Poprawne złożenie repliki

[AnR]

Bo nie znajdziesz. Powód? Masz wyżej. Nawet kiedyś był podobny temat, ale poleciał w kosmos. Ćwicz, ćwicz i jeszcze raz ćwicz. A jak czegoś nie wiesz to konkretnie pytaj.

[Robert007]

Hehe, no to mam pytanko. Jutro wypad, więc jak zawsze naładowałem baterię, podłączyłem do karabinu żeby sprawdzić czy działa. Oddałem 1 strzał na semi, przy drugim zaliczył zacinkę xD tłok w tylnym położeniu, widzę przez dziurę w cylindrze. Odblokowałem go wsadzając śrubokręt przez dyszą i naciskając spust. OK pewnie uznacie, że to głupi pomysł. Teraz jednak na semi spust zachowuje się jak na trybie zabezpieczonym. Spróbowałem na auto, wystrzelił 2 razy i znowu zaliczył zacinkę tym razem tłok w połowie "cyklu". Dzieje się tak po 2 miesiącach nieużytkowania (karabin w szafie, kiedy go odkładałem był sprawny.) Odblokowałem metodą śrubokręta i jestem ciekawy co wy na taką usterkę ;)

Taki sam problem miał mój kumpel z eMką CA sportline, nieco po wystrzeleniu 2k kulek. Podłączałem różne baterie 8,4 i problem się powtarza.

[Shadow]

Powody mogą być różne, źle wyregulowany silnik, za słabe baterie, jakiś syf wszedł między zębatki itp. Zacznij od wyjęcia tłoka i cylindra i sprawdź, czy bez podpiętego silnika zębatki kręcą się swobodnie, ale nie latają na boki.

Swoją drogą, to pierwszy raz słyszę od odblokowywaniu tłoka przez dyszę.

[Gogin]

Swoją drogą, to pierwszy raz słyszę od odblokowywaniu tłoka przez dyszę.

 

Bo to dość głupie chyba, że ma się głowicę śruby na czole głowicy tłoka i odpowiedni "śrubrowkręt" ;-). Na logikę - w końcu zębatka tłokowa też jakoś naciąga tłok aż w końcu tłok jakoby "ześlizguję się" z ostatniego zęba tłokowej i dzięki sprężynie wędruje do przodu by zderzyć się z głowicą cylindra, kończąc tym samym cykl GB.

 

i jestem ciekawy co wy na taką usterkę ;)

 

Zasyfione styki/kiepski shimming.