Majkhel

Wymiana sprężyny powinna być zawsze ostatnią częścią do wymiany w tuningu. Wkładanie sprężyny mocniejszej niż M120, bez upewnienia się, że szczelność układu pneumatycznego i praca elementów GB są odpowiednie, to jak taka jazda bez trzymanki po wertepach - może się udać. Ale może też szlag trafić GB, a wtedy płacz i płać. W tej okolicy cenowej rozważ to: http://redberet.pl/p...epliki-asg.html A pytanie powinno być zadane w dziale: Jak zacząć? :icon_smile:

Lipol 7.4V 1300 albo 1400mAh spokojnie starczy nawet na cały dzień (12h) strzelania. Większe pojemności przydają się dopiero przy dłuższych akcjach (ale wtedy zwykle mniej się strzela :P ) i przy tuningach mocowych do uciągu mocniejszych sprężyn. Też bym polecał twardy ochraniacz na kolana w lesie, albo chociaż na to jedno, na które częściej przyklękasz. Z reszty sprzętu - czy kamizelka, czy chest-rig, czy pas, czy kombinacja, to tak na prawdę każdy układa pod siebie, swoją wygodę i swój sposób na grę. Jak trochę pobiegasz, to zwróć uwagę ile sie pocisz, czy się czołgasz, czy raczej tylk

A z dodatków: 1. okulary, 2. bateria+ładowarka (nie zawsze dodawana do każdej repliki) 3. buty. Przy tym budżecie, masz już fajny wybór, więc pytanie jaka platforma Cię interesuje (AK, M-cośtam, G36, HKXXX, ...).

Gratku, nie złość się. Pytanie o rodzaj użytych kulek, czy stan pozostawienia repliki (tłok w tylnym położeniu) są zasadne. Zawsze warto na początku wyeliminować najprostsze przyczyny w stylu "czy kabel jest podpięty do gniazdka".

Pełna zgoda: większe C i w dodatku większa pojemność przekładają się na znacznie większą moc. Jedyną przewagą Turnigy jest ta technologia Nano, która daje zdaje się większą żywotność. Kolega prosił o małą tamiyę, to tak mu podlinkowałem.

Ale nie wiem, czy Ci ta wejdzie do kolby SF - podane wymiary przekroju to 21x10mm - pomierz sobie w kolbie otwory. Mam wrażenie, że do otworu wejdzie listek o przekroju 21x4mm. W każdym razie tańszą i lepszą wersją tej, którą podlinkowałeś jest TA TUAJ EDYTA: chyba, że te wymiary, to dwa listki łącznie - wtedy może wejdzie.

A jaką masz aktualnie pojemność? Może wystarzy pojemniejsza bateria 7,4V?

GB nie wymienia się w ramach tuningu, tylko w przypadku jego zniszczenia. A żeby temu zapobiec, zastosuj sorbo do mocniejszych sprężyn, tak jak Ci pisałem w temacie o specnie. No chyba, że planujesz robić z tego snajperkę z 600fps. GB w razie czego są, tak jak mówisz. Kwestia osadzenia w body. Musiałbyś się podpytać w sklepie, czy te GB są kompatybilne z SAEC, czy tylko kopiują rozwiązania z E&C.

W kwestii SAEC czy E&C - zależy jak często chcesz tą sprężynę zmieniać i gdzie. Przy E&C musisz wyjąć GB z body, co oznacza dostępność zestawu narzędzi: dlugi śrubokręt do prowadnicy kolby, imbus do pinów, coś do wybicia pinu bolt-catch'a, śrubokręt krzyżakowy do demontażu chwytu pistoletowego... Największy problem jest właśnie z tymi śrubami, bo się szybko wyrabiają. Główną zaletą E&C w stosunku do "zwykłego" GB V2, jest to, że przy jego składaniu nie musisz mordować się ze sprężyną główną i anti-rewersalem jednocześnie :icon_mrgreen: SAEC to już jest pełnoprawny szybki syste

SAEC/E&C modyfikujesz całkowicie standardowo - zębatki, cylindry, kostki stykowe (cymowa wymagała podpiłowania), anti-reversale, zespoły spustowe,.... jedyne co jest "inne", to prowadnica sprężyny, bo ma 4 ząbki, zamiast 2. Znam przypadek (by Lucek) wyciśnięcia nawet 515fps ze sprężyny M130 E&L. Tak czy siak, warto mieć sorbo powyżej M120 dla ochrony czoła GB

A eMka EA za +/- 800 będzie bez risów - fuj, fuj :D

Podaję numer konta ... Przepraszam, nie mogłem sie powstrzymać :D EDYTA: HaKaśki Specny zbierają dobre recenzje ostatnio (uwaga - wybredy w kwestii magazynków). Obczaj wątek, a potem są do wyboru w Zbrojowni, GF,...

Redoxy to dobre baterie. Z resztą, wystarczy przeszukać temat przeszukać temat, żeby znaleźć sporo opinii na ich temat

Zależy jeszcze jakie masz opory w replice... To ile wytrzyma, to wróżenie z fusów :icon_smile: Powinna Ci wystarczyć na początek (nie zapomnij naładować :icon_biggrin:), jak stwierdzisz, że przy Twoim użytkowaniu to za mało, za jakiś czas kupisz drugą albo większą.

W każdym razie kolory i efekty na człowieku piękne :maniak_OK:

Z pistacjowym, to pojechałeś. Kolor łupiny nasinnej, czy pestki? :D Mów po ludzku, że 'Foliage green'. ;) Chyba że tak stało na "Motylku"?

S U P E R ! ! ! :maniak_OK: Świetna robota!

Raczej Ci to nie grozi. Ale warto oddać do wymiany. Blaszkę bolt-catch'a naprawi się w palcach albo kombinerkami, więc to nie jest straszny problem. Spróbuj jednak wymienić model na 'wolny od wad', jak radził mikadorus.

Modyfikowałeś łuski? Jak tak, to z czego?

Z przełożeniem wnętrza GB nie będzie żadnych problemów. Może się trafić (nieczęsto) nadlewka, ale to wystarczy delikatnie spiłować. Czasem kostkę stykową lub płytkę selektora trzeba podpiłować, ale to nie problem, bo są plastikowe. No i czasem trzeba podszlifować body, żeby GB siedział dobrze i w osi. Znajomy, jak się w to bawi, pewnie sobie poradzi.

http://forum.wmasg.pl/topic/145156-akumulatory-pasujace-do-twojej-repliki/ Porównaj podane tam wymiary z wymiarami Twojej baterii.

Kolega pewnie szuka takiego z łożyskami 7mm. Jeszcze jest BOYI :icon_biggrin: . Na szczęście łożyska można dokupić nowe pod lepszy szkielet.

A silnik masz na pewno podpięty dobrze? Plus do plusa, minus do minusa?

Czy ktoś może spotkał się z ukraińskimi podróbkami a-tacs'a w tym stylu? LINK Kolorystyka wyraźnie inna przez dużą ilość złamanej bieli, ale pytam bardziej o trwałość i wygodę. Dodatkowe dopasowanie spodni, wentylacja, czy odpinany kapturek brzmią fajnie.

Na te Leopardy, to może osobny temat. Chyba, że producent ten sam. EDYTA: ten sam producent. Mea culpa :D