Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

DEDKILLER

Użytkownik
  • Content Count

    118
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DEDKILLER

  1. DEDKILLER

    AK [E&L]

    McKogut niestety nawet w najlepszej firmie coś może sie nie udwaać, więc dlatego ja zawsze poprawiam replikę kiedy dostaję ją w swoje niecne rączki ;)
  2. DEDKILLER

    AK [E&L]

    U mnie stockowy tłok od e&l ma już +150k kulek i niestety jak źle się złoży replikę to części szybko padają ;).
  3. DEDKILLER

    AK [E&L]

    Filipie15 prawdopobnie powinna wejść, mi do mojego e&l weszła ledwo bateria 7,4 1400mah i suwadło samoczynnie nie odpuszczało.
  4. Wykręć ten wewnętrzny płaski wkład tak żeby nie przeszkadzał i wymień uszczelkę w magu z zestawu.
  5. Witam panowie. Czy ten cylinderek będzie pasował do g19 army? http://deltashop.pl/p/547/20133/guarder-wzmocniony-cylinder-do-marui-g17-g26-g-26-czesci-replik-gazowych-air-soft-gun.html Pozdrawiam.
  6. DEDKILLER

    AK [E&L]

    W 1 gen właśnie w całej konstrukcji tylko komora ubolewa i traci fpsy, ewentualnie która z komór airsoft pro, pro win, retro arms będą lepiej trzymać fps w elach?
  7. DEDKILLER

    AK [E&L]

    Panowie mam do was pytanie, otóż jaka inna gumka poza stockową, pasuje do stockowej komory e&l 1 gen poza sysytemą ?
  8. Wszystkie markowe repliki wytrzymują stockowe osiągi ;) w przeciwieństwie do chińczyków :P
  9. A masz vezpiecznik w replice zamantowany ?/ewentualnie gdzieś przewa w kablu jest.
  10. Po prostu już po rozebraniu selektroa wyrobiła się część, to bardzo częsta przypadłość w ak od boyi której sam doświadczyłem.
  11. DEDKILLER

    AK [E&L]

    Ja w swoim e&lu 1 gen po serwisie, latam już dłuższy czas z lipo 11.1 i jest bajka :) zero oznak żeby miał przestać działać ;)
  12. DEDKILLER

    AK [E&L]

    Spróbuj podpiłować ząbek trzymający kulki w magu.
  13. Dzięki panowie za sensowną odpowiedź udokumentowaną zdjęciami i doświadczeniem ;) Świetna robota !
  14. Może być źle wypoziomowany silnik/źle podkładkowanie zębatek albo przez te kiepskie kable g&g możliwości jest wiele.
  15. I jak? Ktoś już jest posiadaczem tej repliki i może się podzielić wrażeniami ?
  16. Mam teraz pytanie, która z wyżej podanych komór przykręcanych do czoła gearboxa jest bardziej szczelna, retro arms czy airsoft pro ? Chce zneutralizować nieszczelność w swoim elu, ponieważ na sp130 uzyskuje tylko 440 fps ( gearbox jest w 100% szczelny, nie ma gdzie powietrze uciekać).
  17. Precka, wyciszona głowica tłoka i cylindra /zestaw bore up,łożyska na kulkowe i podkładkowanie. I gumka hopup na czarną systeme i prawdopodobnie do wymiany poleci przerywacz ognia bo pęknie.
  18. Tak pod stalową nakładką jest lewoskrętny 14mm.
  19. Ja także miałem problem ze stockowym magiem od boyi, moim rozwiązaniem było nakupienie midów.
  20. DEDKILLER

    AK [E&L]

    Żeby mieć wyżej przez ciebie wymienione osiągi wystarczy, tylko zmienić kable dodać mośka, zmienić gumkę i dać lipo 11.1 ;) bo fpsy na poziomie 450 to standard w e&l ;)
  21. Jak na moje oko koleś robi cie w ch*ja, przed sprzedażą musiało już tak być.Możliwe że ci się tylko gumka hop-up podwinęła, więc to nie jest duży problem i łatwy do naprawienie .
  22. DEDKILLER

    SCAR-L [WE]

    Jeżeli ci chodzi konkretnie o scara to tak, jest to najlepszy w tej cenie scar na rynku. Zalety: Wykonanie jest naprawdę przyjemne, częśći metalowe to w większości aluminium obrabiane cnc a nie jakiś znal, plastik jest przyjemny w dotyku, ilość fps jest co najmniej wystarczająca do lasu(jeżeli ktoś na to patrzy), szybkostrzelność jest naprawdę duża(posiada mocny neodymowy silnik), dość duża ilość miejsca na baterie, nie jest wybredny jak chodzi o magazynki, na trybie zabezp zrzuca ci sprężynę ( jest to bardzo przydatny bajer). Wady: bolt catch szybko się wyrabia, jest lekki luz na miejscu ro
  23. DEDKILLER

    SCAR-L [WE]

    Części do wymiany to jakiś wyciszony zestaw głowicy itp... , łożyska , gumka i precka koniec .
  24. Najlepiej gdybyś ją całą rozebrał i wtedy zobaczysz co mogło się stać może kable ci się przerwały gdzieś , konektory z silnika zeszły otwórz i poszukaj .
×
×
  • Create New...