Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

misiek009

Użytkownik
  • Content Count

    675
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by misiek009

  1. 2mm!? Tam nawet 1mm nie może być luzu! Pewnie miałeś na myśli wogóle brak podkładek. To będzie jeszcze gorsze. Jak na moje oko musisz mocno skręcić GB, a mniej podkładek (luzy mniejsze niż pół milimetra). Poszukaj na forum jak wykonywać shimming/podkładkowanie. OLO gdzieś napisał jak się do tego fachowo zabrać. A zębatka osiowa silnika jest w dobrym stanie?
  2. Teraz też na ASGSHOPIE pojawiły się nowe silniki - GUARDER. Pytałem o szczegóły i dowiedziałem się (z resztą to samo wynika z opisu), że ten silnik nadaje się do sprężyn M150 i powyżej, ale nie jest to silnik aż TAK DOBRY jak Systema MAGNUM.
  3. Jeśli już to typ 1. Typ zero będzie minimalnie za pojemny. Oznaczać to będzie lekki spadek celności i FPSów.
  4. 1 - Ten Sanyo spokojnie uciągnąłby tą sprężynę.... 2 - To że potrzebuje minimum M120 to raczej jest przesadzone. Ludzie działali nawet przy stockowych sprężynach i tych borkach i wszystko hulało. 3 - Ten bor to dobry pomysł. Moim zdaniem z 410 by było przy bardzo szczelnym złożeniu... (teflon fix + dobrze nasmarowany układ pneumatyczny + dobre złożenie tegoż układu). Słyszałem już o paru (niewielu) przypadkach kiedy na M110 (czyli M100 huricane) ludzie mieli coś koło 410 - 415 FPS...
  5. Od mocnych rozpuszczalników lepszy będzie alkohol. Tylko mocny - jakiś denaturat lub spirytus. Wtedy wymyjesz i metal i plastik... tak czyściłem zalane gumki HU, części wyciągnięte z GB do sprzedaży i nadmiary smaru w replice. Stosując alkohol masz pewność, że plastikowe/gumowe części się nie odkształcą i nie zniszczą, a metalowe nie skorodują.
  6. W zbrojowni siedzą profesjonaliści więc nie widzę sensu ponawiania pytania... Jak dostaniesz gwarancję to nie masz o co się martwić :D
  7. Dyszę musisz mieć od G36, a cylinder typu 1. (w G36c masz typ 2)
  8. Napisz do ASGshopu.... Obawiam się że czyszczenie będzie koniecznością, a zakupić napewno musisz: -Loctite do ustalania elementów osiowych -Loctite zapobiegający samoodkręcaniu się śrub -Komplet smarów (np. CA) ALBO smar do zębatek SYSTEMA + Smar Teflonowy do cylindra GUARDER
  9. Wiem - mam G&P - zarąbiste batki :D. Oporu to jest z 5 mOhm, ale po wymianie tych lipnych kabli opór pakietu nieznacznie spada. Impulsowego to naWET do 70A (tyle daje KAN 3000mAh, a skoro ten GP to też NiMH i ma 3300mAh top może i nawet minimalnie więcej). Myślę że do M140 to STU to minimum.
  10. "duży wpływ na ogniwa ma ich opór wewnętrzny" - Niewątpliwie bardzo odkrywcza informacja... :P Tu chyba się nie rozumiemy... a ja powiem jeszcze jedno - duży wpływ na ogniwa ma ich kolor :D.. Mi raczej chodziło nie o wpływ o same ogniwa tylko o czas działania podczas impulsowego rozładowywania (tak jak w AEGu). Ta sprzeczka specjalnie sensu nie ma.... PDI 210? Czy to nie jest czasem odpowiednik M140? Na TU? Stary ja bym się martwił o zębatki. Do tego silnik marui eg700 - uuuu kiepsko :) Mógłbyś też walnąć BU.
  11. ATISHOO - Może poprostu ciężko cię zadowolić i twierdzisz, że ROF jest niski a tak naprawdę jest w normie :P - nie no śmieje się... wg mnie może to być: -Kable - sprawdź czy nie ma przebić lub złamań... szczególnie w miejscu gdzie silnik wchodzi do gearboxa... -Silnik - Sprawdź czy zębatka osiowa silnika ma wszystkie zęby. Sprawdź też czy silnik jest dobrze ustawiony (dociśnięty). Jeśli nie, to ustaw "na słuch". -Stan wtyczek - obejrzyj wszystkie wtyczki, zwróć uwagę na łączenie ze stykami. -Zurzyty silnik - może poprostu nie był wymieniany albo jest już całkiem styrany...
  12. Ja mówiłem o przypadku kiedy silnik jest stockowy... poza tym na M150 lub wyżej..., a z resztą, 1k kulek na strzelanke to bardzo mało niesądzisz? Dla mnie z 3k na jednej albo i więcej to jest nieźle... z tym drugim gościem to standard - batki o poj 2400 mAh to Sub C. Może nie wiesz, ale oprócz voltażu i pojemności, na czas działania baterii ma też wpływ rozmiar ogniwa....
  13. Szczerze mówiąc frajer jesteś :P... Ten temat to do tanich replik!! Stary, to coś co kupiłeś nawet nie można nazwać AEGiem i ŻADEN GEARBOX METALOWY NIE WEJDZIE DO TEGO GUNA!!! No chyba że po przerabiasz (robota graniczy z cudem i wydasz kupę kasy), kupisz dodatkowo silnik bo ta lipa stockowa to nawet M80 nie uciągnie. Jak chcesz mieć AEGa to kup CYMĘ, JG lub WELL, ale wersję Z METALOWYM GEARBOXEM. PZDR
  14. Dysza to element który raczej się nie zajeżdża bo nie ma jak... no chyba że stosujesz złej jakości amunicję i nie czyścisz układu.
  15. Kermit - Ale co z tego że będzie miał ROF 20/s jak postrzela 5 minut i papa... stary to są dwie różne rzeczy! Ja nie miałem żadnych wątpliwości co do tego, że uciągnie tylko co do czasu strzelania na jednej batce... po drugie - nie MHa tylko mAh (miliampero godzina)
  16. I jaki ROF? Mastah - Wtyczki duże (tamiya czy jakoś tak) mają małą oporność. Kup w modelarskim taką z pozłacanymi stykami. Okablowanie napewno polepszy ROF (może nie jakoś powalająco, ale zawsze :P )
  17. R=U/I => U=R*I... opór powiedzmy że (przy tych samych ogniwach) jest ten sam. Zwiększasz natężenie i.....
  18. Magiczna granica - 705mm. Pochodzenie informacji - ASGSHOP. :D
  19. Bo ty masz to w snajperce (ogień pojedyńczy) Pidżefjat - Nie wiem czy zębatki ITU na M130 to dobry pomysł... w sumie czemu nie, ale rof będzie paskudny (i to w dodatku na 9,6V MINI!!!!). Do tego chyba pozostaje TURBO... może wyrówna straty z powodu gigantycznego przełożenia zębatek i niskiego voltażu i rozmiaru ogniw... Spróbuj :D
  20. Więc jak masz taki zestawik to czemu nie skapowałeś mojego posta? To co napisałeś o napięciu>mocy itd. to gówno prawda. Ze wzoru P=U*I wynika że jeśli podniesiesz jedno, podniesiesz drugie (czyli czynniki)(w sumie jak podniesiesz jeden z czynników, drugi podniesie się wprost proporcjonalnie co wynika z 1 prawa Ohma) to iloczyn też wzrośnie. Dobra odpuśćmy bo to czcza dyskusja o duperelku :D Sorki - nie zauważyłem że to TM :D no tak więc w tym wypadku GB też trzeba wymienić (ale nadal uważam że, nie nie jest to kauzalna zmiana... jak pęknie to sie wymieni :D) Co do tej 8,4V - nap
  21. W sumie to podnoszenie napięcia na każdym silniku go morduje... i bynajmniej magnum nie jest pod tym względem jakoś specjalnie bardziej czuły. Chodzi mi o to, że ROF będzie miał na tak wysokim poziomie, że w krótkim czasie nabawi się jakiś uszkodzeń. Systema MAGNUM (wg. asgshopu) uciągnął sprężynę M170 na napięciu 8,4V. (pewnie ROF był na poziomie 9/s albo i niższym:P). To oznacza że na M130 bateria 8,4V SANYO RC 2400 mAh dawałaby conajmniej zadowalający rof :D
  22. Chaota - NIE UCZ OJCA DZIECI ROBIĆ :D Mi chodzi o taki fajniutki zestaw za 499zł INFINITY TORQUE UP KIT (też taki mam - kupiłem w ASGSHOPIE)!!! Pooglądaj sklepy i przyznaj mi rację :P PS: Poprawka, powinieneś to napisać tak: większe napięcie>większe natężenie (jaK TO nazwałeś - "prąd poboru")>większa moc silniczka. Drugi kwiatuszek: M140 na STU i 8,4V - chyba na Systema Magnum albo innym tego typu..... na stockowym silniczek zrobiłby tylko takie krótkie stuknięcie, porzęził by jeszcze kilki sekund, kabelki by się pogrzały i spaliłby się bezpiecznik... ...i trzeci: Gearb
  23. Przecież napisałem Ci że nie M120 tylko M110. Na m120 zębatki po 1k kulek pójdą się kochać. Ta konfiguracja którą ty podałeś pewnie osiągnie z 410 - 420 FPS. Moja propozycja powinna dać ok. 410, a nie trzeba zmieniać zębatek i cały zestaw zyska na bardzo mocnych częściach cylindra (BoreUp). Dodatkowo jakbyś myślał o mocniejszym Upgrejdzie dodajesz zębatki, mocną sprężynę i wuala. Gumkę weź Systemy - Guardery ostatnio wypadają blado w porównaniu do Systemy - przestudiuj forum... na ogólne techniczne też jest parę ciekawych rzeczy.
  24. To już taniej wyjdzie FTK guardera... Chaota - piszesz bzdury bo bateria też kosztuje i pomyśl ile wystrzeli on kulek na jednej baterii 1400mAh intellecta... Jak narazie obstawiam: -Ftk -M140 -Intellect 12V -HU systema Nic lepszego w tej cenie nie znajdziesz
  25. Do silnika Systema Magnum władujesz 12Voltową baterię? Przy M130? Powodzenia...
×
×
  • Create New...