Nitro

A jak wygląda z wykonaniem?dużo nadlewek wewnątrz gb?Żadne części nie są luźne w środku?

@ dexterkrak Kicpa zaprojektował i wykonał swój gb? @ kosteQ86 No fakt nie ma za dużo roboty.Tylko pamiętaj,że nikt ci tego za darmo nie zrobi.Każdy chce zarobić,przez co koszty automatycznie wzrastają :)

Gdyby cena po jakimś czasie miała by spaść to zapewne z gb shs'a tak już by było.Koszt prawie 700zł za szkielet to jest przesada.Wątpię,żeby ktoś się podjął takiego zlecenia,bo jest to po prostu za dużo roboty.Sam projekt Tego szkieletu w autocadzie zajmie sporo czasu.Do tego trzeba doliczyć materiał,który do tanich nie należy.Także według mnie koszt takiego gb na pewno nie zamknie się w 300zł za sztukę.Jak się mylę to proszę o poprawkę edit.Na specshopie znalazłem też gb cnc.

Przecież jest Gb cnc na taiwangunie SHS'a.Jeżeli się chcecie sami tego podjąć musicie się liczyć z sporymi kosztami(projekt,materiał,robocizna).Nie taniej,i łatwiej uzbroić swojego gearboxa szynami z kwasówki wg UES'a?

Wszystkie trzy części posiadam i nadal w nie gram. CzoRtt masz rację.Ja też za każdym razem coś nowego odkryję.Uwielbiam klimat tej serii gier i w ogóle post apokaliptycznych tytułów jak jeszcze cała seria fallout .Teraz zacznę w metro 2033 grać ciekawe jak z tą grą :)

Za 60 zł warto.Jak coś się zrypie,możesz zawsze na części sprzedać i ci się pieniądze zwrócą ba nawet podwoją :)

Postaraj się dokładniej opisać swój problem.Mogłeś uszkodzić gumkę przy czyszczeniu wyciorem,jeżeli jej nie dałeś w pozycję zerowa przed czyszczeniem.Zdemontuj i sprawdź.Tutorial gdzieś widziałem na forum,albo wejdź na youtube.Pozdrawiam

Każda replika nadaje się do lasu.Czy to Pm czy snajperka.Wszystko zależy od tego co chcesz dać do środka.Jeżeli chcesz mieć dobre skupienie ładuj preckę,najlepiej promyka.Komory tm to cud miód,możesz wymienić też gumę na systemę energy.Aaa i nie kieruj się długością lufy.Mit dawno obalony.Kup dobrą preckę o stokowej długości,a nie że kupisz 10cm dłuższą, pierdykniesz gdzieś o drzewo i ci tłumik odleci.Długość lufy ma minimalne znaczenie w broniach szturmowych.

Bierz KWA.Miałem,strzelałem,tuningowałem.W stocku bardzo dobra,nic nie trzeba wymieniać.A przede wszystkim jest tańsza :).Będziesz miał jeszcze pieniądze na lipo i mikroprocesorówke :) A poza tym masz trzy różne wersje oznaczeń -Oryginalne KWA -LMT brandowana przez asg -oznaczenia colta brandowana przez cyberguna

Na razie nic nie wiadomo czy PTS wypuści takowe magi,aczkolwiek wg mnie to tylko kwestia czasu :)

Z tego co wiem to nie ma jeszcze airsoftowych pmagów g36 :)

pytanie tylko, czy do Polski :) edit.Dobra doczytałem odnośnie przesyłki.A jak wygląda sprawa z cłem itp?

Może zrobimy jakieś grupowe zamówienie?Sam na próbę bym wziął :)

Wg mnie kulki king arms wygrywają.Takie moje skromne zdanie.Brązowe g&g schodziły mi jak cholera.Wtedy było głośno o jakiejś wadliwej serii kulek,a king armsy lataly jak po sznurku :) mowa o 0.28 na stockowej lufie kwa usa :) A i jeszcze tak na boku. Jakbyś kiedyś kupował pmagi(ekonomiczne) to nie używaj kulek guardera.U nas w teamie w każdym z 12 magów się zacinały(mowa również o 0.28)

Kupujesz montaż pod jaskólczy ogon,albo wyżej wymienioną szynę ris.Jeżeli to już masz to możesz zamontować nawet choinkę,o ile ma montaż na szynę hehe. A tak poza tym To zdrowych i radosnych świąt.Dużo szpeju pod choinką

O jaką moc ci chodzi?Wszystkie te repliki mają zbliżoną ilość fpsów.Ja na twoim miejscu,zapewne jak i większość tego forum celował bym w nowsze cymki,tj. cm.0.48,albo cm003(g36),albo serię rk od boyi.Jednak zastanawia mnie fakt,dlaczego wszyscy tak polecają "stalowe" rk?Przecież to jest odlew żeliwny,a jak wiadomo metal ten ma podobne właściwości co znal,czyli twardy,kruchy i podatny na rozciąganie i pęknięcia. Pozdrawiam edit. Errhile mnie wyprzedził ;p

Wejdź na youtube wpisz m4 asg disassemby /albo gearbox v2 disassembly/assembly ,tam jest wszystko pięknie wyjaśnione.Nawet jak angielskiego nie rozumiesz,to i tak skumasz co i jak powinno być :) Ja tak się nauczyłem wszystkiego co z asg związane teflon fix,podkładkowanie,rozbieranie,składanie gearboxa/repliki. Aa no i wiadomo za pierwszym razem możesz coś naknocić,ale trening czyni mistrza

podłącz lipo 11.1v będzie pod wrażeniem(przez 5sekund),i ulepszysz jak się da xD.No niestety nic sensownego się z tym zrobić nie da.Kup jakąś używaną strzelbę,przyklej uzi pod lufę i będzie miał strzelbo-uzi xD

Wg mnie nie da się tego ulepszyć,bo się po prostu rozleci.Gearbox jest plastikowy,i wątpię żeby części od v2 v3 do tego pasowały.Jak wsadzisz mocniejszą sprężynę,to pierwszą kulkę wypluje razem z tłokiem,albo po prostu zmielisz zębatki.Hopka to też raczej nie ma więc nie widzę możliwości tuningowania tego, nie mówiąc już o lufach i innych sprawach :) Możesz zwiększyć rofa podłączając baterie 9v z kiosku :)

1 G36 cyma (cm003) 2 Seria Rk boyi 3 kałachy cymy 4 G36 Jing gong (np. g608) Dobre sklepy z replikami to gunfire.pl i taiwangun.com Opisy tych replik znajdziesz na forum w dziale repliki II klasy :)

albo jakiegoś eotecha.Ostatnio widziałem z 2 metrów beryla właśnie z eotechem i wyglądał miodzio :)

Użytkownik dual_tec (asg reviolution) miał niedawno właśnie wzmocnienia gb,o których mówisz.Tu link do sklepu allegro http://allegro.pl/Shop.php/Show?id=20377729 .Napisz do nich na pewno mają je na stanie :) A wzmocnienie to znajdziesz wpisująć Zbrojenie UESA w googlach :) link do tematu z fotkami http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/58032-pekniety-gearbox/page__st__20

nie

Nie chciałbym zakładać nowego tematu to tutaj się podepnę.Mam podobny budżet i szukam repliki zastępczej.Po głowie chodzi mi g36c cyma i aug a3 jg.Wiadomo nie mogę się cudów spodziewać,ale chciałbym mieć możliwie dobry zasięg i skupienie w stocku.Dodam,że z czasem pewnie właduje w tą replikę promyka,gumę systemę i parę innych pierdółek,jednak tłumik nie wchodzi w rachubę.Co z tych dwóch replik będzie lepsze? Czy różnica pomiędzy tymi długościami luf będą miały znaczący wpływ,zakładając,że założyłbym dedykowane promyki? Wiadomo Cyma ma pancerne bebechy,jednak martwi mnie krótka lufa Jg długa

Jest to możliwe,i możesz to w łatwy sposób sprawdzić.Podłącz ładowarkę do baterii samochodowej za pomocą okablowania dodanego do zestawu.Wtedy się dowiesz,czy poszła ładowarka,czy tylko zasilacz :) a co do zasilacza odłącz go od sieci na godzinkę i podłącz ponownie sam zasilacz bez ładowarki,i sprawdż czy się świeci kontrolka