tomash21

Gogin sam mam mp5, która ma lufę 23cm i z gumką silikonową guardera i faktycznie zasięg jest większy (celność już nie) niż w m16 stock ICS'a czy CA ale nie pomyślałbym, że na lufie 14cm mogę osiągnąć aż 70m. To mnie zaskoczyłeś :-P

No oczywiście się z Tobą zgadzam, ale dlaczego zmieniać cylinder na typ 0? Po prostu nie rozumiem twojego toku rozumowania - jak ktoś ma m130 i typ 1 to lepiej zmienić na m120 i typ 0. Chodzi mi o powiązanie zmiany sprężyny ze zmianą cylindra.

Gogin co masz na myśli pisząc, że kulka wystrzelona z lufy 10 cm i 300 fps doleci na 70m? Czy ja o czymś nie wiem? :???: Według Ciebie granica opłacalności inwestowania w dłuższą lufę precyzyjną aby osiągnąć lepsze skupienie jest tak jak napisał Piotrek, czyli ok 500fpsów? A i bym zapomniał, dzięki za platynową łopatę. : p

No i się zrobił offtop. Piotrekpaist pytał o sens kupowania dłużej lufy precyzyjnej tylko i wyłącznie ze względu na celność, nie na fpsy. Prosił również o konkretne przykłady, na które ja również czekam. :-P

Nie rozumiem twojej analogii. Dobrze, że założył typ 1 bo do długości lufy jaką ma, dedykowany jest typ 1. Według mnie założenie pełnego cylindra ma sens i może pomoc, tylko i wyłącznie gdy układ jest nieszczelny. A że zazwyczaj układ jest szczelny, to nie widzę sensu pakowania cylindra o większej pojemności, ponieważ może to pogorszyć skupienie strzału.

Tylko uważaj żebyś jej za bardzo nie skrócił ;-) Na jakiej podstawie sądzisz, że jest ona za długa, nie podaje kulek?

Niestety jest bardzo mało opinii o tej lufie. Tu masz o niej temat: http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=87666

Co do położenia dyszy to nie zawsze jest tak jak piszesz. Bo nawet jak uda Ci się strzelić tak, żeby po naciągnięciu sprężyny silnik nie dostawał już więcej prądu z aku to i tak się on jeszcze przez trochę kręci (chyba że ktoś ma AB) i często jest właśnie tak, że zębatka tłokowa zatrzyma się w położeniu takim, że jej pierwszy ząb dotyka tłoka. Właśnie w takim położeniu tłoka, dysz jest do połowy wysunięta, czy jak kto woli wsunięta.

Wojdatuz wiem, że chcesz dobrze, ale przyczyna już jest raczej znaleziona i nie wymyślaj jakichś głupich teorii. Nie wiem po co się pytasz o zestaw cylindra skoro autor napisał, że jest on szczelny (poza tym, żeby osiągnąć taką nieszczelność w BU guradery to chyba trzeba by było zapomnieć zamontować głowicę tłoka.) Kolejna sprawa to, jaki wpływ na fpsy ma tarcie tłoka przy jego naciąganiu? Na fpsy wpływ ma tarcie tłoka po jego zwolnieniu, a wtedy i tak nie jest on już dociskany przez zębatki. Więc nie pisz bzdur. ;-)

Jeśli nieszczelność jest tak ogromna na myśl przychodzi mi tylko jedno - dysz nie dochodzi do gumki i większość powietrza ucieka magiem. A może to być spowodowane złym dosyłaczem lub jego sprężynką (może być za słaba). Dosyłacz może nie wykonywać pełnego cyklu - blokuje się po drodze, jakiś 5mm wcześniej albo i więcej wnioskując po gigantycznych stratach w fps'ach. Więc na twoim miejscu bym go dobrze sprawdził i ewentualnie zamienił na inny jak masz jakiś pod ręką.

Wie ktoś może czy frontset firmy AGM będzie pasował do body G&P?

Tak, nieumiejętnie. Nie bójmy się tego słowa ;-) Nie martw się, ja też swoją pierwszą gumkę zniszczyłem. Według mnie producenci powinni w stocku montować szlifowane lufy. Nie byłby to dla nich jakiś ogromny problem, a nam by niesamowicie ułatwiło życie.

Więc jaką gumkę polecasz, bo napisałeś ze systema to shit?

Wszyscy piszą o tych systemach. Ja miałem przeźroczystą gumkę guarder'a i uważam, że ta gumka jest genialna. Bardzo wyraźnie podniosła zasięg i skupienie w stockowej replice CA. Jestem ciekawy czy jest gumka, która mogła by być jeszcze lepsza od tej magicznej guardery. Porównywał ktoś gumkę systemy z przeźroczystą gumką guardera?

Gumka raczej nie pękła, gumki się ścierają a nie pękają (ja przynajmniej nigdy nie słyszałem, żeby gumka pękła) Nacięcia najprawdopodobniej zrobiłeś sam przez nieumiejętne wyjęcie lufy wraz z gumką z komory HU.

No to musisz sprawdzić szczelność dysz w komorze HU i głowicy tłoka w cylindrze. Włóż dysz do komory HU, zatkaj dysz palcem i dmuchnij w lufę. Jeśli powietrze będzie lecieć to albo jest za krótka dysz, w co wątpię, albo masz źle zamontowaną gumkę HU. Szczelność w cylindrze przypuszczam, że wiesz jak sprawdzić.

Napisałeś: "w komorze jest teflon-fix, podobnie jak w miejscu gdzie łączy się komora z GB, też jest warstwa teflonu. " Nie wiem po co uszczelniać miejsce łączenia komory HU z GB przecież i tak całe powietrze ucieknie magazynkiem więc nie da Ci to nawet 1 fps'a. Jeśli dałeś za dużo taśmy teflonowej w tym miejscu, to komora HU może nie wchodzić do końca w GB. Przez to dysz nie będzie dochodzić do gumki HU, a tym samym cały układ straci szczelność. Pamiętaj spasowanie dyszy i gumki HU musi być co do milimetra, więc jeśli oddaliłeś komorę HU(i tym samym gumkę HU) od dyszy to najprawdopodobniej s

Jak dobrze wypodkładkujesz to po zamknięciu gb (bez cylindra) zębatka tłokowa powinna zrobić z 3 obroty, gdy mocniej nią zakręcisz. Oprócz tego każda zębatka powinna mieć jak najmniejsze luzy (w płaszczyźnie pionowej). Luzy w płaszczyźnie poziomej poziomej zależą tylko od łożysk a nie od podkładkowania, ale też im mniejsze tym lepiej.

Jak włożysz zębatkę silnikową i przekręcisz tak ze anti reversal akurat wpadnie w zapadkę to powinien sie tylko odchylić do tyłu a nie wyskoczyć.

Nie znalazłem żadnej opinii na temat nowych luf guardera. Ktoś ma może taką lufę? http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=3670

Mam pytanie, bo też chcę wsadzić sprężynę m120, czy stockowy silnik WELL'a pociągnie ją na batce 9.6V 1800mAh Sanyo (duże ogniwa)?