MAJOR762

Magzynki typu mid, low i real cap ładujesz za pomocą specjalnej ładowarki, przez ten sam otwór przez który kulki wychodzą z maga do komory. Nasypywanie przez klapkę odbywa się tylko w magazynkach typu hi-cap. Ale chłopie, to są podstawy podstaw, poszukałbyś na forum. EDIT: Skoro znalazłeś to temat do kosza.

Z eMką czy z kałaszem?? Z kałaszem dostajesz NiMH.

Al - aluminium, podstawy chemii się kłaniają. http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...l=JBU&st=20 http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=39013&hl= http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=41433&hl= http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=39966&hl= Ale oczywiście, szukałeś ... mi zajęło 30 sekund :wink:

Stockowy silnik Boyi na stockowej batce Boyi (AK74, batka stick 8,4) ciągnie M120 z całkiem niezłym ROFem. Po wstawieniu MOSFETa jest jeszcze fajniej. Dodam, że batka była dość mocno rozładowana. Jeśli kupisz sensowną 9,6 i zamontujesz MOSFETa to powinieneś miec bardzo fajny ROF.

To weź i łaskawie poszukaj na forum tematu o częściach JBU :wink:

To się zbiera kasę żeby mieć to co się lubi i co dobre ;)

Dlatego właśnie piszę żeby go zamontował, dobry tranzystor sprawdzony przeze mnie i nie tylko dający bardzo dobre efekty.

Wilka słuchaj bo wie co mówi ;) Też najczęściej czytam opinie że części najlepiej jednej firmy stosować, zwłaszcza w miejscach gdzie musi być dobre spasowanie, vide wspominany właśnie "układ pneumatyczny".

Zamontuj podwójny IRF1404, jest bardzo dobry, ile razy Ci to jeszcze powtórzyć?? :wink:

Odpisałem Ci w odpowiednim temacie więc przeczytaj ze swej łaski a nie pytasz 2 kilku miejscach o jedno (dodatkowo w temacie do tego nie stworzonym :wink:).

Oba tranzystory odpalą się na stockowej 8,4 a nawet na 7,2 na chińskich ogniwach ze stockowego AK Cymy (sprawdzone przeze mnie osobiście). I na obu ROF pójdzie Ci bardzo fajnie w górę. U mnie w M14 ROF poszedł w górę bardzo jak cholera, ale M14 to prądożerna replika.

Dokładnie to co napisał Nomad. Poza tym, założę się, że może i P&J mają mniej FPS ale odchylenia w prędkości wylotowej pomiędzy poszczególnymi egzemplarzami są dużo mniejsze w P&J niż w zwykłym A&K.

Właśnie też myślałem o tej sprężynce bo po przyjściu do domu i wyciągnięciu z łoża styk odskakiwał z opóźnieniem. Aczkolwiek strzelał normalnie, zero bursta. Śmieszne jest tylko to, że dzień wcześniej w podobnej temperaturze replika hulała aż miło. Idę ją wystawić na dwór, zobaczę co będzie. PS: Kable i cała instalacja OK na 100%, zero przebić itp. Zaczyna mnie irytować ta replika. No ale nic, na dwórek gnide :)

Szyna może nie podejść - repliki są dłuższe niż ostry i szyna z tego co wiem jest troszkę za krótka. Trzeba by przerabiać. A szyna nad pokrywę jest na Specshopie, kilka innych RISów do AK też, wystarczy poszukać (nie tylko na Specshopie).

Jeszcze tylko co do EG1000, tego co napisał Poldeck i opinii co niektórzy tu na temat tego silnika wygłaszają. Jest tutaj na forum taki użytkownik RAI_wilku. EG1000 w jego M14 ciągnie sprężynę M150 na kółkach Double Torque i podwójnym Mosfecie. Niby nic dziwnego, ale to wszystko na batce 8,4 Sanyo RC 2000mAh. I to z całkiem fajną reakcją na spust na singlu. Więc historie o słabości EG1000 możecie wsadzić sobie między bajki, z całym szacunkiem.

Aha. Myślałem że jak już Krakmani się biorą to porządnie, jak widać nie zawsze. Nie wiem czemu ale wydaje mi się że najlepszym wyjściem byłby set Prometheusa - tylko to koszty, dodatkowo Promyk w Cymie może budzić mieszane uczucia.

Też to miałem - lutowanie odpada, nie ma szans żeby się gdzieś lut trzymał. Zrobiłem dokładnie to co Ty - wsunąłem nową blaszkę, skręciłem wszystko do kupy i jak na razie chodzi jak trzeba.

Panowie, nie zrozumieliście. Nie chodzi o podwójną kulkę. Z tym nie mam żadnego problemu. Chodzi o to że na singlu miałem 2 kulkowego bursta - naciskam spust, idą 2 pełne cykle pracy gearboxa, padają 2 pełne strzały 1 kulkowe i koniec. Wczoraj na mrozie tego nie było, dzisiaj już tak. Wróciłem do domu i problem zniknął. Jutro wystawię ją jeszcze na dwór na mróz tak na godzinkę i zobaczymy co będzie. A strzelam kulkami P&J Premium.

No to rzeczywiście, różnica jak ja Cię nie mogę, pewnie połowę zasięgu się przez to traci :wink: Bo przecież kultura pracy to nie ważna, byle było te 15 FyPySy więcej i penisek dłuższy, bo FyPySy najważniejsze :wink:

Ciężko określić, z tego co wiem to dysza P&J jest robiona w Krakowie przez jakiegoś frezera na zamówienie specjalnie dla Krakmanów pod głowicę P&J. Jednak jak z jakością i szczelnością - trudno powiedzieć.

Głowice cylindra: http://www.asg.com.pl/product_info.php?products_id=1110 http://www.taiwangun.com/shop,show,923 Dysze: http://www.asg.com.pl/product_info.php?products_id=2400 http://www.asg.com.pl/product_info.php?products_id=1238 http://www.asg.com.pl/product_info.php?products_id=1372 http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=3329 http://www.asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1374 http://www.asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1144 http://www.taiwangun.com/shop,show,526 Jest tego w sklepach więcej, jednak wkleiłem tylko te, które są aktualnie dostępne. Głowic nie ma za w

Jest zestaw cylindra Modify na Capri. Komora Elementa jest na Gunfire.

O %$@^ dopiero zauważyłem cenę w sklepie Namadero :o

Krótki.

Nie mogę edytować. Tranzystory IRF1404 są jednak też bardzo dobre, okazało się że bateria była bardziej rozładowana niż myślałem. Po jej naładowaniu i sprawdzeniu ROFu w M14 myślałem że coś walnęło w gearboxie, ROF jest przerażający. Tutaj kupimy tranzystor. http://www.namadero.pl/shop/pokaz_produkt.php?idprod=3267 Tutaj jego nota katalogowa. http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf1404.pdf Generalnie oba tranzystory o których pisałem są bardzo fajne i warte polecenia, polecam również robić układy 2 tranzystorowe.