chrzanu

Wałkowane miljard razy.... To jest to samo co każda inna eMka z JG... rózni się tylko lufą i wyglądem... Wygląda na to, że jest to 3gen.

I niestety kosztuje tyle co 1/4 repliki...

W JG też nie miałem problemów z elektryką ;)

W torebce powinieneś mieć 2 małe uszczelki, jedną z nich wsadź w zawór w to miejsce gdzie wtykasz pojemnik z gazem, nie musisz go rozkręcać, ale spokojnie możesz odkręcić całość. Ja swój na początku musiałem doszczelnić taśmą teflonową właśnie na gwincie, bo gaz uciekał.

Cybul robi w lipcu ;)

Z całego serca polecam JG, mimo że pękł mi szkielet. Nawet po tym pęknięciu GB pracował bez zmian i bez spadku osiągów. Po przebiegu +-20k i pęknięciu szkieletu rozebrałem wszystko i co się okazało ? Praktycznie zerowe ślady zużycia. Zębatki jak nówki, podobnie tłok i obie głowice. Jedyne co wypadałoby zmienić przy tunie jakimkolwiek to łożyska, bo są zwyczajne plasticzane. Ja miałem GB z drugiej serii, a te z trzeciej są jeszcze wytrzymalsze i mocniejsze w stocku. @hikossi Chyba najlepszy będzie wzmocniony Deep Fire, bo Systemka lubi się czasem sypnąć.

To z uciekaniem gazu to musi być rzeczywiście wina spasowania zaworu, bo ten sam problem mam przy Ultrairze i Top Power w dwóch Berettach.

U mnie się już wyrobiła. Miałem taki sam efekt jak Ty na 0.25, ale przeszło. Pewnie dystanser jest za twardy od nowości, ale to mija. A tak btw. to na jakim gazie strzelasz ??

Właśnie do mnie doszła Beretta od Krakmana z nowej serii. Nie ma żadnych oznaczeń na zamku. Logo Bella znajduje się jedynie na okładzinach. W komplecie w walizce dostałem zapasowe części. Na power green gas-ie strzela bardzo miło, ale podkręca mi za wysoko kulki 0,25 :F jeśli nic się nie zmieni to będę musiał dobrać się do lufy. Wystrzeliłem 2 magi, bez syfonu. Jedynie musiałem dać trochę taśmy teflonowej przy zaworze wlotowym magazynka, bo trochę ciekł, a poza tym wszystko ok :)

W v2 JG(drugiej gen.) po rozebraniu żadnych braków nie stwierdziłem i byłem mile zaskoczony. Głowica w idealnym stanie bez najmniejszych zadrapań, wszystko szczelne, tłok praktycznie jak nowy. Widać rozrzut jakościowy.

Z metalowymi może działać jeszcze lepiej o ile nie puszczą zaczepy. Na tych opaskach z tworzywa może się lepiej siła rozkładać. W moim wypadku z m110 przy całkowitym pęknięciu szkieletu mogę strzelać praktycznie bez problemu.

Sorry, że odgrzewam kotleta, ale znalazłem nowy, prosty i tani sposób na wzmocnienie szkieletu. W moim stockowym m16 JG zaczął pękać szkielet i na górnej części założyłem opaskę zaciskową taką jak tutaj , jedynie inne wymiary. Jedna opaska może być za krótka żeby okrążyć cały GB więc sczepiłem dwie. Przy pękniętym szkielecie mogę strzelać bez najmniejszego problemu i bez utraty fpsów. Nie zalecam w ten sposób na dłuższą metę wykorzystywać, ale w wielu sytuacjach to pomaga. Ja czekam na paczkę ze szkieletem i kiedy tylko dojdzie nowy to założę to wzmocnienie dla pewności ;) Jeśli ktoś chętny

Body mam metalowe ;] pękł mi szkielet gearboxa, nie uszy (one już dawno to zrobiły :P )

Tak, są plastiki 6mm. Zdjęcia jeśli chcesz to mogę porobić w przyszłym tygodniu, bo pękł mi szkielet będę wymieniał.

Domyślam się, ale pakować do repliki, komorę która kosztuje połowę tego co sama replika to imo przesada :F :D

Wiesz jak działa gwarancja w polskich sklepach ?? :D

Widziałem tą aukcję. Jeśli planujesz rzeczywiście tuning to może być nawet dobra opcja, bo i tak części mogą iść do wymiany te co są w stocku i tak. http://www.gunfire.pl/product-yid-11521910...-JG-F-6620.html myślałeś nad tym + body ??

Co do gumki Systemy, to chodzą słuchy, że niektóre sprawują się nieciekawie, ale to pewnie teoria egzemplarza więc może się trafić równie dobrze świetny egzemplarz. Co do komory to sam kupiłem G&P i początkowo byłem średnio zadowolony, ale po ponownym złożeniu wszystko zaczęło działać dużo lepiej. Te o-ringi w komorze King-Armsa to raczej zabieg marketingowy niż coś co rzeczywiście podniesie osiągi. Preclufka Systemy jak najbardziej na tak.

Te 2-3 stówki spokojnie powinny starczyć na te części. Potem dokup jeszcze body metalowe.

Powiedz jakimi maksymalnymi funduszami dysponujesz.

Wymień cylinder na typ 0, prowadnicę na łożyskowaną i sprężynę na m110 (maksymalnie wstaw m120, ale wtedy żywotność może spaść), wymień gumkę hu na guardera. Polecam wymienić lufę, nawet na stockową G&P jak znajdziesz.

Kolba stała oznacza, że kolba jest nieregulowana, ale oczywiście jest możliwość demontażu. Ja w swoim a4 mam kolbę LE (taką jak na tym zdjęciu) i do tego mam na niej po boku ładownicę na baterię własnej produkcji. Do kolby SF najlepiej dokupić batkę pasującą do tej właśnie kolby, ale można też na risach zamontować puszkę an/peq i tam wsadzić batkę.

To normalne, że rdza zaczyna się pojawiać na tych elementach, było to już dokładniej dopisane kilka(naście) stron wcześniej jeśli Cię interesuje. A co do HU to pewnie miałeś nadźbane smaru i wszystko przez to.

Nie wiem jak Wy to robiliście, ale montaż body boyi i metalowej komory g&p do m16a4 JG razem z piłowaniem gniazda magazynka zajął mi mniej niż 40 minut :D musiałem się trochę nasiłować przy wbijaniu pina, a poza tym wszystko gładko. Body nie ma zbytnio nadlewek, farba nie schodzi jakoś specjalnie. Montowałem to koło 3 kwietnia i do tej pory wszystko ok. Nie polecam przekładania blaszki znajdującej się pod dust coverem, bo nie wiem jakim cudem, ale jedna śruba poluzowała mi się w gearboxie i blokowała jej powrót, przez to nie mogłem rozłożyć karabinu, ani cofnąć blaszki. Śrubę musiałem wyci

Czy kuźwa co drugi post, ktoś się musi pytać czy to body będzie pasował ?? :wink: