DEDKILLER
Użytkownik-
Content Count
118 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by DEDKILLER
-
McKogut niestety nawet w najlepszej firmie coś może sie nie udwaać, więc dlatego ja zawsze poprawiam replikę kiedy dostaję ją w swoje niecne rączki ;)
-
U mnie stockowy tłok od e&l ma już +150k kulek i niestety jak źle się złoży replikę to części szybko padają ;).
-
Filipie15 prawdopobnie powinna wejść, mi do mojego e&l weszła ledwo bateria 7,4 1400mah i suwadło samoczynnie nie odpuszczało.
-
nieszczelny magazynek CO2 od ACP601
DEDKILLER replied to Mbit's topic in Pistolety, rewolwery i pistolety maszynowe
Wykręć ten wewnętrzny płaski wkład tak żeby nie przeszkadzał i wymień uszczelkę w magu z zestawu. -
Witam panowie. Czy ten cylinderek będzie pasował do g19 army? http://deltashop.pl/p/547/20133/guarder-wzmocniony-cylinder-do-marui-g17-g26-g-26-czesci-replik-gazowych-air-soft-gun.html Pozdrawiam.
-
W 1 gen właśnie w całej konstrukcji tylko komora ubolewa i traci fpsy, ewentualnie która z komór airsoft pro, pro win, retro arms będą lepiej trzymać fps w elach?
-
Panowie mam do was pytanie, otóż jaka inna gumka poza stockową, pasuje do stockowej komory e&l 1 gen poza sysytemą ?
-
Wszystkie markowe repliki wytrzymują stockowe osiągi ;) w przeciwieństwie do chińczyków :P
-
A masz vezpiecznik w replice zamantowany ?/ewentualnie gdzieś przewa w kablu jest.
-
Po prostu już po rozebraniu selektroa wyrobiła się część, to bardzo częsta przypadłość w ak od boyi której sam doświadczyłem.
-
Ja w swoim e&lu 1 gen po serwisie, latam już dłuższy czas z lipo 11.1 i jest bajka :) zero oznak żeby miał przestać działać ;)
-
Spróbuj podpiłować ząbek trzymający kulki w magu.
-
Dzięki panowie za sensowną odpowiedź udokumentowaną zdjęciami i doświadczeniem ;) Świetna robota !
-
Może być źle wypoziomowany silnik/źle podkładkowanie zębatek albo przez te kiepskie kable g&g możliwości jest wiele.
-
I jak? Ktoś już jest posiadaczem tej repliki i może się podzielić wrażeniami ?
-
Mam teraz pytanie, która z wyżej podanych komór przykręcanych do czoła gearboxa jest bardziej szczelna, retro arms czy airsoft pro ? Chce zneutralizować nieszczelność w swoim elu, ponieważ na sp130 uzyskuje tylko 440 fps ( gearbox jest w 100% szczelny, nie ma gdzie powietrze uciekać).
-
Precka, wyciszona głowica tłoka i cylindra /zestaw bore up,łożyska na kulkowe i podkładkowanie. I gumka hopup na czarną systeme i prawdopodobnie do wymiany poleci przerywacz ognia bo pęknie.
-
Tak pod stalową nakładką jest lewoskrętny 14mm.
-
RK-02 nie podaje kulek na komorze prowin
DEDKILLER replied to ZłyDuch's topic in Repliki elektryczne
Ja także miałem problem ze stockowym magiem od boyi, moim rozwiązaniem było nakupienie midów. -
Żeby mieć wyżej przez ciebie wymienione osiągi wystarczy, tylko zmienić kable dodać mośka, zmienić gumkę i dać lipo 11.1 ;) bo fpsy na poziomie 450 to standard w e&l ;)
-
Spartac SRT-13 Problem z podawaniem/wystrzeliwywaniem kulek
DEDKILLER replied to Chrupek95's topic in Repliki elektryczne
Tylko otwieranie gearboxa = utrata gwarancji i tylko to . -
Spartac SRT-13 Problem z podawaniem/wystrzeliwywaniem kulek
DEDKILLER replied to Chrupek95's topic in Repliki elektryczne
Jak na moje oko koleś robi cie w ch*ja, przed sprzedażą musiało już tak być.Możliwe że ci się tylko gumka hop-up podwinęła, więc to nie jest duży problem i łatwy do naprawienie . -
Jeżeli ci chodzi konkretnie o scara to tak, jest to najlepszy w tej cenie scar na rynku. Zalety: Wykonanie jest naprawdę przyjemne, częśći metalowe to w większości aluminium obrabiane cnc a nie jakiś znal, plastik jest przyjemny w dotyku, ilość fps jest co najmniej wystarczająca do lasu(jeżeli ktoś na to patrzy), szybkostrzelność jest naprawdę duża(posiada mocny neodymowy silnik), dość duża ilość miejsca na baterie, nie jest wybredny jak chodzi o magazynki, na trybie zabezp zrzuca ci sprężynę ( jest to bardzo przydatny bajer). Wady: bolt catch szybko się wyrabia, jest lekki luz na miejscu ro
-
Części do wymiany to jakiś wyciszony zestaw głowicy itp... , łożyska , gumka i precka koniec .
-
Najlepiej gdybyś ją całą rozebrał i wtedy zobaczysz co mogło się stać może kable ci się przerwały gdzieś , konektory z silnika zeszły otwórz i poszukaj .