misiek009

Jenot - Wyciągnij silnik i zobacz czy ta na silniku jest cała - takie trudne? :D

@Szalony - "sprężyny tanie są" - mówisz? Ja się raczej z tym nie zgodzę... w końcu wywalić 6 dych na kawałeczek powykręcanego drutu to lekka przesada. 6 dyszek to dla niektórych dniówka w 10 godzinnej pracy (i to ciężkiej pracy polegającej na rypaniu szpadlami, kładzeniu kanalizacji etc.). Dlatego dobrze, że są MadOniony, Hurricane-y, JeBudU (:D) i takie tam... (żeby nie było - ja używam guarderowskich springów z oznaczeniem "SP")

Ludzie - zostawcie kwestię FPS - ów!!! Kolega prosił o wykaz części i "kosztorys", a nie wywody moralne i moralistyczne zamieniające temat w "CIEMNA STRONA MOCY 2". Sprawiacie wrażenie zazdrosnych albo h** wie jakich. To już jego decyzja w ile FPS wyposarzy replikę, może ma ludzi którzy chcą mocnych wrażeń (M150 w serii). NIC NAM DO MOCY JEGO REPLIKI :D

Pewnie że akademicko :D Gdyby było coś na rynku pokroju KM Heada tylko że o mniejszej średnicy... Głównie potrzeba mi doszczelnienia układu (lekki wzrost FPS) i polepszenie celności (oczywiście nie "celność snajpera", ale celność wsparcia dalekiego zasięgu - stockowa lufa (chociaż 510) jest cholernie niecelna ;) ) Już miałem nadzieję że JBU jest ze stali... albo chociaż z mosiądzu. Aluminium odpycha z powodu patyny (codzienne powiększanie się średnicy średnicy)...

Dragunow - W zestawie Guardera są zębatki typu Helical Infinity Torque Up (wiem bo sam mam ten zestaw). Do zestawu kupujesz M130 - 140 i wuala (bo inaczej to tak jak wspomniał Ues).

A materiaŁ wykonania luf? Czy są (tak jak madbulle) aluminiowe? Kilka strzałów, żeby stwierdzić "czy lepsze od stocka" i "czy porównywalne z systemą"...

Maxavelli - Przeczytaj jeszcze raz mój post (a konkretniej cytowany i zanegowany przez Ciebie kawałek). Hurricane ma zaniżoną numerację w stosunku do rzeczywistości (np. M100, a (stosując numerację większości firm) tak naprawdę M110). Już kapujesz?

http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=1386 - to jest cylinder typu zero... sam sklep ASGshop podaje że nadaje się do luf 450 - 590mm... Dalej zaczynają się spadki prędkości wylotowej, poniżej zmniejsza się celność. Aby polepszyć celność i zasięg AUGa wstaw gumkę HU SYSTEMA (czarna) i jakąś dobrą lufę precyzyjną (Systema, Guarder, KM Head, Prometheus). Sprawdź też jaki obecnie masz cylinder (powinien być typu zero - tzn. bez dziur). Jeżeli masz typ 1 lub 2, wymień na zero firmy SYSTEMA (jest dosyć tani a dobry). Możesz też uszczelnić komorę HU teflonem, ale o to już nie pytaj - temat rzeka ;

Hej moderatorzy/ekipo wmasa - Przetestujcie wreszcie lufy JBU....

Seba - A luknij na asgshop... tam z kolei piszą że bory CA nadają się do stockowych sprężyn :D. Moim zdaniem to w pogoni za kasą ci h*** saami nie wiedzą co pisać ;) Zastanów się skąd ta informacja, że AKURAT DO M120 MINIMALNIE!!!!!!!! Ano z tąd, że jeśli zakładasz M120 musisz kupić także zębatki i parę innych rzeczy które podnoszą koszta a zatem zarobek sklepu :D. Bodajże na spec shopie nie pisze o żadnych minimalnych sprężynach do jakich kolwiek borów :D

Dragunow - Jest CAŁY FTK firmy GUARDER który ma wszystko co potrzebne do M150!!!! www.asgshop.pl... Do tego poradziłbym nowy silnik i batkę 10,8V G&P (też asgshop) Pancerny Gearbox? - G&P, SYSTEMA lub DEEP FIRE. Polecam GP gdyż nigdy nie słyszałem o pęknięciu takowego :D

-lufa 510mm -Bore Up -Sprężyna M120 -Gumka HU Systemy

Tuning: -ITK Guarder M150 (tylko że zamieniasz sprężynę z M150 na M140) -Gumka Hop Up SYSTEMA -jak chcesz to precka, ale nie sądze, żeby była ona użyteczna do broni wsparcia :D

No i...?

5m - troszkę przesadzasz....

High Speed mają przełożenie mniejsze od standardowych. Jeżeli dla standardów za granicę wytrzymałości uznaje się M120 to dla HS jest to M100-110...

A czytałeś o tym, że ładowarki MinWa czasem z niewiadomych przyczyn są zepsute od nowości?Może w tym tkwi problem... masz woltomierz? - Sprzawdź napięcie pakietu. Powinien mieć (bez obciążenia) około 9,8V (tak tak - niby pakiet z 7 ogniw (8,4Volt), ale, jak zapewne doczytałeś, napięcie pakietu bez obciążenia to około 1,45V na ogniwo).

Można dolutować do istniejącej anteny drut o niskim oporze (taki kabel głośnikowy tylko cieńszy) i owinąć się tym (np. pod mundurem parę zwojów na klacie :P). Dobry i sprawdzony sposób :D

No tak stary ale zębatki HS mają MNIEJSZE PRZEŁOŻENIE OD STANDARDOWYCH CA!!!!!!! Luknij w temacie o denerwujących pomyłkach - tam to opisałem :D. To M100 to taki bezpieczny max do HS. No tak stary ale zębatki HS mają MNIEJSZE PRZEŁOŻENIE OD STANDARDOWYCH CA!!!!!!! Luknij w temacie o denerwujących pomyłkach - tam to opisałem :D. To M100 to taki bezpieczny max do HS.

Olo - Na 130 PDI 370 FPS??? Respect! Daniel Ghost - Na 130stce pdi uzyskasz ze 330FPS (no chyba że złożysz to tak perfekcyjnie jak OLO). Ja bym ci doradził wziąć zestaw Bore Up Classic Army (nie wiem gdzie ty słyszałeś o hałaśliwości borków! Przecierz ich głowice są zaprojektowane tak by maksymalnie wyciszyć i zamortyzować uderzenie tłoka) i 130 PDI. Przy dobrym złożeniu będzie z 360FPS...

Wkurza mnie stwierdzenie "nieszczelna replika". Jak niby replika może być nieszczelna? Nieszczelny może być układ pneumatyczny, komora hop up no i lufa... Potencjalne nieszczelności: 1 - Układ cylindra 2 - Dysza 3 - Gumka Hop Up (może być za daleko od dyszy lub może źle przylegać do lufy) 4 - Komora HU (może być za daleko od GB) 5 - łączenie lufa/komora Rada: Uszczelnij teflonem i silikonem:D

Najdłuższe produkowane lufy precyzyjne jakie widziałem mają długość 705mm, jednak nie zalecałbym wkładania tego do auga - powód - cylinder typ 0 obsługuje lufy do 590mm - powyżej występuje drastyczna utrata FPSów z powodu tarcia kulki o lufę bez siły napędzającej (powietrze z cyl;indra już się po 590 mm "kończy" (brak ciśnienia)). Lufy 650mm i 705mm można wstawiać do replik z cylindrami PRZEDŁUŻONYMI bez dziur - np. PSG1 tokyo marui lub seria snajperskich emek. Oczywiście możesz włożyć tą 705mm - poprawisz celność ale licz się z utratą 100FPS a może i więcej - nikt nie jest w stanie dokład

Diablo - Kolejny raz muszę prostować twoje słowa :P. Borki typu 2 nie wychodzą na to samo co standard typ0. Dlaczego? Ano dlatego, że w cylindrach o powiększonej średnicy, cylindry są minimalnie szersze, ale co ważne - dysza ma większą średnicę co pozwala na szybszy ruch tłoka, większą powierzchnię parcia sprężonego powietrza na kulkę co przekłada się na prędkość wylotową kulki. Jeżeli już mu tak szkoda na bore, niech kupi głowicę cylindra o standardowej średnicy, ale z poszerzoną dyszą. Takie cudo produkuje Deep Fire i na ASGshopie można kupić. Do tego standardowy cylinder typu zero i d

Więc te tłoczki to chyba nowy numer 1 na rynku!

Diablo - Nie ma takich zębatek HS które pociągną M130!!! Zajrzyj do tematu o częstych pomyłkach - tam wszystko wyjaśniłem.