painball

http://shop.ehobbyasia.com/real-sword-type-97-piston.html

http://guay2.com/web/manual/SG550_MANUAL.pdf Strona 15 i 16

W emkach z jednoczęściową komorą to już raczej standard. Jedne magi podają ładnie inne gorzej lub wcale.

A co w "serwisie" robili z repliką?

Bo prawo do oznaczeń FN ma Cybergun. G&G sprzedaje swoje repliki z oznaczeniami FN na prawach Cybergun'a. W military dostaniesz SCAR'a w tej wersji: Link Czy się różni czymś od zwykłej wersji G&G... Nie wiem.

Tłok stockowy w ICS'ach powyżej 380fps jednym żyje b.krótko innym wytrzymuje. Przebieg rzeczywiście nie tak duży. Jak będziesz teraz kabelki i styki robił, wrzuć mosfet i będzie gitara:wink:

I tak bardzo ładnie. Dwa lata używania. Ile tak mniej więcej kulek przeleciało?

GB nie rozkręcałeś a przestało działać? Posprawdzaj styki. Zobacz czy nie jest to może mechaniczne uszkodzenie kostki. V1 jest proste. Ewentualnie batka. Słyszysz jak silnik się kręci a tłok się nie rusza? To by znaczyło, że coś jest nie halo w środku.

Sprawdź czy kabla gdzieś nie przyciąłeś.

A może ICS?

Było.

Wszystko fajnie... No ale nie zmienia to faktu, że w tej klasie cenowej nie kupisz dobrej latarki taktycznej na Cree/Luxach. Niestety, wibracje + niedokładnie spasowanie osadzenie szkła = zbite szkło Nie chodziło i o kształt wiązki. Zauważ, że soczewka nie równo rozprasza światło. Okrągły może jest, ale z pewnością nie jest równomierny. Tutaj masz rację. I ta cienka plastikowa szybka też odpada. Moje przeoczenie. Na przyszłość taki "test", recenzja powinien być taki bardziej z dystansu. Tym bardziej, że mówimy o chińszczyźnie. Jedna będzie bardziej wodoodporn

na co wcześniej napisałem: Sam zaznaczyłeś, że jest to LOTERIA jeżeli chodzi o jakość. Nie tylko w tej dziedzinie chińskich produktów. - TIROSS, EMOS, POLICE, VIPOW, XTREEME... Jedno i to samo... Poszczególne modele latarek pochodzą z poszczególnych fabryk / linii produkcyjnych w zależności od firmy, która zamawia, sobie wybiera logo i pudełko. Jedyne co możesz liczyć, że kupując danej marki która była w małym nakładzie (np ten Tiross, Emos - bo w przeciwieństwie do VIPOW czy Xtreeme jest ich mało w internecie) istnieje PRAWDOPODOBIEŃSTWO, ze są na tych samych diodach i mechaniz

Temat rzeka. Logan podziwiam Twój entuzjazm w temacie chińszczyzny. Teraz sobie podyskutuję z Tobą jako, że firma w której pracuje przy okazji zajmuje się handlem chińskimi latarkami Led'owymi dla większych sieci marketów. Wraca tego na potęgę (Zwroty "po zakupie"). Oczywiście, w na samym początku wspomniałeś o jakości wykonania - kompletna loteria. Jednak jeżeli się nie pofatygujesz, nie sprawdzisz w sklepie, to szkoda kasy na latarkę za 30zł i wysyłać je potem w drugą stronę. Średnio 10% towaru wraca po zakupie z wadą przy składaniu, jeszcze trochę na gwarancję + dolicz sobie ludzi którym sz

W prowadnicy masz otwór. Włóż w niego śrubokręt i asekuruj sobie nim dociskając prowadnicę do dołu. 4:19 masz łopatologicznie.

Letnia woda z odrobiną mydła starczała w moim przypadku. Moje KWA nie wiem w jakiej konfiguracji chodzi, gdyż niestety musiałem się z nim rozstać. Byłem bardzo zadowolony po za tym smarem, a miałem stock'a. W Twoim przypadku dziwi mnie fakt, że taki problem wystąpił w nie stockowej replice, po większym przebiegu. Możliwe, że przez niewentylowaną głowicę tłoka. Jako, że smar nie ma gdzie "uciec" to jego nadmiar jest wypluwany do HU. Tak czy inaczej, wg mnie powinieneś się nie bawić z nią, tylko skontaktować się ze sprzedającym i zrobić zwrot. Sprzedawał w pełni sprawną, i taką masz

Zwykłe szare mydło. Tzw "Biały Jeleń". Bez żadnych zbędnych nawilżaczy, zapachów. To potrwa 2-4tyś kulek. Ostrożnie przy ściąganiu gumki każdorazowo. Jest bardzo delikatna i łatwo Ją "podrzeć".

http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/44986-m4a1-z-kwa/page__st__20__p__1356577&do=findComment&comment=1356577

Zmiany powinny być zauważalne. Widzisz dwa "ząbki" w lufie jak jest to złożone do kupy? Powinno reagować na regulację.

Stock? Nowa? Na zimnym? Ciepłym?

Równie dobrze możesz oddać gdzieś do serwisu w PL. ASGShop chyba ma największe zaplecze, żeby podobierać Ci części z różnych półek cenowych. Napisz do nich, może się podejmą.

Czy zaufany to Ci chyba nikt nie powie :P Bushing - łożysko w tym wypadku Gear Set - komplet zębatek tightbore - precka

Po co tyle kombinowania z tym silnikiem? Ludzie przerabiali GB pod standardowe silniki z powodzeniem: Było tego kilka sztuk. Nie wiem, czy zauważyłeś, że w pierwszym linku masz właśnie standardowy silnik ;) I antireversal padnie przy wyższych sprężynach, a też niestandardowy.

Pod tym "łbem" ma taką kostkę. Wiercisz minimalnie mniejszy od średnicy tej kostki otwór, a podczas dokręcania, działająca siła "wciąga" ją do środka. Osadza się stabilnie w otworze. Nie wiem jak to wytłumaczyć :biggrin: Pewnie się domyślisz. Dla ambitnych też można kwadracik wyrzeźbić.