gloomer

Co do głowic cylindra to oczywiście, że Systeme. Co to za kraj żeby produkt chiński był droższy od japońskiego :P.

Emka GFC stock tylko kolba wymieniona na SF P&J http://picasaweb.google.pl/Grabsoniasty/Emka#

Tak dotyczy to też GFC :). Tylko jak będziesz przykręcać to uważaj abyś nie urwał główki ampula. Ja tak przez przypadek zrobiłem :P.

Pewnie pilnik w dłoń i będę działać. Oj Szumitek Szumitek bardzo dobra rada :P.

Komora łatwo się reguluje jak jest wymontowana z korpusu. Ale kiedy emka jest poskładana to nie idzie. To jest jakby komora za ciasno siedziała w korpusie i jakby pokrętło się blokowało.

Kupiłem sobie używaną emkę GFC od kumpla. Czyli po prostu najnowsza seria JG z metal body itp. No i mam problem. Pokrętła strasznie ciężko chodzą. Poza body komora bez problemu się reguluje. Ale jak wszystko się poskłada to bez śrubokrętu nie da się wyregulować. Ktoś kiedyś się spotkał z takim problemem?

Panowie czy na swoich emkach też macie oznaczenia Property?

Pewnie by trzeba wyciąć kawałek płytki przytrzymujące GB i wtedy tam mośka zapakować.

A czy pod tą emeczkę podchodzą magazynki MAG i Pmagi Magpulla? Bo przepatrzyłem temat ale nie znalazłem.

Pewnie 6.10mm.

A nie można wszystkich pytań zawrzeć w jednym poście a po drugie czy to jest temat o Scarze WE?

Sądzę, że na start wystarczy. Jeszcze dobrze by dobre łożyska dać no i może tłok. A reszta powinna śmigać.

Normalny lewy czternastka.

Jeśli chodzi o kolimator. Przymierzałem "Eotecha" ale jakoś mi nie leżał. Wole starego dobrego "dżempointa"

To jeśli masz plastikowe to komora jest dwuczęściowa. http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1162

Ale czy przypadkiem III generacja JG nie ma dwuczęściowej komory :P? Bo jeśli ma plastyk body to te komory nie wejdą.

Panowie łapcie w szablę w dłoń i pojdeynek. Każdy lubi co innego. Ja mówię tak jeden lubi dżem a drugi czekoladę i tyle. Pozdrawiam :).

Sprawdzić czy silnik nie jest za mocno dokręcony. Spróbować na mocniejszej batce a jak nie to wysłać na gwarancję.

Link link Tuksiak i więcej info. Ja w sumie mam stockowa dysze od m4 CA i też daje rade :).

A w moim profilku jest gg :)

Zapewne bo to był stock CA. Ale dla mnie czarny guarder dla mnie to średni wybór.

A jak kupisz z koli to i tak musisz dokupować szyny ris aby coś zrobić. A tłumik od można kupić za 50zł i to od silesia factory używany. Ja tak zrobiłem. Jak dobrze poszukasz to dużo tłumików w tej cenie można kupić.

Ok mój błąd. Mimo to ja miałem problemy z czarnym guarderem bo jest bardzo twary.

Czarny guarder nie jest silikonowy. W niższej temp z brakiem odpowiedniego fps robi się bardzo niemiła sytuacja. Ponieważ replika pluje kulkami.

Trzeba by samemu przerabiać. Ja proponuję wersje z szynami ris. To najlepsze rozwiązanie.