :P

No właśnie ;) wiedziałem, że po coś ten pierścień jest! :D gdybym to zostawił luzem to (tak jak pisałem) dysza nie dostawałaby kulek... dzięki za pomoc ;)

Czyli rozwiałeś moje wątpliwości. Trzeba po prostu wrzucić lufę wewnętrzną z komorą do zewnętrznej, a następnie docisnąć gearboxem. Zrobiłem tak - pytanie: dlaczego dysza znajduje się tak blisko otworu w komorze HU, że kuleczki nie wpadają między ten otworek i wspomnianą dyszę? Teraz kulki nawet nie wpadają do komory bo dysza je blokuje... why?

Niech mi Pany mądrzejsze ode mnie powiedzą jak mam włożyć lufę wewnętrzna wraz z komorą HU do repliki ;) otóż zdemontować było łatwo, ale teraz złożyć jest problem xD Jak to muszę tam wsadzić w ten metalowy pierścień, żeby to się trzymało, wnioskuję, że trzeba włożyć przekręconą o 90 stopni i przekręcić (gdzieś ktoś tak pisał przy wymianie HU). Czy kręcenie tą "śrubą", która znajduje się bliżej końca lufy coś daje? Obecnie poległem właśnie na wstawieniu tego ustrojstwa i między dyszą, a otworem komory nie ma wystarczająco miejsca, żeby zmieściła się tam kulka, przez co (jak można się domyś

Wszyscy mówicie o tych śladach po odlewie na rękojeści, a z tego co zauważyłem u kolegi na cymie też takie wystęuje :P

U mnie przykładowo nie wysyłali kulek (zamówiłem w poniedziałek wieczorem więc w środę powinna być) dzwonię do nich w piątek, bo nagle wyskoczyła informacja, że zostało zamówienie wstrzymane i się okazało, że chwyt, który zamówiłem razem z amunicją miał jakieś wady fabryczne i nie mogli go wysłać... więc telefonicznie usunąłem go z zamówienia i we wtorek paczka była u mnie ;)

A mi ostatnio na strzelance ani razu się nie zaciął xD nie wiem może się dotarło ;), albo lepiej jakoś spasowałem jak ją składałem. Rozłożyłem żeby wymienić gumkę HU i ... poległem na wyciąganiu lufy zewnętrznej... niby po odkręceniu tych śrub, które odkręciłem powinna po prostu "wylecieć" (tak było w cymie), a ona się trzyma twardo i nie mogłem jej wyjąć siłą...

Tak, tą przypadłość z niedziałającym auto mają chyba wszystkie G27 - u mnie też to występuje, ale podobnie jak u danonka wystarcza pomachanie selektorem ;) . Co do kwestii magazynka, w którym tną się kulki - jak na razie żadnej zacinki, a strzelałem Rockets'ami 0,25g.