Rych33

Nie mam zamiaru nic nikomu zgłaszać. Nie jestem kapusiem. Z resztą Wielki Brat też czyta forum. Nie o tym mowa. Chciałbym żebyś na forum został jak najdłużej. Bez Twojego folkloru :icon_lol: Może się zrobić nudno. Po prostu. Dlaczego akurat ten tłok porysował mój ukochany cylinder ?

Nie. No ludzie. Trzymajcie mnie bo nie wytrzymie. Ja na prawdę nie chcę być złośliwy. Ale. No dobra. Twoja chęć pomocy wallo p wszystkim we wszystkim jest prze ze mnie odbierana z dużym dystansem. Bo na ten dystans zapracowałeś sobie swoimi poradami. I to chyba nie tylko moje odczucie. Co ma piernik. Czyli tłok. Do tego jaką masz dokładnie głowicę ? Ten konkretny tłok zrobił rysy na cylindrze w miejscu od początku cylindra. Gdzie inne trzy tłoki nie zrobiły tego. Dlatego jestem zdziwiony. Ale jak się przyjrzałem dokładnie przez lupę. To rzeczywiście. Tłok ma prostopadle sterczące do góry zęb

A ja polecam taką komorę co będzie pasować do saturatora z lat 70-tych. I zgra się z tym czy z sokiem wiśniowym 1,30zł. Czy czysta 1,0zł.

Było czy nie było w innych tematach. Nie wiem. Nie znalazłem. Zamontowałem w E&L Mur cylinder https://jarmix-milit...&campaign-id=19 I testowałem na nim kilka tłoków. Bo wiadomo że stokowy nie daje rady. Ponieważ lepsze nie były dostępne. o stanęło na tym : https://www.specshop...Full-Teeth.htmlą Tłok mocny. Wytrzymuje sprężynę jaką mu nie zapodasz. Guardera SM170 i SHS 190 też. Ale. Jak rozebrałem gearbox po raz pinsetny żeby testować dyszę. To okazało się że ten tłok robi rysy na cylindrze. I to dość głębokie. żaden inny tego nie robił. Myślę że ta listwa tłokowa ma jaki

Nie. No nie wytrzymie. Jakie znowu ja ? A przed tym to było coś przed "znowu". Jak uruchamiam forum. To znowu ja. To mnie szlag trafia. Bo tak sobie grzebię w pamicii. A może to mój jakiś były kochanek ? Dlaczego żaden moderator forum nie zwróci mu uwagi na to żeby pisał we właściwym temacie. A wiem że "moderatorstwo" potrafiło być nieraz aż za bardzo restrykcyjne.. Jak nie przekierujecie tego tematu z właściwym tytułem. To jutro zakładam temat " Padła mi stara krowa w oborze. Czy da się jakoś wykorzystać jej dyszę ? A broni ci ktoś. Ważne abyś pisał merytorycznie i po polsku. A.

No dobra. Pobawiłem się i nabrałem trochę doświadczenia. Ale to głównie dzięki informacjom z tego Forum. Bo w sumie to jestem niedoświadczony "roczniak". Trochę to kosztowało. Każdy musi zapłacić "frycowe". Ale satysfakcja jest bezcenna. Dziękuję Wszystkim pomocnym duszom. A do tych co mi nie za bardzo pomogli nie mam specjalnych pretensji. Decyzja zapadła. Czas na zmiany. Lubię zmiany i nowe wyzwania. Sprzedaję. Jak się uda to jeszcze dziś dam ogłoszenie w odpowiednim temacie.

U nas na imprezach też limit 450. Jak z resztą wszędzie chyba jeśli strzelamy w trybie auto. A moje zabawy z fpesami to w celach "naukowych" :icon_lol: I ile ta replika uciągnie. Ja wsadziłem ten tłok https://www.militari...10.xml?cat=1327 Ze sprężyną 170 daje radę i daje trochę ponad 600 fps. Ale wygląda na to że to kres jego możliwości na tych zębatkach. Nie chodzi o trwałość tylko o przełożenie. Na 11,1V jeszcze jakoś silnik ciągnie, a na 7,4V już nie wyrabia. Ale wpadłem na pomysła i skróciłem tą SP170 o trzy centymetry. Z 174cm na 145cm. I lata to bardzo fajnie. Nie trzaska tak i słyc

Na samym teflonie też może się wysunąć w czasie strzelania. Mam komorę Retro Arms od AK i ten pierścionek. Brakuje tylko gwintu w komorze MAXX :icon_lol: Można ewentualnie ten mosiężny pierścień wkleić żeby to jakoś ustalić. Ale to przy każdej awarii gumki wiąże się z zabawą od nowa. Na zdjęciach widać jak lufa jest wysunięta żeby można zapiąć zapinkę.

Bez zapinki lufa z gumka wchodzi w "swoje" miejsce. Ale przecież trzeba ją jakoś unieruchomić. To co ? Taśmą izolacyjną ? Zalać otwór na zapinkę jakimś klejem ? No chyba nie po to się kupuje komorę za prawie trzy stówy, żeby robić takie karkołomne operacje. A czy flat-hop Modify to dno, to się okaże jak będzie okazja postrzelać na większe odległości. Nie od razu Kraków zbudowano. W razie co flat Promyka jedzie do mnie.

W ramach dalszych ćwiczeń z komorą MAXX zauważyłem że w porównaniu do komory stockowej na różnych sprężynach zawsze gdzieś znika około 20 fps na komorze MAXX. Zalecana dysza to 21 - 21,25 mm. Ja dysponowałem tylko dyszą 21,4 mm. Więc myślałem że to jest powód. Włożyłem dyszę 21 mm i okazało się że jest jeszcze gorzej. Więc się dokładniej przyjrzałem i pomierzyłem komorę, i się okazało że lufa z gumką po zapięciu zapinki na lufie nie dochodzi do tej krawędzi jak zaznaczyłem na obrazku. I tak jak ma to miejsce w komorze stockowej. Tylko jest o 0,65 mm mniej wsunięta. Nie wiem. Albo otw

Konkretne wyniki będą w przyszłym roku :icon_lol: Ale juą widzę że jest dobrze. Na razie odkryłem jeszcze parę ciekawostek. Ale to ze zrozumiałych powodów podzielę się nimi jak wytrzeźwieję :icon_lol: Na razie Szczęśliwego Nowego Roku Wszystkim.

Tak jak pisałem. Z tą podkładką brass spacer i teflon fixem dało się uzyskać szczelność. Trzeba po prostu zastosować dyszę o właściwej długości. A osiowość ? Co ma komora z tym wspólnego ? Jeżeli lufa zewnętrzna jest dobrze wykonana i jest osiowo z gearboxem, to musi być osiowość. No chyba że komuś. się uda wyprodukować koślawą komorę.

Na razie mogę tylko podzielić się pierwszymi spostrzeżeniami na gorąco. Komora sprawia wrażenie bardzo starannie i precyzyjnie wykonanej. Dołączona jest trzy stronicowa, obrazkowa instrukcja w języku angielskim. Ci co interesowali się tą komorą to na pewno widzieli ten filmik : Na początku tego filmiku są przedstawione różnice między jakąś starszą wersją tej komory i nową. No i tu pierwszy zonk. Z pomiarów średnicy wynika że kupiłem tą starszą wersję. I rzeczywiście lufa promyka z gumką Modify Flat Hop wchodzi z takim luzem że sprzedawca komory powinien dołączać rolkę taśmy teflonowej w g

Był temat ? Bo nie znalazłem. Jak był. To wiadomo. Do kosza. A jak nie był. To jestem po pierwszym zapoznaniu się z tą komorą. i chętnie przekażę pierwsze wrażenia. Czy rzeczywiście jest warta swoich w końcu nie małych pieniędzy ? Czy to może następny przereklamowany "święty gral". To co. Pisać ?

Ja niedawno. Właśnie za poradą jednego z kolegów z forum kupiłem takie : http://azteko.pl/cas...ck-p-16920.html Do ELAR MUR pasują lepiej jak oryginalne. To znaczy mają mniejszy luz. Nie latają za bardzo na boki. A minimalny luz nie powoduje klekotania bo są z plastiku. Dobrze wyglądającego plastiku. Dobrze podają. Jeszcze mi się żaden nie zaciął.

Ten co podałeś jest też fajny i co podał Cupi też. Każdy z nich po lekkim dopieszczeniu będzie strzelał jak jasna cholera. Ja teraz choruję na taki classic Vietnam 63. Metrowej długości. To Ci nie doradzę. Bo mogę być stronniczy. Ale zobacz że one już z fabryki mają miejsce na lufę 509 mm bez kombinacji.

Kurcze jak ja Ci zazdroszczę Darek 5666. Też chciał bym mieć taki problem. Ale ta niemota z Laponii powiedziała że w tym roku już żadne M4 mu się nie zmieści na sankach. :icon_lol: Swoją drogą to trochę głupio że on cały czas jeździ sankami. Przecież teraz jest promocja na VOLVO XC 90. :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: Dla mnie przywiózł tylko komorę https://jarmix-milit...p-up-cnc-do-m4. I zostawił mnie z tym problemem. Ale jak by co to go znajdę :icon_lol: I wsadzę mu tą komorę. Wiesz gdzie. A Wracając do Twoich rozterek. To jak bym miał iść w takie "na prawdę" klasyki. To wybrał bym to : h

No 470 fps na 120 springu to już mi się udało dawno temu. Ale jak znowu piszesz. "Z resztą, pisałem przed chwilą z Farim na pw i powiedział to samo, że wycisnął 500efpa na sp120". No. Jestem pod wrażeniem. Wycisnął. Kurdę chyba zacznę "wyciskać" Tylko że to nie ta dyscyplina. Wyciskać to można w podnoszeniu ciężarów. Bo tu ponoć można wycisnąć 600 i se raz strzelić. Ważne żeby wyciągnąć max z repliki żeby postrzelała przynajmniej sezon. A borek do szturmówki się nie opłaca. A raczej mija się z celem. Bo te jakieś +15 fps na lufie do 500 mm okupione będzie szukaniem, dopasowaniem dyszy. Czy

Dobra. Zostawmy te zęby. Tym bardziej że to nie temat o zębach. I zaraz dostaniemy żółte kartki :icon_lol: Tak czy owak. Wesołych Świąt.

A to nie jest tak że dźwignię selektora trzeba zdemontować, odkręcić ? Tak jak w M4 E&L. Tu bez odkręcenia selektora nie da się wyjąć gearboxa.

Po prostu jestem ciekaw czy te zębatki do pół zębów różnią się od zębatek do całych zębów. Rozmiarem, grubością czy czymś. Że jak ją weźmiesz do ręki to widać różnicę. Bo można przeczytać w niektórych ofertach tłoków z połową zębów. Że wymagane są specjalne zębatki.

No i co z tego że 18:1 ? To tylko mówi o przełożeniu.

No to mi dużo wyjaśnia. I nic. To ta moja zębatka. To jaka właściwie jest ?

Tu widać że główny ząb jest zryty nie na dole, nie na środku. Tylko na górze. Dlatego wygląda na to że tłoki half teeth by równie dobrze tu pasowały. Chyba ? A no dobra już w międzyczasie odpowiedziałeś. Ale pół zęba, to pół zęba. To musi być słabsze. A tylko o wagę chodzi chyba.

No zęby zębatki nie są tak szerokie. Ale nie pracują po środku tłoka tylko po górnej części. A ten tłok Retro Arms to który konkretnie ?