PioutrP

Ale na pewno jak wywalę bezpiecznik to silnik nie zrobi bzzzzyt i będę musiał patrzeć za nowym?? :icon_razz: Pewne jest to, że nie czytasz forum bo byś znał odp. na swoje pytanie :( S1

Mam problem z bezpiecznikiem. Mianowicie wymieniłem silnik na GFC F2 - Hi-Speed i batkę na LiPo 11,1V. Sprężynę mam m130 SHS (na próbę). Problem polega na tym, że przy szybkim strzelaniu na semi bezpiecznik się przepala a o full auto nie ma mowy. Czy to wina za mocnej batki dla tego bezpiecznika czy może jednak problem tkwi w GB? A może w ogóle wywalić bezpiecznik??

Witam, Staram się być z tematem na bierząco ale mimo to mam parę pytań odnośnie zębatek. Niedawno rozwaliło mi zębatkę tłokową i chciałbym zaopatrzyć się w jakieś w miare dobre zębatki. Tak, wiem że zębatki z promyka są super hiper ale nie stać mnie na nie a więcej jak m130 nie używam. Moje pytanie to czy liepiej kupić cały zestaw z np. SHS-a lub Guardera (nie wiem które lepsze), czy kupować każdą z osobna??? Jak narazie znalazłem tylko na asgshop-ie środkową zębatkę do V7 z G&P i tu kolejne pytanie... które zębatki będą najbardziej kompatybline z tą od G&P pod względem przełożeń, spa

Ok, spoko. Wygrałeś, punkt dla ciebie :)

Hmmm.... to, że plecaki stały się popularniejsze w celach przenoszenia "ciężkiego sprzętu" i mniej potrzebnego niż podstawowy to nieznaczy, że nadupniki kompletnie zostały wywalone z obiegu. Nadal były używane aż do końca wojny i dłużej, pełniły tylko inną funkcję. Wogóle poysł na przyczepianie ich do pleców wziął się z WWII, z systmu paso-szelek dla spadochroniarzy. Posiadali oni podobne plecaki właśnie z myślą do przyczepiania ich do szelek. W Wietnamie system ten został zmodyfikowany na możliwość przyczepiania tego "plecaka" do pasa i tak powstał butt bag. Na plecach był noszony dopiero w p

Śpiwór i karimatę można przyczepić do pasków u dołu butt baga (po to tam są) lub poprostu włożyć pod napę jak w zwykłym plecaku turystycznym. Tu jest zdjęcie mojej lbv-ki: A tu sposób w jaki przyczepiłem butt bag do szelek. Paski z szelek poprowadziłem przez pas na mocowanie klipsów, z tyłu butt baga.

Dobra już, nie sprostowałem... w Wietnamie nie było jeszcze LBV-ek a butt bagi przyczepiano do szelek typ H.

Ja też jestem posiadaczem LBV i systmu ALICE i jako plecaka używam nadupnika (o takiego http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=56_163&products_id=1574&name=Torba_US_M67_Combat_Pack_-_Zielona kiedy ja kupowałem był za 35zł, może teraz na allegro są orginały tańsze.) Wiem też, że podczas wojny w Wietnamie i Panamie, żołnierze czasami używali dwóch takich nadupników z racji ich rozmiarów i wygody. Jeden na pasie a jeden przypięty do szelek z LBV na plecach. Dzisiejsze, nowsze wersje posiadają specjalne zapięcia aby je przypiąć do pleców. Te starsze (żeby był full lans i full kontra

Nie wiem czy kogoś to jescze obchodzi no ale się wypowiem. Magi do m14 nie wejdą do ładownic z LBV (są za szerokie). Jedyne co można zrobić to przypiąć do pasa standardowe ładownice lc2 (koszt na allegro: ok 8zł za szt.) i tam trzymać magi. Do jednej ładownicy lc2 zmieszczą się dwa magazynki do m14, jeden obok drugiego. Sam posiadam m14 i LBV. Magi do AK zmieszczą sie do ładownic z LBV-ki jak najbardziej. Ładownica nie zamknie się na ten mały kilips na napie, ale zamknie się na rzep, który jest wyżej umieszczony. Nie trzyma się to na "słowo honoru", wszystko fajnie się trzyma. Dodaje

Hmmm, chyba muszę ponowić pytanie... Jaka bateria będzie najlepsza do repliki M14 (CM.032)??? Sprężyna M130 SHS-a. Maksymalny rozmiar baterii jaka wchodzi do kolby i ładownicy na kolbie to 17cm długości i 4,5cm szerokości. Pozdrawiam.

Odnośnie pytania o maksymalny rozmiar bateri do M14. Zarówno do kolby jak i ładownicy na kolbie, wchodzi bateria o max długości 17cm i szerokości 4,5cm

Witam. Jaka bateria podejdzie do m14 (CM.032)?? W srodku sprężyna SHS-a M130.

ok spoko.... dzięki panowie :happy:

Witam, Posiadam m14 Cymy. Wstawiłem w GB zestaw Cylindra FTK Guardera, gumkę Systemy i preckę Deep Fire a jadę na batce 9.6 Firefox-a. Planuję wstawić jeszcze springa m120 Guardera i prowadnicę firmy Ultimate. Moje pytanie brzmi: Czy stockowy silnik i zębatki dadzą radę naciąnąć m120-stke?? Prowadnica: http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=3945 Sprężyna: http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=881 Pozdrawiam :wink:

Ja też zakupiłem 2 magi low-capy Cymy u taiwanów i mam identyczny problem..... Rozebrałem je (bo spężyna nawet nie chciała się rozprężyć a co dopiero kulki podawać) i posmarowałem prowadnicę zwykłym olejem silnikowym. Naładowałem maga a gdy RĘCZNIE go odblokowałem to wyskoczyły wszystkie BB bez problemu. Tylko że mnie (chyba) nie podaje kulek z kuli tego zęba co blokuje kulki... to "oczko" w miejscu na maga w karabinie za słabo wchodzi w maga i ząb za słabo odchodzi do tyłu.... :wink: :wink: :wink: PS: Na stockowym hi-capie strzela normalnie....

Ej ludzie takie szybkie pytanie... Da się jakoś rozebrać na pół plastikowe body z m14 bo mnie się wydaję że ono jest jakoś w środku skręcone a na siłę nie chcę próbować bo boje się że sie złamie :-F xD

a ja mam tak w mojej m14 że jak zamek wraca do normalnej pozycji to jakiś 1 cm przed końcem to zacina się w szczelinie między GB a takim wystającym kawałkiem (nie znam jakiejś wahowej nazwy tego kawałka) i dopiero jak mocniej pociągniesz zamek to przeskoczy.....xP

Kurczę... oczekiwałem bardziej konkret odpowiedzi ale widzę że mi nie pomożecie... Ten temat ma 50 stron :wink: :???: musiałbym poświęcić jakieś 5 godz na przeczytanie tego wszystkiego.... :-F