petarda

Nie bijcie ale mam pytanie. Czy wstawienie do stokowego gb JG li pola 7.4 v 20C lub 30C oczywiście po wymianie kabli i z mosfetem AB ma sens tzn czy po powiedzmy kilku akcjach gram na semi nie bd miał kolejnych wydatków typu zębatki etc ?

Nie zwalnia i cofa tylko zaciąga i cofa. Powodów może być kilka jak doszedłeś do tego ze to akurat tłokowa się nie rusza ? Co z resztą zębatek ? Jaki to Gb v2 v3 v7 ?

A Silnik sprawdziłeś ?

Skoro w Wz to może myślał ze jesteś żołnierz albo ze masz rakietnice pod siedzeniem .

Dokładnie kable niech wychodzą do kolby. kup ładownice przyszpil do kolby tam baterie i po problemie.

To jest CM 022 Jeśli chcesz wzmocnić GB to kup nowego tam do wymiany jest wszystko batka GB etc. Jeśli coś kol wiek chcesz tuningować to polecam CM 028. Na to co pokazałeś po prostu szkoda pieniędzy

Ja miałem ten sam problem w eMce rozwiązań jest kilka za słaby silnik u ciebie odpada ale bezpiecznik to może być to. Ja miałem to samo silnik nie miał siły uciągnąć Gb na 9.6v tylko dlatego ze bezpiecznik był złe włożony przez osobę która robiła eMke. Koszta wymiany bezpiecznika to w przybliżeniu 1 pln więc warto bo możliwe ze to akurat to.