Guest (ID:6452)

wystarczy kilka razy oberwać z czegoś podobnej mocy, zapewniam. Pozatym jak ktos ma na.. walone do łba to i z 330fps zrobi krzywdę, zapewniam.

Żeby była snajperką a nie karabinem wyborowym to myślę że 590-600fps to w sam raz. To raptem 150fps więcej niż stockowe chinole dzisiejsze.

tak, z zewnatrz warrior (tylko komora zamkowa, cooking handle i pare drobiazgów inne) ale w środku mp001...

ZAsady zasadami- i tak nikt nie będzie tego sprawdzał, kontrolował i egzekwował. Ale zdrowy rozsądek i wykluczenie ze strzelanek "elementów niepożądanych" jest na miejscu i sensowne. 170 wystarcza? W czasach kiedy stockowe chinole dochodzą do 450fps?! Chyba kpisz. Jesli chcesz byc snajperem to jednak 550fps powoli niestety przestaje wystarczać (nie sądziłem że kiedys to stwierdzę ale tak jest!).

tylko nikt nie wie czy pasuje :)

a co ja napisałem? "Komora PDI" tak wiec może ruszysz tyłek i poszukasz co to jest komora PDI?!

komora PDI i lufa oraz gumka normalne jak do AEG (lufa promyka, gumka systemy)

ale czy pasuje? Do warriora owszem ale do tego? Wątpię, to jest coś VSRko podobne a nie Maruzeno-podobne :)

Chyba obiektywu?

Prawda. NIe zaraz pod tylko na wysokości :) Dokładnie w połowie gwintu. Jest to łatwe jak sie ma wprawe, 10 minut wiertarką ręczną lub 30 sekund elektryczną. Wiertło 3mm lub 3,5mm Nie wiercic zbyt głęboko, tylko na głębokość 2mm

Ani śladu: ramię komory HU bezpośrednio dociska gumke w 3 miejscach (jak dystanser typu H). Fajna, nie wiedzialem czyja bo gdy zobaczyłem że to chinol to sie nie interesowałem. Nie tak. Działa nie jak ta LL tylko normalnie, bez "kołnierza" uszczelniającego ale mimo to jest szczelna. Co do gumki: lufe wsadzasz AEGową ale gumke dedykowaną do VSR! takie rozwiązanie jest bardzo dobre. nie ma potrzeby. wew. 22mm zew 23mm długości nie mam pod ręką. Z targanalu robi się łozyska ślizgowe w maszynach. Z rezocartu o ile pamietam koła zębate. Nie znam ceny itp. Obróbka skrawaniem, normalnie. Zrobisz łozysko? SAmemu da sie zrobić jak sie ma wiertarki stołowe, frezarki i dostep do części oraz co ważne WZÓR. Ja kupiłem bo nie miałem wzoru, Ty masz już lepiej (wszak ja już mam :D). Służę. dedykowany do VSR pasuje do... VSR :D nie wiem jak do chińczyków. Dokładnie, bedzie mocniej siedziało w gumce. Ułatwia przepływ powietrza (przyspiesza) Zwiększ o tyle ile sie uda (ścianki mogą być cieńsze). Ułatwia wtłaczanie powietrza z cylindra do głowicy. Nie musi gwałtownie "skręcać" o 90stopni. Nie pasuje głowica. Sam system OK. Mój, na o-ringu jest strzykawka :) wiec jest OK.

Przeglądarki mają opcję poprawiania błędów. Raz. Dwa: stosuj jednak alta. Trzy: to że ktoś obraża Ciebie nie znaczy że masz wszczynać flamewara. Cztery: szacunek dla innych. Ty, Cię, Ciebie piszemy z dużej litery zwykle. Jak to ktoś napisał: kiedy przychodzisz do kogoś w gości to nie srasz mu na dywan tylko grzecznie pytasz gdzie jest toaleta. P.S. popatrz na moje posty sprzed kilku lat (błędy) i porównaj z dzisiejszymi. Dało się.

co ma dysleksja do lenistwa?

mogę pomóc :) Po kolei: jak już to 190sp lub 210sp (takie maja oznaczenia...). Po drugie nie pakuj sie w 210sp bo nie warto- masakrator części i ramienia. A osiągi podobno niewiele lepsze. Skoro miałeś VSR to czemu nie wiesz że tam NIE ma dystansera? Nie wymieniaj komory HU- zostaw stocka bo rewela jest. Spiłuj tylko te "występy" co wchodzą w nacięcia w lufie i możesz montowac lufy AEG. Polecam coś około 550mm i tłumik. I kup lufe PDI lub inną klasyczną (promyk) miast TK moim zdaniem. Owszem, miałem i szybko sie pozbyłem. Miałem też stockową oczywiście i firefly. A teraz mam KM-head RH (czy tam HR) 45 i jest z nich najlepsza! Tak samo szczelna jak "nibyuszczelniona" nineballa a lepiej podkręca (NB w ogóle ledwie kreci i jest twarda jak opona, KM jest uretanowy i mięciutki :D superaśna gumka!). To dodaj kawałeczek papieru pod ten pierścień na lufie co suwa sie razem z suwakiem i dokręć śrubki mocno. WYstarczy :) Na pewno nie: mają inne średnice: VSR ma w środku 22mm a aps ma 21 czy tam 20... ale większa długość. Nie pasuje! Dobrze wykonany przez dobrego tokarza teflonowy tłok działał mi rok na 120sp i teraz nowy działa na 170sp już dwa tygodnie (ze 100 kulek). Kup laylaxa, łożyskowana. Polecam. Wybij sobie z głowy jakiekolwiek przeróbki stockowego ukł. spustowego. Nie tyle jego wytrzymałość jest problemem co sama wadliwa, poroniona i nieprzemyslana zasada działania. Konkretnie? Tłok jest dociskany do góry cylindra. Przy 120-170sp nie ma z tym problemu (no, przy 170sp już jest lekki, cięzej zamek zamknąć niż napiąć sprężynę!) ale przy 190sp to już będzie tragedia. Kupuj ZT czy to LL czy PDI (mam LL i jestem zadowolony, działa IDEALNIE). Przepraszam-spawana do mosiężnego cylindra?! Wytocz normalnie głowice tylko zmodyfikuj kilka wymiarów: średnicę zewnętrzną końcówki (zwieksz o 0,4mm lub 0,3mm) oraz wewnętrzną (o 0,5mm lub ile sie uda!), zwiększ kształt wlotu na lejkowaty. Wykonaj ze stali i wypoleruj: wnętrze "lejka", ostatnie 5mm końcówki oraz wnętrze. Gwint zostaw normalny. Widzimy tutaj głowicę cylindra moją przed toczeniem "lejka". JAk największa. W pewnych granicach. Jak masz dojścia to kombinuj z targanalem lub rezocartem. Nie sprawdzałem ale brzmi kusząco- może działać. Ew. kombinuj z laminowaniem a nie obróbką skrawaniem (kewlar, włókno weglowe...). Metale odpadają w przedbiegach- tworzywa sztuczne rlz. Widać nie wiesz jak tłok w VSR jest zbudowany. Nie ma tam (jak w aps) głowicy tłoka jako takiej: tłok to jeden kawałek (a przynajmniej nie ma oddzielnej głowicy tłoka). Nie. W VSR masz już jeden a drugi dorobisz ze starej komory HU lub wytoczysz sobie. Ale nie zauważyłem aby cokolwiek to pomagało... Raczej coś w stylu autosugestii.

Poprawke na wiatr biorę troche inaczej, tak jak mówiłem, oceniam na wyczucie siłe wiatru i pochylam replike o stosowny kąt. Sprawdza sie tylko wymaga wprawy.

ta guma laylaxa przereklamowana- niby sie uszczelnia itp ale podkręca nędznie a i KM head w brew pozorom nie jest nieszczelny (pomimo braku "kołnierza"). No i podkreca re-we-la-cyj-nie

nie musisz mieć szyny! Wykorzystaj przelotke do pasa. U mnie w dwójnogu SRC musiałem tylko rozwiercić otwór na śrube (6mm) i dobrać nakretkę- siedzi pancernie.

ale własnie aby wypoziomowac karabin używając krzyża musisz miec jakiś pionowy punkt (w zasadzie linię) odniesienia np słup itp a nie zawsze są one do końca pionowe. Inaczej nie możesz być pewien czy gnat jest w prawidłowej pozycji. Swoją drogą kiedy nanoszę poprawki na wiatr nauczyłem się nie celować np w lewo ale własnie celować w cel ale gnata przechylić :) Takie rozwiązanie jest wbrew pozorom i po pewnym treningu dokładniejsze i wygodniejsze.

Ej koledzy, nie do końca dowierzam. Mam 170, nie bardzo chyba ubitą bo 560fps mam i problemów z przeładowaniem absolutnie nie mam najmniejszych... Wymienie jeszcze kilka elementów i zamontuje może 190 po wakacjach to sie podziele wrażeniami ale wątpie aby było to skrajnie trudne... Gwoli wyjaśnienia 53kg przy 158cm wzrostu, nie chodzi na siłownie.

a może xle trzymasz? Nie naciagaj za samą rączkę ale kciuk przełóż na drugą stronę cylindra, tak aby siła działała bardziej w osi cylindra a nie obok niej.

abs to też polimer :) Każdy tzw "plastik" to polimer.

Zapewniam że KM head lepszy. Miałem obie.

:D

nędzny BB, jedno nabicie = jeden mag kulek lub mniej. Słabo generalnie działa... Negatywne mam zdanie na jego temat ale strzelałem tylko 2-3 magi. Wykonany ładnie.

Hawk, w zestawie ZT laylaxa do VSR jest juz tłok. Wytrzyma toto 190sp nawet bez problemu, wymienic tylko warto głowice cylindra (na dorabianą) i cylinder na taki laylaxa teflonowany.