SirHawk
-
Content Count
1,433 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by SirHawk
-
-
Miałem GR16 od G&G i nawet lufa Madbulla Black Python 6.03 była lepsza.
-
Daj lepiej do ogarniętego serwisanta i niech sam dobierze Ci części plus złoży jak należy. Bo wyczuwam tematy z kolejnymi problemami.
-
Gumki nie silikonowe mają tendencję do zamarzania na zimnie co ma odzwierciedlenie w większej twardości materiału i zaniku umiejętności podkręcania kulki. Sytuacja wraca do normy po rozgrzaniu gumki przy strzelaniu dłuższymi seriami.
-
A co ma akumulator do zasięgu? Myślenia was już oduczają czy co? Swoją drogą, CM.028 i 11.1V to niefajne połączenie. Przyczyną kiepskiego zasięgu była zamarznięta gumka hop-up, zgaduję, że fabryczna. Spuchnięcie akumulatora to nic strasznego, o ile przed spuchnięciem nie dymiło nic.
-
Najpewniej zamarznięte gumki acz w G&G pokusiłbym się jeszcze o sprawdzenie korpusu gearboxa. Akumulatory nie mają nic do zasięgu kulek.
-
Mark 23 vel SOCOM to protoplasta USP, tyle w temacie.
Pierwszy zestaw to najprawdopodobniej sama chińszczyzna, w tym bardzo niepewne M4. Byłoby lepiej, jakbyś podał swój budżet to byśmy coś lepszego doradzili. Sprawa się upraszcza z tym, że jesteś Strzelcem, masz mundur i odpowiednie buty (Kupczak czy Wojas producent?). Wiemy, że powinniśmy szukać AK.
-
Jeżeli masz stosunkowo nowego Promyka to oznaczałoby to, że nowe Promyki to cienie starych. Bo sam wciąż mam problem z uwierzeniem, że JBU 6.01 ma być tej samej jakości.
Acz Rocketsy to zawsze było ścierwo :P.
-
A masz pojęcie co robisz?
-
Sam wymieniałeś części w gejboksie?
-
Jak brakuje Ci logiki (230V...) i znajomości angielskiego (Input) to nie wiem, czy jest sens tłumaczenia jak dobrać żarówkę.
-
Kopcik. Nie chcę nic mówić, ale z Twoich wyliczeń to wychodzi grubo ponad 1000zł. Samo 400 stów to jest 40.000zł
-
Już raz to napisałem ale się powtórzę. W przebijalności najważniejsza jest energia kinetyczna, nie twardość przedmiotu. Udowodniono to przebijając paletkę do ping-ponga piłęczką pingpongową. Poszukaj jeszcze trochę tych metalowych kulek, znajdź różne wagi i porównaj z "najlepszymi" ciężkimi plastikami (nasze kulki nie są kompozytem).
-
Prym w odczuwaniu bólu wiedzie przede wszystkim energia kinetyczna pocisku, niż gęstość materiału. Więc nie powielajmy ciągle tego samego zdania tylko zaczekajmy na testy "laboratoryjne".
-
Jeżeli test wypadnie pomyślnie dla metalowych kulek to możliwa będzie rewolucja w snajperskim gronie, bo zostanie rozwiany mit większej szkodliwości metalowych kulek.
-
Dlatego musisz poświęcić swój sprzęt. Nie mam zielonego pojęcia, kiedy będzie miała 450FPS, może nawet nie zdążyć wyhamować do tej prędkości.
-
Wykonaj testy przy strzelaniu do tarczy, następnie, jeżeli odnotowałeś faktyczną poprawę skupienia, czyń za ludzką tarczę na różnych dystansach. Pozwól w siebie trafić kulkami zarówno tradycyjnymi, plastikowymi jak i metalowymi, cobyś mógł napisać w swoim teście obiektywnie czy dostanie z takiej kulki boli bardziej czy mniej. Tutaj niestety jest baaardzo nieprzyjemna część - musisz pozwolić trafić się w nieosłoniętą część ciała, żeby przebadać sytuację "No dobra, ale co będzie, jeśli przypadkiem trafisz mnie w głowę?".
-
Jakiś czas temu kupiłem nowego oryginalnego Promyka 6.03 509mm. Osiągi takie same, co JBU 6.01 455mm i od tamtego momentu zastanawiam się, czy hype na lufy Prometheusa nie jest przesadzony.
-
Nie mam siły. Nie masz pojęcia o czym mowa a i tak się udzielasz. Nie wiedząc nawet, co piszesz. Litości...
-
Panie, widział Pan kiedyś wnętrze gearboxa?
-
Co Ty bredzisz, zęby zębatek i tłoka nie mają ze sobą kontaktu jedynie po zwolnieniu tłoka. Dysza na semi musi zatrzymywać się dokładnie w tym samym miejscu choćby ze względu na to, że na ogniu pojedynczym tłok zatrzymuje się w przednim położeniu. Zawsze.
-
Jak strzelasz na auto to nie jest to dziwne.
-
Może podstawowe pytanie - po co? Pistolet służy do strzelania na 20 metrów, nie ma Ci zastąpić repliki głównej. Jak stracisz karabin to uciekasz albo pożyczasz od kogoś a pistoletu używasz w sytuacji awaryjnej. Jeżeli masz problem z trafieniem kogokolwiek z KSC z 20 metrów (w co szczeeeerze wątpię) to precka się przyda. Inaczej jest to tuning dla tuningu, pozbawiony uzasadnienia.
-
Już nie musisz ich czyścić, najlepiej zmień gumkę (nawet na nową G&G, acz ja ich nie trawię i nie rozumiem zachwytu nad nimi) i będzie po problemie.
Fabryczne gumki G&G w replikach to są te same, co można kupić osobno?
-
Jest, nie smarować w ogóle. Smar w magazynku jest całkowicie zbędny, nie ma elementów, które wymagałyby go do bezproblemowej pracy.
Zmień gumkę na starą, fabryczną i zobacz, czy problem dalej występuje.
Aeg-i i plucie kulkami na mrozie po paru godzinach
in Ogólne techniczne
Posted
Wiedzialem, że pękł.