Tomasz_GS

Ma problem z moim Speeder 2000 gen I , a dokładnie po włączeniu świecą mi się trzy djody i na wyświetlaczu EE lub 66 albo -- co włączę to inaczej, baterie ładowałem cały dzień i żadnej różnicy, jak jest podłączony do sieci to samo. Czy ktoś spotkał się z takim problemem ? z góry dziękuje za pomoc.

Użyłem zwykłego wiertła 7mm, wierciłem wkrętarko-wiertarką z ustawieniem na najniższych obrotach powoli i w miarę dokładnie, pozostałe wióry po wierceniu odciąłem nożem. Jak na razie już parę magów wystrzeliłem i wszystko hula :)

Pochwalę się co zrobiłem albo co popsułem :), postanowiłem wymienić łożyska z ślizgowych na kulkowe po wyciągnięciu ślizgowych i włożeniu 6mm kulkowych zauważyłem luzy że całe łożysko się kręciło więc postanowiłem włożyć 7mm i co się okazało że nie chcą wejść ciut za ciasno :), postanowiłem zaryzykować i delikatnie rozwierciłem otwory w GB. O dziwo łożyska 7mm weszły ciasno, ale weszły i wszytko działa :) żadnych luzów na zębatkach (oczywiście podkładkowane). Czy ktoś robił podobną operacje ?

Dobrze zrobiłeś :) czekam aż napiszesz jak się zestaw sprawuje i wtedy automatem zamawiam :).

Właśnie miałem zamiar zamawiać ten zestaw SHS, ale nie wiem może źle wypełniałem bo za przesyłkę policzył mi 8$. W sprawie GB to znalazłem, ale cały komplet http://www.evike.com/index.php?cPath=24_68_506 .

Nie, trzyma się dobrze tylko w jednej śrubce gwint mi poszedł, a dwa chcę zrobić zapas bo myślę o zrobieniu mocnego tuningu tak dla zabawy :), ale widzę że ciężko z tym szkieletem więc chyba odpuszczę bo jak by faktycznie pękł to pozamiatane.

W zestawie zębatek elementa jest tłok czy przyda się do czegoś ? bo rozumie że 15 zębów nie włożę bez spiłowania dwóch zębów w zębatce ? P.S.: Ma ktoś może na sprzedaż GB ? jak tak to pisać na pw.

Fajny zestaw tylko nigdzie nie jest dostępny :(. Mam pytanko czy ktoś montował konwersje ris z Madbull'a ? (a może ma ktoś na sprzedaż ?) jak tak to jak się sprawuje i montuje :) ?.

Ja mam takie lajikowate pytanie :), jeżeli mam baterie podwójną 15C (1+1) to jest razem 30C ?. Z góry dziękuje za odpowiedź.

http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=6325 Czy ktoś ma owy cylinder zamontowany ? czy ktoś testował ?

Pierwszy raz kamuflowałem replikę więc proszę o wyrozumiałość i dobre rady :), w takich mniej więcej barwach buduje ghillie suit, zostawiłem jeszcze wolne miejsce na naturalny kamuflaż.

Ja mam pytanie, mam już po nitkowane worki zastanawiam się ile mniej więcej powinna mieć wiązka długości przywiązana do ghillie suit żeby nie była za krótka ani za długa ?

Glock 34 KSC-KWA

SAR Offizier M41 FS CA Moje cudeńko :)

Powiem tak zamiast kupować styki G&G lepiej kupić kable modelarskie 1,5 mm 9,90 za m , a jak chodzi o mosfet to mam zamontowany zwykły GDS-4004 i wszystko śmiga że miło, ale zdarzyła mi się zacinka z powodu zostania tłoku na naciągniętej sprężynie, więc sam teraz myślę czy nie zainwestować w AB.

Ja tam hamulca nie potrzebuje, semi nie działa :), a po każdej używaniu repliki zwalniam sprężynę, więc nie powinni się nic stać. Mosfet zamontowałem Gate GDS-4004 razem z kablami nisko oporowymi na aku. 9,6v firefoxa przy M120 ma zadowalający rof plus bateria o wiele dłużej wytrzymuje, więc jestem usatysfakcjonowany :).

Wymieniam okablowanie od razu mosfet montuje i się zastanawiam po co minus (czarny kabelek :)) idzie do styków (wózeczka) jak i tak bezpośrednio jest podłączony do silnika ? . Nie podłączyłem minusa do styków, zamontowałem mosfet do tego kable nisko oporowe 1,5mm2 i na sprężynie M120 rof jest tak duży że sam się go boje :).

Wymieniam okablowanie od razu mosfet montuje i się zastanawiam po co - (czarny kabelek :)) idzie do styków jak i tak bezpośrednio jest podłączony do silnika :???:

Głowica Cylindra : http://www.asg.com.pl/product_info.php?products_id=2402 mam ją i jest taka sobie (bez teflonu to tragedia), a ten cylinder też miałem i jest do niczego, jest ciut za wąski dla podzespołów G&G co wskutek czego straszna strata na fps.

Przejrzałem wszystkie sklepy asg w Polsce i znalazłem tylko głowice, ale cylindra ni huhu.

Ja mam pytanie czy kupował ktoś głowice cylindra i cylinder ? jak tak to jaki i jaka była różnica ? z góry dziękuje za odpowiedź.

Dr. KicpA pańska diagnoza jest w 100 % trafna :) dzięki :). Gumka była odrobinę za bardzo wysunięta zaledwie 1 mm może mniej i już 8 fps więcej :).

Zaskoczę teraz wszystkich :), zacząłem eksperymentować na gumkach pierwsza w ruch poszła G&G zielona, pomyślałem że jak dysza G&G to gumka przypasuje i co się okazało : -8 fps :(, ale za to zasięg się poprawił i precyzja lotu :???: , precyzje lotu zrozumie, ale zasięg ?. Na Systemie 8 fps więcej, ale precyzja gorsza i zasięg co widoczne jest gołym okiem. Co ciekawsze zmieniłem sprężyny z M130 na M120 i minimalna, prawie żadna różnica w zasięgu, ale kulki ciut wolniej lecą co logiczne. Nie umie sobie wytłumaczyć tego że na mniejszej ilości fps na gumce G&G mam lepszy zasięg.

Siedziałem cały weekend i kombinowałem. Troszeczkę uszczelnienie poprawiłem, dałem grubszą uszczelkę do dyszy, docisnąłem komorę jak najbardziej do gb, dałem jeden pasek teflonu między gumką, a lufą i udało mi się osiągnąć na M130 max 465 fps. Zostało mi teraz tylko eksperymentowanie z innymi gumkami. Myślę jeszcze o większym uszczelnieniu dyszy. Marcinpmi przeczytaj cały tematy i wszystko będziesz wiedział.

Gumka system, komora KA powinno być wszytko ok, ale biorąc pod uwagę że mam do czynienia z chińską repliką to może faktycznie coś w tym może być. Dzięki KicpA za radę, wiem już gdzie kombinować.