BuZz

Przypadkiem bateria nie przeszkadza w cofnięciu się tego ,,zwalniacza pokrywy zamka"? Ew. prowadnica zamka (ten metalowy pręcik) wypadł z dziury , w której jest sprężynka odpowiadająca za cofanie się "zwalniacza". Radzę naprowadzić prowadnicę do dziury, ew. podsunąć akumulator na maksa do przodu przez okienko to regulacji Hop-up i wtedy nacisnąć zwalniacz.

Może być:) Intellecty się zlipiły więc pozostaje KAN, G&P lub Sanyo. Oczywiście jeżeli chcesz żeby nowy AKU ci długo i bezawaryjnie pracował to musisz o niego zadbać;P - rozładowywać, a jak ładować to obliczając czas ze wzoru a nie zostawiać ,,na nockę" bo z rana możesz zamiast baterii brykiet węgla zobaczyć. Najbezpieczniej baterie ładować wolnoładowarką np. Ansmanna, bo w chińskich ładowarkach często coś się psuje ( mi np. padł prostownik, a druga się zjarała)

Kulka ma 0,6cm. Przestrzeń w tłumiku 1cm. = niewielkie przekrzywienie tłumika / krzywe przykręcenie i masz problem. Zdarza się.

Polecam komis Wmasg.pl :) Poszukaj, albo daj ogłoszenie. Monitoruj też na bierząco allegro. W sklepie takich części raczej nie dostaniesz.

Ale nie zwykłą lutownicą:) Zanieś do jakiegoś elektrycznego to koleś Ci zgrzeje taką lutownicą punktową- na stojaku. Z własnego doświadczenia wiem, że np. Intellecty przy 60 stopniach Celsjusza padają, więc lepiej nie tykać lutownicą po przegrzejesz i renta będzie:P

Ktoś spróbował tym specyfikiem? http://allegro.pl/item380149496_5x_lut_lut...usa_gratis.html Sam zamówiłem, ale nieprawidłowo nagrzewałem i mi się części odkształciły - polecam palnik, bo na kuchence gazowej to se można.... jajka usmażyć:p

Gearbox, a selektor ognia to 2 inne bajki. Ew. musiałbyś wyjąć silnik i rączkę zdjąć. Od kilku lat wałkowane jest, że chinole mają zwalone selektory - już dziesiątki postów i tematów o tym było... ileż można. Wada fabryczna i tyle... Wymień płytkę na CA i będzie działać. Ew. dokręć śrubkę od selektora przyciskając go jak najbardziej do body. Weź forum poczytaj. Wpisz ,,selektor mp5" czy tam ,,mp5 cyma" i po zabawie.

Co do blokowania się tłoka z tyłu to jeszcze może być wina - dupna bateria. Bo ogólnie to na blokowanie się tłoka w tylnej pozycji wpływa: - stan dokręcenia śruby silnikowej| - bateria(za słabe napięcie) - jak Ci się zablokuje to podłącz o ogniwo większą baterię to ci się odblokuje - wypodkładkowanie zębatek - sprężyna o zbyt dużej średnicy

NA jakiej baterii sprawdzałeś i działał? Chińskie baterie są do dupy koleś. Śmiechem na sali jest, że do spluwy +/-400FPS daje się baterię 8.4V na ogniwach mini. Albo po prostu bateria rozładowana.

Przestrzelaj go konkretnie. Jak nic się nie zmieni, a rozkręcałeś wcześniej gearboxa to możliwe, że źle umieściłeś dyszę w popychaczu.

U mojego kumpla jest tak samo. Sam nie wiem co się dzieje, bo te zębatki od selektora układałem dziś od nowa, ułożone są idealnie i problem jest dalej. Myślę, że możliwe jest, iż nieprawidłowość jest spowodowana przez płytkę selektora (przezroczyste po przeciwnej stronie niż wajcha od zmiany ognia)

Może bateria jest marnej jakości i przy długich seriach szybko spada napięcie. Radziłbym spróbować jak będzie się zachowywać na lepszej baterii.

Wkręcając śrubkę naciskasz na tył silnika. Wciśnięta śrubka naciska na oś silnika i tym samym powstaje tarcie. Biegaj z poluzowaną śrubką. I tak rączka nie powinna odpaść.

Ostatnio grzebałem w M4A1 Full Metal Boyi i po raz pierwszy zobaczyłem zjawisko wypadnięcia zębatki silnika. Zębatka się poluzowała ( co dziwne była przykręcana do silnika na imbus) i wpadła do gearboxa. RADA: Odkręć śrubkę pod rączką a następnie wykręć 2 śrubki i wyjmij ,,koszyczek" z silnikiem. Zobacz co jest z zębatką, jaki jest stan jej zębów i czy w ogóle jest:P jak będzie wszystko OK to naciśnij spust i zobacz jak pracuje silnik bez obciążenia (wsadzania do gb) Powodzenia!

Usuń choćby głupią chusteczką do nosa smar i zakonserwuj czymś mniej oleistym - np. silikonem w sprawyu do ASG albo lepiej płynem do styków - słyszałem, że jest coś takiego.

1. Przesmaruj porządnie magazynek- to nie boli. Ogólnie przeczyść wyciorem ze szmatką lufę, nasmaruj lekko magazynek i psiknij na pierwszą kulkę do maga to Ci hop-upa przesmaruje od razu. 2. Co do zacinek na semi to taki już urok chińczyków. Spróbuj tak wyczuć spust żeby na auto walić pojedyncze strzały. O ile w MP5 i eMkach można wyeliminować tymczasowo ten problem wymieniając płytkę selektora na choćby CA, o tyle w AK już może być gorzej.

Moim zdaniem zajebista sprawa z tym urządzeniem. Naprawdę wielki szacuneczek:) Życzę owocnej pracy i zaistnienia z tym urządzeniem bo patrząc na ilość maniaków w Polsce, którzy chcieliby to mieć to będziesz miał roboty na parę lat.

Są 2 opcje: - źle wsadzony antireversal ( miałem ten problem kilkakrotnie u siebie, zobacz czy przypadkiem ta dziura w której on siedzi nie uszkodziła się bo u mnie antireversal trzymało półkole a nie koło. - bateria nie da rady naciągnąć sprężyny

1. W Cymie i Wellu te "podwójne" magazynki beznajdziejnie podają kulki - u kumpla w MP5A5 Wella na auto wylatuje tylko pierwsza kulka:P 2. Hop-up jest czerstwej jakości- może blokować kulki- próbuj na wyłączonym hop-upie. Radzę pożyczyć od kumpla magazynek jakiś inny (byle jaki aby inny:P) i sprawdzić. Jak nie pomożę to przesmaruj komorę HU i Maga...w ostateczności rozkręć komorę hop-upa i zobacz czy nie się nie stało niepożądanego.

Po przeciwnej stronie body niż ta na po której jest m. in. rączka przeładowania na końcu jest na szynie kolby wgłębienie ( od końca body) tam wsadzasz metalową blaszkę a na nią plastik tak, żeby po ustawieniu działało to jak sprężynka. To tyle. Mp5 sprzedałem więc nie mam jak pokazać. Ew. pisz na PW. Chętnie pomogę.

Strzelałeś dużo na AUTO? (długie serie) Przy długich seriach nagrzewanie baterii to normalka. Radziłbym ją sprawdzić za pomocą woltomierza, jak ma znacznie poniżej 8.4V to nadaje się do kosza, a jak nie to spróbuj ją rozładować, a następnie załadować najlepiej na automatycznej ładowarce z auto-stopem.

Dysza!!

Najbardziej popularna wada fabryczna wszystkich elektryków 2 klasy!! W Emkach lub MP5 w takim przypadku się wymienia płytkę selektora. Nie wiem jak jest z Augiem.

Z chęcią pomogę tylko napisz to w sposób bardziej zrozumiały.

Myślę, że się nie stopi 8)