pidzejfat

Po co wymieniać komorę HU? Czyżby była nieodpowiednia? W moim egzemplarzu działa bardzo dobrze...

yyy nawalił ci gearbox?? tzn co się dokładnie stało? Silnik Magnum systemy zajechałeś?? Jeżeli możesz to zrób zdjęcia pęknięć... BTW gumka prometeus'a (vel LAY LAX'A) jest do chrzanu...

Ja kupiłem 4 lowcapy od Stara na Mad Onion za 75zł... Do tego jeszcze bakielitowy mid-cap Star... Jakich magazynków używacie u siebie i jak się sprawują? :) Pozdrawiam pidzejfat

Kupiłem 4 low-xapy do AK-74 STAR'a, wszystko szybko załatwione, solidnie zapakowane broszurka promocyjna na temat AK 74 z ICS'a :) Jedyne zastrzeżenia to mam tylko co do ceny przesyłek Poczty polskiej 17zł za pobraniem to dużo... Nie wspominam już nawet o kurierze :( Ogólnie bardzo fajnie paczka szła niecałe 2dni

Nie prawda bo ma system SIR (Selective Integrated Rail) :mrgreen:

Nie baterii 9,4V tylko 9,6v :-P

Jeżeli nie zamierzasz walić serią prz takiej sprężynie, to ICS powinien być ok... Jeżeli serią to zostaje ci tylko Systema. :)

http://asgshop.pl/produkt.php?id=55 Ta jest najlepsza... :)

Nie polecam zębatek G&G, są różnie wykonane- u kumpla padły w stocku :(

Odkrył Amerykę... :mrgreen: Chińskie repliki nie dorównają markowym nawet po upgradzie... ;-)

Masz rację bore up to zestaw o poszerzonej średnicy... Z tego zdania: "Nie wszystkie borki, które pokazałeś faktycznie są borkami. icon_wink3.gif " zrozumiałem że wszystkie zestawy cylindrów są BU... Koniec OT

Bore up to bore up... Nie ma innych borków zdzisiu :)

Ja mam pytanie podobne... Chcę zrobić upgrade swojej akaśki: *FTK Guardera za 499zł (to z BU i zębatkami ITU) *Sprężyna m130 *bateria 9,6V 1400mAh Intellect bądź 9,6V 2200mAh G&P Moje wahania są takie iż baterię muszę mieć typu Stick, stockowy silnik z VFC nie pociągnie na dłuższą metę tego zestawu oraz rof na batce 9,6 nie będzie zadowalający... Moje pytanie jest czy łądować silnik Systemy Turbo czy może Magnum? Czy wie ktoś czym tak naprawdę się różnią? Którą baterię wybrać? Pozdrawiam pidzejfat

A mi się wydaje że zdycha ci bateria i silnik... Po 1, silniki stockowe na takim napięciu i przy dość dużej sprężynie zatracają moc. Po 2, najlepszym wyjściem jest użycie silnika systemy z najnowszej serii: Magnum bądź Turbo, nie będziesz musiał używać wysokiego napięcia, dzięki któremu silnik starczy ci na znacznie więcej.

Patrząc po budowie jest to czarny chwyt przykręcony do łoża plastikowego, a więc wydaje mi się że da się odczepić..

Hmmm, nie rozumiem... :mrgreen: Chodzi ci o to że lepiej będą latać kulki? W tych gunach moc jest dosyć duża, możesz się pokusić o precyzyjniejszą lufę i uszczelnienie mechanizmu...

"PFI Smoke Cap"- to nie Marui... :mrgreen:

Może włączyłeś przypadkowo blokadę spustu? :)

Chyba szybkostrzelność, na celności dużo nie zyskam wstawiając baterii np.12V :-P

Oczywiście ze nie, ale zawsze jest możliwość do nabicia posta... :mrgreen:

A czy przypadkiem VFC ma prec lufę? Widziałem na stronie jak mierzyli i wychodziło im ok 6,03 do 6,04mm. A i czy duża jest poprawa względem stockowej lufy?

Koleś nie przesadzasz przypadkiem?? Twój wcześniejszy ten sam temat: http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...mp;#entry540895

A co sprawdzałeś to gorsze skupienie? :roll: Nie pisz bzdur... Średnica wewnętrzna lufy to nie wszystko, większość precyzyjnych luf nie może się równać systemie pomimo rzekomo mniejszej śr wew. Na to przekłada się wykonanie oraz dobór materiałów, a którym systema wyrobiła sobie bardzo dobrą opinię... A jak z resztą luf?- poczytaj na forum jest tego pełno... :-P

Niestety, ale gearbox ma inną dyszę i płytkę selektora oraz kable...

Kolejne moje zamówienie: tym razem shotgun DE, szybka wysyłka, paczka dobrze zabezpieczona. Duży + :)