FET to skrot pelna nazwa to MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Efect Tranzistor). Jest to tranzystor, ktory jak dostanie napiecie na bramke zalacza lub rozlacza uklad (zmiana polaryzacji w polprzewodniku). Wiec zalozymy sytuacje ze nasz FET (typ zalaczjacy pod wplywem napiecia na bramce) jest wpiety w instalacje, naciskajac spust dostarczamy napiecie na bramke, ktora zalacza uklad - prad plynie do silnika.
Zalety FET:
- prad plynacy do silnika (duze natezenie) omija styki w mechanizmie spustowym, styki nie iskrza
- mozliwosc skrocenia instalacji silnik bateria, w moim AUG w sposob