felek

rozumiem że zamieniłeś na jedno częściową taką

Wymieniał ktoś może 2 częsciową komore hopka na 1 częsciową TM ?? Warto się w to bawić. Pytam ,bo poszukuje rozwiązania które da mi o ok 10 metrów dłuższy strzał. aha ewentualnie jak uszczelnić/czy ktoś uszczelniał hopka ...

A ja proponuje się przejechać do sklepu gdzie mają obydwie bronie. Pooglądać potrzymać w łapkach ,postrzelać troche ,porozmawiać ze sprzedawcą które się lepiej sprzedają ,czy czesto do serwisu chodzą itp.

Sprawdź czy nie masz źle spodkładkowanego geara. Chodzi o to ,że może przełożyłeś jedną podkładkę i zębatki nie mogą się ruszać. Wyjmij tłok, sprężyne, skręć gb na maxa i zobacz czy możesz palcem ruszać zębatki. powinny chodzić bez wiekszych oporów, ale bez przesady. nie mogą latać w górę i w dół na łożyskach , jedynie minimalnie 1-2 mm.

No wiesz nie ma róży bez kolców. Czasami się spust zacina ,co mam nadzieje w najbliższym czasie poprawić kropelką i kawałkiem jakiejś cieńszej izolacji kabla.

eh można powiedzieć że u mnie problem został rozwiązany. Wymieniony został przerywacz i płytka selektora. Nie obyło się bez poprawek. Pod przerywacz wsadzony został fragment izolacji kabla. Teraz czasami sie zacina i trzeba z semi na auto a potem znowu na semi. Dopiero jest semi. Z auto jest podobnie. 6 h siedział nad tym serwisant z gunsmitha(Karol vel Ran ). Dzięki jego wysiłkom wszystko działa jak należy.

GB wyciagasz w HK416 Agm w bardzo prosty sposób. W kolbie odkręcasz śrubę która jest w prowadnicy, odkręcasz chwyt poprzez wyjecie silnika pod którym są jeszcze 2 subki, wybijasz 3 bolty (jeden jest tuż nad spustem) i odkręcasz zatrzask magazynka. Wtedy zchodzi ci całe górne body ,ale jeszcze nie wyciagniesz gb. Blokuje go podajnik kulek czy jakoś tak. Wykręć 2 srubki z niego i wtedy wyciagnij gb. Co do braku singla to też zauważam problemy. Może u ciebie w GB nie łapać 3 zębatka (ta co porusza tłok i popychacz ) rozdzielacza trybu ognia przez co nie masz singla. Pobaw sie podkładkami tyl

Zgadzam się z tobą JJ z TF. Ta replika faktycznie tylko ładnie wyglada i waży.Ten singiel mnie wkur&^* od dłuższego czasu.Dziwne bo czasmi po przeczyszczeniu styków i rozebraniu na częsci pierwsze strzelał singlem. Po kilkunastu strzałach znowu wracał do full auto. Mam jeszcze pytanie ,jak odpowiednio dostroić śrubę w chwycie. Bo nie wiem czy dobrze jest ,jeżeli zostanie wkręcona do granicy czy poprostu tak w połowie zostawić. BTW Jeżeli ktoś ma luzy na risach proponuje wsadzić podkładki (symetrycznie pod plastiki, które trzymają risy. Ja wsadziłem 2x0.30 mm i teraz mam przemieszczeni

Może ktoś podpowiedzieć co powinnienem zrobić żeby odzyskać semi?? Miałem semi i auto jeszcze wczoraj, dzisiaj odziwo mam juz full auto. Wymienić plytke selektora czy może coś innego. Hmm co do pekającego body to wsadziłem do mojego guna 120 guardera , zębatki (też guardera chyba) i łożyska CA. W poniedziałek pewnie pójde z tym gunem na serwis ale jeszcze w domu rozłoże i zobacze czy gb nie siada. Aha wymieniłem lufe na 370 SCR i zasięg wzrósł napewno. Na moje oko ok 5-10 metrów. Po lekkim podkreceniu hopka waliła na ok 55 m wmiare celnie (celowałem w siostre :D, miała okulary luzz XD ). Troch

hmm no nie wiem staram się dbać o karabin, no ale wiadomo że skoro jest użytkowany to łapie trochę rys itp. Ja narazie maluje go matową (11 letnią ale bardzo dobrze trzyma :D). shoti czy tylko ja mam problemy z semi ?? Aha i jeszcze uszczelniał ktoś hopka?? jak ?

Bawiłem się stykami i teraz zamiast pojedyńczego strzału mam potrójny strzał albo full auto. Może ktoś podopowiedzieć coś jeszcze co by można zrobić z tym??

gun taki sam jak wyżej (mam chyba inny rysunek na body). Kupione w airosftextreme z przedłużeniem lufy (sklep odradzam ... ) Wie ktoś może czy można wymienić komore hopka na cała??

a właśnie bo widze że odezwała sie osoba wmiarę znająca się w temacie. Czy lepiej kupić tego mosfeta czy kupić kable w elektronicznym i mosfeta czy może lepiej kupić zestaw kabli niskooporowych z gotowymi stykami i ewentualnie plytke selektora i popychacz ale cenowo to juz nowy gb wychodzi sredniej/slabej jakosci (ok 200 zl).acha czy to normalne że na semi wszystko dziala (pomimo auto i semi jednoczesnie) to na samym auto czuje wyraźny chwilowy opór i dopiero jak mocniej wcisne to działa. Normalka?? A co do tego semi/auto to może coś da wsadzenie podkładki pod przerywacz...(mam nadzieje).Jutr

co do plytki to moze sie wstrzymam z kupnem. zobacze moze uda mi sie załatwić płytkę do sprawdzenia. A co do plastikowego body to albo wymienisz bebechy w środku albo wymienisz body. Tak czy inaczej koszt ok 200 zł. Acha słyszał ktoś może o układzie MOSFET?? Daje to wielką różnicę ,albo chociaż widoczną????

to ja już ci wymieniam co mi sie w gunie rozwaliło: -ułamała sie śruba do regulacji kolby (łepek odłaczył sie od reszty, bardzo cieżko to dorobić chyba tylko tokarz i to nie wiem czy wypali bo to malutkie jest) -połdłamała sie troche kolba przy tym mechaniźmie (kropelka narazie, zobaczymy ile wytrzyma) -gwint przy risach po 4 czy 5 razie odkręcenia się tak wyrobił że schodził ze srubą którą też wymieniłem w jakimś sklepie chyba ok 50 groszy tylko trzeba było przyciąć -łepki śrubek też się fajnie mielą .... -problem z selektrorem (auto na semi jak sie lekko przyciska a jak mocniej to wali

Według serwisanta Gunsmitha lepiej kupić JG. I chyba jak bym miał teraz wybierać ,wybrał bym JG. W AGM dobry jest silniki i zebatki. Body jest bardzo kruche (szczególnie gwinty). Farba paskudbnie schodzi... Bierz JG :!: 8) Co do auto na semi to Stan (serwisant) rozwiazal to podkładka pod takie metalowe cos (nie wiem jak to się zowie :???: ) przy stykach. ten kawałeczek metalu rozłacza styki przy spuście jak jest w semi. A wlasnie czy to normalne ze jak lekko przycisne semi to wali auto a jak mocniej to semi??

przy placu inwalidów jest, dokładnie przy ulicy Lisa-kuli w piwnicy jest gunsmith gunsmith Przy ulicy Nasielskiej 32 przy Grochowskiej (rondo wiatraczna) jest ASG Pro ASG Pro no i przy radzyminskiej Airsoftxtreeme. Sklepy ułożyłem wg. mojej opinni o sklepach. Dlaczego Gunsmith ?? Bo spodobała mi sie atmosfera w nim.Wchodzisz i pierwsze co sie rzuca w oczy to serwis :D w bardzo pozytywnym znaczeniu. Od sklepu oddziela go tylko siatka maskująca. Możesz zobaczyć jak koleś naprawia. Sprzedawca też bardzo miły. Pomaga w wyborze , tłumaczy co i jak itp. Byłem dzisiaj u nich. Kupiłem kulki, mag

wie ktoś może jak złożyć hi-capa (głównie chodzi o sprężynke i te kółeczko, wiem gdzie ale nie wiem jak powinno to siedzieć)

co do auto na semi to i mi sie to zdarzyło. Zobacze może jutro wezmę się za naprawę tego.Pewnie albo nie łaczy dobrze przy przełączniku selektora albo w środku coś mu nie pasuje. Wychodzi na to, że nasza replika jest troche do poprawek :wink: ale mam wrazenie że po wymianie niektórych części bedzie działać.(mam nadzieje :lol: ) Kolbe już prawie zrobiłem w zasadzie w połowie yy wogóle :D . Wyjąłem z niej zatrzask(tą śrube a raczej jej wiekszą połówke). Pewnie późnym wieczorem to zrobie(obecnie też moge ruszać kolbą ale trzeba rozbierać i kombinować... Aha byłbym zapomniał. Czy zwykły smar

Niestety nie ale gdzies czytałem ze podobno pasuje. Chyba na zbrojowni czy gdzieś ... aha sory za błedy i za ogonki czasami alt za szybko puszcze i już nie daje ogonka :D ale staram się hehe :wink:

hehe na to to wczesniej wpadlem :P. A żeby nie bylo OT to może ktoś mi powie jak odzyskać semi w replice.Co do repliki (mam 2 dni) ogólnie to dziwi mnie tak słaba jakoś gwintów w replice. Odkręciłem lufe a i widzę że nie ma połowy gwintu tzn został na tłumiku gnia :strach:. Po odkręceniu trzymadeł osłony lufy to samo. Dopiero po wymianie sruby na dłuższą i spiłowanie obcięcie do odpowiedniej długości cos pomogło. Ruchy na risach zlikwidowałem wsadzając male podkładki (bardzo cienikie) pod plastik w kształcie +, po zdjęciu go widzimy dwie dziurki w osłonie , przez które widać kawałek lufy. Po t

czy ktos zmieniał już sprężynę zębatki tłok?? Bo ja mam gotowe części chciałbym to zmienić lecz jakoś sobie nie moge poradzić. Może ktoś dać linka jak składać gb v2 aha i jeszcze gdzie jest dystanser umieszczony (prosze o jakieś zdjęcie) no i może gumke hop up.

nie mogłem edytować poprzedniego.. rozumiem że do body AGM moge wsadzić wszystko od JG i bedzie pasowało?? Tuningował juz ktoś tego AGM?? Jak tak to jakie osiągi.

może się ktoś wypowiedzieć kto miał w rękach 416 jg i agm?? Która jest lepsza pod względem wykonania no i mocy?? Który jest mocniejszy stockowo i np. po wymianie gumki hop up i batki.