Viamortis

Kolega ma hk416 i z tego co zauważyłem na wstępie, to komora HU jest plastikowa i jakaś do d**y, chyba w ogóle nie działa, no i chwyt przedni jest niestabilny. Zdaje się, że trochę trzeba włożyć jeszcze w tego guna.

Może i ja się wypowiem. Jakieś 3-4 miesiące temu kupiłem PJ4 RIS za 549 PLN oraz baterię Firefox (125 PLN). Replika spisywała się całkiem nieźle. Ładne brzmienie, niezła moc... Ale HU - totalna porażka. Body (tudzież korpus) na trzeciej strzelance otworzyło się (jak wiatrówka) od bardzo lekkiego stuknięcia lufą w drzewo (przy lekkim mrozie). Puściły uszy. Spodziewałem się tego i wymieniłem body na SRC za 300 PLN (do tego doszła komora HU metalowa, jednoczęściowa) oraz dokupiłem gumkę silikonową guardera. To daje już 1000 PLN :). Gdybym chciał osiągnąć ten sam efekt przy CA musiałbym

Firefox jest bardzo dobry. Posiadam 9,6 2000 i złego słowa powiedzieć o niej nie mogę. Dobrze działa na zimnie, przy lekkich mrozach -1 do -4 stopnie, długo się trzyma. Myślę, że można ją porównać do Intellectów w szczytowej formie. Obecnie odradzam intellecta. Wielu moich znajomych ma z nimi problemy. Coś się popsuło z tymi bateriami :(. Sanyo dobra rzecz, tylko trzeba sobie kilku piw odmówić ;). Pozdrawiam.

0,5 gr /bb? To 0,2 kupujesz??? PJki 0,25 - 1gr/szt. (4000 za 40PLN)

Mam lufę KM head. Czy powinienem się obawiać, że PJoty zrysują mi warstwę teflonu, co może wpłynąć negatywnie na stan lufy? Takie opinie słyszałem.

Dzięki. W batkę 9,6 Firefox'a zaopatrzyłem się na starcie. Pozdrawiam.

Czy orientuje się ktoś, co trzeba wymienić w GB, żeby wsadzić sprężynę 120 i spać spokojnie??? No i oczywiście nie spłukać się za bardzo...

Jestem (nie)szczęśliwym posiadaczem M4 RiS PJ. Potwierdzam sprawę z ABSowskim body. Kupując PJ trzeba wyłożyć dodatkowo kasę na metal body, bo chwiejna lufa jest denerwująca, a waga broni szybko wykończy body (jestem na etapie body oklejonego izolatką). Kolba SF jest dość dobrym rozwiązaniem, ale to prawda, że występują przetarcia okablowania batki, a poza tym chwilę trzeba się pomęczyć, zanim bateria wejdzie/ułoży się tak jak trzeba.