DZIKI GHOST

Witam, osobiście też wydaje mi się, że komora z Echo1 jest jakby troszkę gorsza. U mnie też spowodowała kilka zacinek, a że podkręciłem swoje P90 na małą kosiarkę, to poszły dwa tłoki. Więc również obecnie jestem na etapie szukania dobrej komory. Pozdrawiam Dziki PS A tak przy okazji, to jakoś sobie nie wyobrażam, że można coś źle złożyć w tym GB, przecież, to jest chyba najprostszy model GB jaki kiedykolwiek rozkładałem, składałem.

Witam, a ja mam małe pytanko. Mianowicie udało mi się uzyskać w moim P90 Echo1, ROF na wysokości ok 28 kul. Zmieniłem prawie wszystko, poza zębami. Silnik G&P HS 120, łożyska kulki 7mm, wzmocniona prowadnica z łożyskowaniem, głowica z łożyskowanie, uszczelniona dysza i Lipol 11.1. Wszystko ładnie i kulturalnie pracowało ale do czasu. Niestety bardzo krótkiego, najpierw padł chiński tłok, później praktycznie po takiej samej ilości kulek, czyli nawet nie jeden magazynek (300BB) padł DF z pierwszym metalowymzębem. I tutaj chciałem zadać pytanie, czy powodem takiego szybkiego padania tłoków

Witam, jeśli chodzi o EoTechy to ja cały czas będę polecał TEGO sprzedawcę :) Osobiście posiadam od niego 552, zajmuje całą szynę górną ale nie widzę problemów aby zamontować coś na szynach bocznych. Jeśli chodzi o sam koli to jest TUTAJ m.in. o nim wątek i moja mała recka ;) Pozdrawiam Dziki

Witam, przymierzam się właśnie do tego DF'a i troszkę żałuję, że od razu go nie zakupiłem. Ale mam też jedno pytania i jednocześnie tezę, czy jest możliwość zajechania tłoka jeśli zatrzyma się kulka na gumce. Obecnie posiadam czarną Systemę i mam wrażenie jakby czasami kołnierz się zawijał razem z kulką, ale nie wiem czy jest to wynikiem tego, że tłok się rozjechał a popychacz cały czas pracował czy może to, że kulka się zacięła i tłok przez panujące wewnątrz opory wolniej powrócił a zębatka już chciała naciągać kolejną serię. To taka moje małe przemyślenia i być może są błędne i nie logi

Witam kwestia przydatności takiej kosiarki to teraz sprawa drugorzędna ;) ale fakt jest taki, że jak dostanę kurczu kciuka to 2 sec. :twisted: ale dodam, też, że potrafię być na tyle szybki, ze low wystarczył mi ostatnio na 4 ludków ;) więc idzie przeżyć.

Witam, a ja troszkę z innej beczki ;) Zajechałem drugi tłok. Pierwszy to był stockowy więc za bardzo się nie dziwiłem, a drugi to TEN, więc w tym przypadku myślałem, że będzie lepiej ;( a tu zonk Może jakieś propozycje i sugestie, czy może po prostu ten tłok też nie jest za rewelacyjny. Dodam, że pimpek jest podkręcony na ROF'a czyli: Sprężyna 110, kulkowe łożyska, silnik G&P HS 120, batka LiPol 11.1, ROF ok 26-28 k/s Pozdrawiam Dziki

Witam, no to teraz ja ;) Jeśli chodzi o samego Tomkapl to z całą odpowiedzialnością mogę go polecić jako sprzedającego. Jest na prawdę gody polecenie i zaufania. Co do Eotech'a od niego to dzisiaj przeszedł test bojowy, krótki bo krótki ale zawsze test. Na początku zacznę od wrażenia estetycznego. Kopia jest świetnie wykonana, masywna i solidnie trzyma się na szynie. Zakrywki które w tym przypadku są razem z kolimatorem są z jakiegoś tworzywa i po założeniu idealnie zgrały się w jedną całość. Troszkę musiałem popracować nad jedną w zakrywek bo coś ciężko się otwierała i zamykała, ale

Witam, a ja niestety muszę dodać, że jeśli ktoś chce ROF'ować to tłok do wymiany. Dzisiaj miałem pierwsze testy w plenerze i niestety po tłoku ;) więc albo są kiepskie, albo mojemu Chińczykowi coś nie wyszło ;) Pozdrawiam Dziki

Bebeszki już po poprawnym złożeniu, nasmarowaniu i podkładkowaniu, więc naprawdę musiał mi się trafić marny ten silnik ;) A na stockowej batce to nie wiem czy w ogóle z 10 wyszedłem, ale tego nie sprawdzałem bo nawet mi się nie chciało ;) Pozdrawiam Dziki

Nie wiem jak u Ciebie, ale mój silnik był na tyle kiepski, że nie było różnicy jeśli chodzi o ROF nawet na LiPol'u 11.1. Chyba, że jakieś 12-15 k/s Ciebie zadowala to może pozostać. Takie przynajmniej u mnie były osiągi, niestety dla mnie za małe ;) Pozdrawiam Dziki

Witam Jeśli chodzi o G&P - Silnik M120 High Speed, to ja mogę potwierdzić, że działa nawet az za dobrze (ROF :) ), ale muszę też dodać, że nie było z nim łatwo. Trochę czasu mi zajęło, aż spasowałem go w chyba najbardziej optymalny sposób. U mnie jeśli chodzi o podkładki to chyba wyszło, 0,5 + 0,1 od dołu i 0,1 od góry. Podkładek użyłem z LayLax'a. Co do grzania styków niestety muszę przyznać, że cały czas występuje, choć całość chodzi bardzo kulturalnie i bez żadnych oporów. Być może jest to spowodowane, że wszystko chodzi na LiPol'u 11,1 15C. Co do samego silnika, to jak już pisa

Witam, wszystko ładnie pięknie, ale zwróć uwagę, że w obu przypadkach masz regulację tylko w poziomie, więc jeśli chodzi o mnie to dość spora wada. Pozdrawiam Dziki

Niestety nie, kolega o którym wspomniałem sprzedaje "chinki", ale zapewnia, że są bardzo dobrej jakości. Jak tylko będę już miał to na pewno podzielę się odczuciami. Co do odniesienia to sporo już przez moje ręce przeszło różnych modeli więc będę miał do czego porównywać. Pozdrawiam Dziki

Witam, polecam kolegę z TEGO wątku. A jeśli cierpliwie poczekasz to mogę napisać tobie reckę jak dostanę EoTech'a ;) Pozdrawiam Dziki

Witam, wiem, że temat już załatwiony, ale może przydać się innym. W moim przypadku, silnik ten sam jak domniemam ;) jest troszkę niższy od stockowego jeśli położy się je dupkami na stole ;) więc przede wszystkim trzeba go troszkę wyże - dalej osadzić i na moje oko ma inną zębatkę, więc podkładkowanie obowiązkowe, choć w tym GB gdzie można koszyk z silnikiem dokładnie osadzić jest dość proste, troszkę gorzej robi się to w GB v2 i v3 Pozdrawiam Dziki

No to może, teraz ja swoje 3 grosze dołożę to tematu. Moje P90 to Echo1, muszę przyznać, że jak na "chinkę" jest bardzo dobrze wykonane. Dodam jeszcze, że przez prawie rok byłem posiadaczem P90 TM, więc mam dość dobre odniesienie. Nie ma żadnych ordynarnych spawów, ABS jest nawet bardzo dobrej jakości, nic nie trzeszczy, wszystko trzyma się solidnie. Nie ma kłopotów z chwiejnymi lufami, lub nie do końca spasowanymi częściami. Jeśli chodzi o samą kulturę pracy to już nie jest aż tak dobrze, choć nie mogę powiedzieć nic złego. Oczywiście nadmiar smarów widać zaraz po wyjęciu GB, ale to chyb

Ja nie neguję, że tak jest, napisałem tylko, ze jest dobra cena i oferta, chociażby nawet gdybym chciał wymienić tłok, głowicę tłoka i dyszę to już jestem kilka "złotówek" do przodu. Poza tym mówimy tutaj o 85 zł, więc nie wiem w czym jest problem ;) Pozdrawiam Dziki

Witam, Już spieszę z odpowiedzią na dość dziwny jak dla mnie post - atak kolegi Tuksiak'a Jak wiemy, mowa jest tutaj o "chinkach", więc o sprzęcie, który nie zawsze jest dobrze wykonany ;) Więc nawet w tym wątku, było napisane, co chłopaki już wymienili. Jeśli chodzi o sam zestaw FTK to zgodzę, się z Tobą, że jest to coś ok 400 fps a i tyle samo jak niby ma to P90, więc wydawałoby się, że zupełnie nie ma sensu czegoś takiego wsadzać. Ale ja się z tym nie zgodzę, bo te części, są o 100% lepsze od tych co są w stocku, poza tym, zamiast tej sprężynki można włożyć np M110 i już robi się c

Witam, wracając chwilowo do tuningu ;) Jeśli kogoś interesuje dość tania możliwość zakupu FTK to jest jeszcze TUTAJ kwota myślę że jest baaardzo promocyjna więc myślę że warto, tym bardziej ze zestaw ten kosztuje ok 200 zł w innych sklepach. Pozdrawiam Dziki

A czy to przypadkiem nie jest TEN silnik ;)

Witam, no właśnie nie chciałbym wymieniać zębatek, bo doczytałem że są dość mocne. Najwyżej kiedyś przyjdzie na nie pora ;) a zamiast nich chciałbym zmienić silnik. Ale chodziłoby mi o to jakie części wymieniliście - jakich firm. Czy po prostu braliście co wam tylko podejdzie pod rękę (cenę) Pozdrawiam

Witam, też przymierzam się do małego szaleństwa, ale do tego FTK, będziesz musiał jeszcze dołożyć inne łożyska, bo tutaj są 7mm i wszystkie okrągłe, czyli tak jak w innych wersjach GB. Więc ja zastanawiam się, czy nie lepiej kupić wszystko oddzielnie, ale bez zębatek a w to miejsce zakupić inny silnik. Bo z tego co chłopaki wcześniej piszą stock jest taki sobie ;) A może napisze ktoś, co dokładnie i na co wymienił, chodzi mi o więcej szczegółów, czyli np jeśli tłok to na jaki (jakiej formy) itd. Bo jak sobie tak liczę wszystko z osobna to wychodzi troszkę drożej jak ten zestaw a jeszc

Witam, czy ktoś, może jest już "szczęśliwym" posiadaczem tego P90 z linku Prezes_____'a Przymierzam się ostatnio do ponownego zakupu P90'ki i nie wiem czy warto wejść w CA czy może lepiej jednak TM. Rozumiem, również, że nie jest to wersja SL. Pozdrawiam i czekam na wieści

Witam, Znam ludzi którzy nigdy nie zmieniliby tego kolimatora na nic innego i takich którzy wprost go nie cierpią i wolą coś większego. Więc pytanie który jest lepszy będzie chyba nie na miejscu, bo każdy lubi coś innego. Jedni kupują z pragmatycznego punktu widzenia i pasuje im to. Więc morał z tego jest taki, pewnie jak w większości przypadków, że jak nie pomacasz to nie będziesz wiedział. Pozdrawiam Dziki

Witam, Potwierdzam opinię Pirata, że cały problem tkwi w odpowiednich kulkach. Zrobiłem coś na wzór tego co pokazał Piok i Charlles i muszę stwierdzić, że nie działało odpowiednio. Może było troszkę lepiej ale i tak nie byłem zadowolony. Postanowiłem troszkę poszperać w necie i za pomocą mojego słabego ang. udało mi sie wyczytać, że bardzo ważne są kulki. I nie chodzi tutaj o ich precyzję, bo zakładam, że każdy używa w miarę dobrych kulek, ale o to aby nie były "tępe" i miały jak najlepiej wypolerowaną powierzchnię. Ostatnio kupiłem właśnie Blastery i "wyczyściłem" magazynek do ostatniej k