Problem z wyciągnięciem silnika w M4

[falloutpl]

Witajcie, mam problem z swoją M4 od JG. Nie jestem jej pierwszym właścicielem, kupiłem ją z zamontowanym czerwonym silnikiem Element Ultra Torque. Wszystko elegancko, jedynie gdy chciałem zamontować mosfet pojawił się problem - nie mogę wyciągnąć silnika. Wg. manuali które oglądałem, czytałem powinien wyjść elegancko po odkręceniu stopki chwytu pistoletowego (gb mam uwolniony również - zatrzask maga, śruba w prowadnicy kolby, piny) No i w tym problem, że nie wychodzi. Ciągnąłem solidnie za ten czarny plastik u dołu silnika, ale ani drgnie. Kable w replice są wyprowadzone na przód, więc opcja o zahaczeniu odpada. Może macie jakieś sensowne pomysły jak go teraz wyszarpać?

 

W najgorszym wypadku jak nic nie pomoże, to pewnie będę musiał rozciąć chwyt pistoletowy a wtedy silnik na pewno wyskoczy ochoczo :) No i wtedy będę starał się znaleźć jak najszerszy chwyt, najlepiej taki żeby piłować w nim nie trzeba było. Jakieś typy może?

[szymx1]

Złap mocno kombinerkami z ten plastik w silniku i ciąg. JG ma bardzo ciasne chwyty, a dodatkowo mógł się zakleszczyć między kablami.

[falloutpl]

Dzięki za odpowiedź, utwierdziłeś mnie że nie ma co kombinować tylko ciągnąć :D Skombinowałem kombinerki z bardziej wyraźnymi, ostrymi ząbkami. Teraz poszło jak należy, ale nadal okropnie opornie. Teraz poszerzę chwyt, żeby wchodziło to jako tako. Silnik okazał się na dodatek owinięty jakimś papierem i folią, chyba żeby jeszcze ciaśniej siedział w chwycie - tylko po co?

[szymx1]

Możliwe że był owinięty dla wyciszenia.