Antol

Czy masz jakiegoś znajomego który grzebie w GB?

Przepraszam a kto Ci to odradzał?

Shiming (podkładkowanie) już Ci kolega Seger wytłumaczył, co do lufy to masz zapewne 229 mm, ale najłatwiej będzie jak zmierzysz ile mierzy lufa zewnętrzna +2,5 centymetra. Wtedy będziesz miał długość lufy precyzyjnej. Albo wyciągni lufę wewnętrzną i zmierz.

Będzie od końca: ad.2 Preclufa i gumka HU poprawi ci bardzo skupienie. Tanim i bardzo dobrym zestawe będzie Precka Systemy oraz gumka HU ad.1 Przede wszystkim najważniejszym punktem w Twoim przypadku jest odpowiednie wypodkładkowanie i wysmarowanie zębatek. I wtedy z używaniem lipolów nie będziesz miał problemów.

A taki fajny temacik o kałaszach cymy jest. Ten zamykam.

poza tym Guardera odznaczenia tak naprawdę orientacyjnie trzeba czytać w ten sposób: SP100 = M105 SP110 = M115 SP120 = M125 ... Prometheusz robi świetnie części ale ich springi to ich kula u nogi, szybko się ubijają.

A po co chcesz kolejne PLN wydawać? odpowiednie wypodkładkowanie i regulacja silnika i gra gitara. Też swojego czasu miałem zębatki Guardera+systema turbo i grało bez zgrzytu.

Ludzie błagam, jakiego "sęsu" pisze się SENSU. A teraz do autora tematu: 1.Najważniejsze co musisz zrobić to zainwestować w lufę precyzyjną i gumkę HU, polecam wybrać sobie precke i gumkę Systemy.Ale z tego co widzę to już masz, niestety nie dopatrzyłem się jakie. Teraz co do tuningu z 338 fps na 350fps lub 380 fps, prawda jest taka że przy takim "tuningu" mocowym to zasięg skuteczny i maksymalny zwiększy Ci się z 3cm(+12 fps) na 20 cm(+42 fps). Daruj sobie zakupy bore up itd. bo to nie ma najmniejszego sensu. Niepotrzebnie chcesz wydać pieniądze, a koledzy Ci skutecznie w tym pom

zamykam

Nie ten dział. Zamykam

Zamykam. Wymiana gumki HU nie bardzo podpada pod tuning tylko dział techniczny.

Nie ten dział, temat poruszany wielokrotnie, zamykam.

Temat był poruszany wielokrotnie oraz znajduje się nie w tym dziale, zamykam.

o Tuningu G36C temat już jest. Ten zamykam

1.Nie ten dział, 2.Było wielokrotnie, 3.Zamykam

1.Nie ten dział, 2.Co ma zmiana baterii do tuningu? 3.Podobne tematy były nie jednokrotnie. 4.Zamykam

Jakościowo są porównywalne do Systemy,Deep Fire i Guardera, cenowo już nie, to kolega starał Ci się przekazać.

Kolego Krystian, po: 1) Zależało Ci na tuningu 400-420 fps. 2) Chciałeś wydłużyć jej żywotność. Dostałeś podpowiedź jak to zrobić. 3) I oczekiwałeś dobrych części A to wszystko wiążę się z ceną. To co przedstawiłeś w ostatnim poście to nie znajomość tematu ze swojej strony. Będę bacznie obserwował Ciebie, żebyś za jakiś czasy nie stworzył tematu typu: "zrobiłem tuning, replika mi się posypała i w ogóle pomóżcie" Nie wiem co to jest znajomość asg w tym dziale, ale wiem co to jest znajomość repliki, funkcjonowania GB oraz metod tuningu. Co, jak, gdzie i dlaczego. Temat zamyka

W przypadku stockowym prec luf firmy G&G to niestety nie są tak dobre jak być powinny. Grzechotnik teoretycznie masz rację ale praktycznie wszystko zależy od długości lufy i mocy repliki. Dlatego zawsze pozostaje stara i poczciwa systemka która się sprawdza a jest o połowę tańsza. :)

Nie ma sensu.

1. Po co chcesz tuningować replikę z 360 fps na 420 fps? Żeby uzyskać max 1 metr w skutecznym zasięgu? 2.Lepszym rozwiązaniem już w tym przypadku jest: -Precka Systemy 363mm 110 zł -Gumka HU Systemy 25 zł -Spring SP120 Guarder 50 zł Koszt: 185 zł do tego lipola. Efekt ten sam a nawet lepszy. G&P jest porządną marką, na starcie nie trzeba korygować zębatek, oraz przesmarowywać repliki. O to już G&P zadbał.

Powiem tak, miałem wiele odpowiedników BU Systemy i Guardera, i obydwa zestawy są szczelne, są bardzo dobrze wykonanie, i odpowiadając na Twoje pytanie Viamoris posłużę się własnym przykładem miałem rok borka Guardera w M4G&P ze springiem SP130 Guardera, podczas moich przeglądów "od czasu do czasu" nie zauważyłem śladów zużycia. Dlatego brałbym w ciemno Guardera przed Systemą ponieważ efekt identyczny a cena o 100zł mniejsza. Można kupić dodatkowo springa, smar i podkładki ;) @Kermit w pewnym sensie nie sposób się z Tobą nie zgodzić, ale zgadzam się w 100% z Adrianem w tym przypadku.

http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1669 http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=67 Ja osobiście bym wybrał G&P, moim zdaniem będzie bardziej kompatybilna.

A jakiej firmy masz silnik?

Guarder vs Systema: W skrócie: Wykonanie i właściwości 1:1 Cena 1:0 Guarder 2:1 Systema W rozbiciu: Wykonanie i jakość tych produktów stoi na tym samym poziomie, i dlatego bez problemu można brać Guardera, zaoszczędzisz przy okazji.