Viamortis

JTP, proponuję Ci, nie kombinuj. W JG wystarczy łożyska wymienić, gumkę i lufę (systema jest ok. gumka i lufa) oraz body i komorę by zgrzało. Wychodzi Ci całkiem konkretna replika ze świetnym silnikiem, zębatkami a i szczelność powinna być ok. EWENTUALNIE: Sprężyna systema albo guarder oraz prowadnica łożyskowana. I po zawodach, ale to chyba nie jest niezbędne. Po co komplikować coś, co jest proste?

Wiesiu, a jakich kulek używasz???

Do tego testu zdjąłem dyszę i zatkałem palcem wylot z głowicy cylindra. A to źle?

Dlaczego bez sensu??? Zwłaszcza, że lufy systemy do wyjątkowo drogich nie należą.

Nie wiem jaka jest gumka w stocku JG, ale z tego co się orientuję, to gumka powinna być priorytetem. A lufa czy łożyska? Trudny wybór... Celność czy wytrzymałość? Stawiałbym na łożyska i jeszcze Ci na przysłowiowego "precla" zostanie ;).

Ok, rozumiem. Dzięki za pomoc.

1.2. oraz 3 :). No i metal body...

Witam. Mój problem polega na tym, że rozebrany GB leży na stole i wiem, że gdzieś traci powietrze. Przypuszczalnie jest to właśnie głowica tłoka (zestaw cichy PJ). Przy zatkaniu dyszy i gwałtownym wciśnięciu tłoka powietrze wyraźnie uciekało tyłem. Dużo powietrza. Ponieważ P*******a Poczta Polska nie donosi priorytetów w 2 dni, zabrałem się za teflon fixa pod uszczelką na głowicy tłoka. I teraz pytanie, w którym momencie układ jest optymalnie szczelny? Bo do pewnego momentu wszystko chodzi luźno, ale jak właduję za dużo taśmy teflonowej, to już zaczyna się tarcie, a tłok trudno zmieścić w

Z tym Holmes'em, to zbyt daleko idący wniosek. Napisałem ogólnie, tak jak i Ty napisałeś ogólnie. Poniżej przytaczam cytat z Twojej wypowiedzi. Wprawdzie było to skierowane do Convicte'a, ale oprócz adresata, w wypadku mojego zamówienia u Holmes'a, spełniłem kryteria wskazane przez Ciebie ;). Poza tym, nie chce mi się teraz znowu analizować tego tematu, ale o ile pamiętam, taki wniosek wypływał nie tylko z Twojego posta (Twój po prostu zapadł mi w pamięć ;)). Służę uprzejmie: Ad. odpowiedź Holmes'a: Nie mam mu do zarzucenia nic, oprócz tego, że nadal nie mam sprzętu ;). A odpowiedź

Jeśli o to chodzi, to są mega wyjebiście subtelne :D (bez ironi)

No to dorzucę swoje cztery grosze. Skomentuję tylko najważniejsze wątki. Po pierwsze: Z wywodów niektórych z was, m.in. Konradka wynika, że ja i mój kolega (zamówiliśmy w lutym u Holmesa) jesteśmy debilami i nas łatwo okraść, bo nie sprawdziliśmy jak wyglądały poprzednie zamówienia Holmesa. Wiedzieliśmy "od znajomego", że Holmes robi takie zamówienia i że jest "w porządku". Nie analizowaliśmy materiałów archiwalnych na temat jego zamówień. Po drugie: Na moje wyraźne pytanie w temacie o zamówieniu (luty br.) dostałem wyraźną odpowiedź, z której wynikało, że czas realizacji zamówieni

Nie wiem czy to do mnie było, ale ja zapomniałem o sprężynce :-F

Panowie, nie miałbym nic przeciwko objeżdżaniu Holmesa, który rzeczywiście zawalił z tymi terminami, gdyby nie to, że to jest pranie brudów Krakowskiego środowiska i walka konkurencji. Są różne animozje i konflikty, ale jedziecie już tak drugą stronę po nim. Tych którzy zamówili, już nie uratujecie. Trzeba czekać na następny temat i ostrzegać, bo mówienie o 6 tygodniach a realizacja zamówienia w przeszło 3 miesiące zasługuje co najmniej na krytykę. Powiem szczerze, że na tyle na ile zdążyłem Ciebie poznać Coniu (zdaje się że jesteśmy po jednej stronie na Pokesimie, więc może będzie okazja

Wrzuć na luz. Już się wydawało że to wina gumki i że wina dyszy. To nie ankieta, która opcja będzie miała więcej głosów. Niech chłopak idzie od metody mniej inwazyjnej (gumka) w stronę bardziej inwazyjnej (otwarcie GB). W końcu wyeliminuje problem. No faktycznie, jest taka możliwość, ale czy wtedy kulki nie wylatywałyby z lufy przez chwilę? Czy wylatywałyby od razu w ilości kilku? PS. A może to źle założony popychacz? Chociaż skoro chłopak nie grzebał w GB, to musieliby coś w sklepie schrzanić. Mało to prawdopodobne.

Eeee ICS 3000T? Po co mu do M130? To miało być polecenie silnika? Przecież chłopak zapłaci za moc, której w żadnym razie nie wykorzysta. Silniki JG też są dobre. Może wyrwiesz niehulany z drugiej ręki (po tuningu) i się nie wykosztujesz specjalnie. Poza tym bateria 10,8V na ogniwach G&P to mocna sprawa. Uważaj, żebyś sobie nie zajeździł Gear Boxa. Specem nie jestem, ale ponoć to możliwe. Do M130 powinna wystarczyć 9,6V. Niektórzy lecą na to, że mają czegoś dużo, Volt'ów, mAh'ów, FPS-ów, ale co za dużo to nie zdrowo ;) :P.

Lufa za krótka na cylinder rodzi ten problem, że powietrze pcha kulkę także po opuszczeniu lufy, co może wpłynąć na stabilność i powtarzalność toru lotu. Ale jakiego rzędu to muszą być różnice, to niestety się nie orientuję.

Różnie to z tymi gumkami bywa. 0L0: Wykluczyłem dyszę na starcie, bo żeby pluć czterema kulkami, to musiałaby być dużo za krótka (innego wyjścia nie widzę). Moim zdaniem jest jakiś przyciach na gumce. A próbowałeś na skręconym (ustawionym na 0) hop up'ie? Jeszcze pytanie: Jak to parę sekund nie lecą. Trzymasz spust, GB pracuje, a kulki nie wylatują? A czy jest wtedy inny dźwięk (stłumiony/głośniejszy) niż normalnie przy strzale z kulką? Moim zdaniem czyszczenie lufy i/lub poprawienie/zmiana gumki. Na odległość trudno wnioskować ;).

Odpowiem Ci, żeby zaspokoić Twoją ciekawość. Przy takim tuningu, aby osiągnąć 560 fps musisz mieć sprężynę M170 + bore up. Żeby założyć taką sprężynę, trzeba w tej replice wymienić wszystko co jest w środku. Podobno silnik JG uciągnie M170 bez problemu, ale to tylko plotki. Pozostaje Ci albo kompletny GB - koszt około 800-900 PLN + silnik np. ICS 3000Turbo, albo tzw. Tune Up kit + porządny silnik + bateria + kable i montujesz. Nie wiem jak stoją w Polsce takie bajery, ale z WGC za 400-500 zeta można ściągnąć. ad. 4. Przy takim tuningu replika nie ma większego znaczenia, bo i tak wywalasz b

Najprawdopodobniej gumka.

M120 ze stockowym zestawem tłoka wytrzymał min. 22k kulek. Ale stockowy tłok+głowica są plastikowe, więc przypuszczalnie inaczej rozkładają się siły. Pozdrawiam. PS. Jeszcze jakieś uwagi odn. tematu? Liczę na was ;)

Dzięki piękne. Jeszcze tylko gwoli upewnienia, kabel górny-czerwony z kostki stykowej idzie do baterii/silnika/obojętne???

Mam zestaw cichy PJ (o standardowej średnicy) i powiem że poniżej oczekiwań, zwłaszcza ze szczelnością. Sprężyny Mad Onion cieszą się złą sławą. Polecam Guarder (są ciut mocniejsze niż na opakowaniu pisze) lub systemę (pomiary zbliżone do danych z metki).

Hm, wszyscy polecają kable głośnikowe, ale mogą być też modelarskie. Widzę, że mają ciut większą średnicę. Biper: Co mi się nie podoba w podanym zestawie, to aluminiowa głowica tłoka. "Innowacyjna głowica cylindra produkcji Deep Fire pozwala na zwiększenie ilości fps przy standardowym wymiarze cylindra." Znaczy, że cylinder PJ nie jest stadnardowy?

Chciałbym zapytać znawców, co myślicie o zestawie: [TO MAM] Szkielet GB od PJ Sprężyna systema 120m/s Zębatki na razie PJ (w odwodzie propozycja zębatek JG) Tłok wzmocniony (czerwony) Elementa (w odwodzie stockowy zestaw tłoka PJ) Cylinder stockowy PJ bateria 9,6 firefox + [PROPOZYCJA] Łożyskowana prowadnica sprężyny Systemy Dysza DF o poszerzonej średnicy - http://asgshop.pl/produkt.php?id=1510 Głowica cylindra DF o poszerzonej średnicy - http://asgshop.pl/produkt.php?id=1790 Wzmocniona, łożyskowana głowica tłoka CA - http://asgshop.pl/produkt.php?id=539 wymiana kabli na głoś

Czy może ktoś jakąś instrukcją, schematem, zdjęciem z objaśnieniem zapodać??? Jestem zielony z elektryki, a czas najwyższy czegoś się nauczyć ;).