Viamortis

Czajna panie, Czajna ;). Ja spiłowałem body SRC tak, że teraz rozkładam je jak CA :F

Czyli że co? Za długi był?

Hm, i jakiej porady oczekujesz? Bo z opisu wynika, że rzeczywiście nie pasuje. Może jakiś kiszasty odlew, jakaś nadlewka albo coś? Zajrzyj do lufy pod światło i sprawdź czy coś tam nie siedzi, nie odstaje, etc. Może uda Ci się to jakoś spiłować. Innego wyjścia nie widzę, chyba że sprzedać replikę i kupić coś porządnego, a lufę tam zaaplikować. Pozdrawiam.

MP5SD6 JG jest całkiem wporzo.

Ojej, urażony posiadacz niemarkowej repliki? Akurat Michał nie posiada markowej repliki, tak jak ja, a jednak mnie również śmieszą tego typu teksty jak zacytowany przez Michała. Otóż nauczył się tego, co Tobie jeszcze trochę czasu zajmie, więc okaż minimum szacunku. To czytaj zamiast pisać. I po co spamujesz? Takie rady to nie do tej repliki raczej.

Każde do eMki. Jeśli masz kolucho u podstawy muszki i w kolbie, to dwu- lub trzypunktowe, a jeśli tylko jedno kolucho pomiędzy body a prowadnicą kolby, to jednopunktowe. Stawiam na opcję pierwszą, bo jakaś taka bardziej popularna. Myślę, że podobnie byś się namęczył, jakbyś napisał rzeczowo, a nie ironicznie ;). Pozdro.

Na długość powinno być OK. Nie wiem jak z ostatnimi położeniami kolby, ale generalnie na tył jest krótsza droga. Zresztą z tego co się domyślam, to masz złączki na przewodzie (żeby wychodził kabel przy rozkładaniu body). Żaden problem dorobić do tych złączek dłuższy kawałek. Pozdrawiam.

Z całym szacunkiem, ale widzę tu niezłe pitolenie. Jak chińczycy zaczną sprzedawać stocki z 600 fps, to będziecie snajpić z 1000-a??? No bo przecież to tylko 400 więcej niż najsilniejsza szturmówka. Proszę ja was. Po pierwsze fizyki się nie oszuka. Snajper w AS ma trudne zadanie, nie jest to sport wdzięczny dla tej profesji. Robiąc kolegom dziury w ciele nie zmienicie tego. Chcesz być snajperem, zapisz się na strzelnicę i do strzelca, ale nie dziuraw innych swoją pasją. Po drugie, wątek był już maglowany i o ile pamiętam, to konkluzją z niego było stwierdzenie, że nie zasięg czyni snaj

Możliwe, że oring jest przyczyną problemu. Ta uszczelka powinna siedzieć luźno na głowicy tłoka, ale nie tak, żeby z niej schodzić. Musisz dobrać odpowiednią uszczelkę (np. w sklepie sanitarnym). Ta uszczelka ma być dociskana do tylnych ścianek głowicy tłoka podczas kompresji (dociska ją sprężane powietrze), a podczas cofania się tłoka ma wchodzić lekko w rowek w głowicy, żeby tłok mógł zassać powietrze do cylindra tyłem. Efekt strzykawki polega na wyjęciu zestawu cylindra, zatkaniu palcem dyszy i pchnięciu tłoka do środka (jak w strzykawce). Jeśli stanie w miejscu, to jest ok, jeśli nie,

Jakby ktoś miał milion zeta do wywalenia i dużo wolnego czasu, to mógłby taki ranking zrobić. Ale po co, skoro za pół roku połowa części będzie już inna? :)

Otwierasz GB i wsadzasz w rowki prowadzące do tyłu. Prawdopodobnie (nie na 100%) prowadnica kolby nie ma specjalnego wycięcia na kable, więc nie wpuścisz ich w prowadnicę kolby. Żeby wypuścić je od razu na zewnątrz musiałbyś obciąć dolną część zaślepki, która jest między prowadnicą kolby a body. NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO JAK ZWYKŁA KOLBA. Wyrażaj się jaśniej, stała, teleskopowa (domyśliłem się z treści, że taką masz, bo na stałą nikt normalny poucha nie zakłada) i SF... No i są jeszcze różne dziwne, ale poza klasyfikacją ;). Pozdrawiam.

STOP! Jaki masz cylinder i lufę? Takie pytanie kontrolne :D, bo mnie naszło. Czy może Guarder robi BU tylko z typem 0? A może oring szwankuje? Robiłeś test strzykawki?

Albo dysza za długa albo gumka HU zniszczona, źle założona. Milimetr różnicy może mieć znaczenie przy komorze HU czy dyszy, a te się zdarzają.

Hypki: Raczej nie ma na świecie firmy, która w każdej dziedzinie byłaby świetna. Może akurat silnik im nie wyszedł. Albo jakiś jego element. Ale jeden nieudany produkt nie powinien rzutować na całość, zwłaszcza, jeśli spectrum działalności jest tak szerokie. Wyróżniając systemę miałem na myśli tzw. overall. Tak samo mogę powiedzieć o promyku, który wypuścił shitowe tłoki, że niby mega wzmocnione. Poza tym nie kojarzę jakoś silników prometheusa. Tak jak napisałeś, ranking powinien być robiony do każdej części: Wg. mnie: Sprężyny (tu trudno coś zjebać, jakkolwiek chińczycy udowodnili, ż

A lufa czysta?

Co tu dużo kontynuować? Fajna inicjatywa, niefajna cena, średnia okładka i się zobaczy co będzie dalej z tym pismem. Pozdrawiam.

Raczej bolec.

:wink: Moja propozycja to sprzedać, dołożyć 700 zeta i sprowadzić Deep Fire albo G&P oraz mocniejszą sprężynę. ;) Pozdrawiam.

Ranking jako taki jest nie wykonalny, ponieważ w każdej części może być inny lider, może być inna kolejność firm. Poza tym trzeba by aktualizować taki ranking, ale na podstawie doświadczeń użytkowników. Czyli najpierw najlepsza firma wypuszcza bubel/wadliwy produkt, 1000 użytkowników wierząc rankingowi kupuję tę część i bach. 750 skarg pojawia się na forum ;). Ranking replik też jest nie do zrobienia, ponieważ jedynym rozsądnym kryterium byłby stosunek jakości do ceny, lub porównanie w klasach replik. Zresztą każdy inaczej widzi jakość i dla każdego ta sama cena jest inna. Można zrobić

Pierwsze słyszę, żeby stockowy silnik CA nie mógł wykonać cyklu na M110...

Wszyscy to wyczytali na asgshop, ale dalej nikt nie wie :D.

Masz sprężynkę na komorze? Bo jak zgubiłeś to nie będziesz miał szczelności. Teflonem owijasz połączenie lufy z komorą lub lufy z gumką (dwie szkoły) i w ten sposób lufa szczelniej siedzi w komorze. Dodatkową zaletą pierwszej metody jest to, że komora jest lepiej dociśnięta do GB. Ale wątpię, żeby nieszczelność w tym miejscu zabierała Ci tyle mocy. Najlepiej im odesłać i powiedzieć, że jak na chrono nie będzie 410 fps to niech nie oddają. Krakmani tak właśnie serwisują. Sprzedają nieszczelne repliki, a potem mają w dupie. Nie wiem czy im się nie chce czy nie potrafią, czy czasu nie mają, a

Też miałem taki zamiar, ale nie miałem czasu. Od połowy lipca replika dalej leży w częściach ;). Wrzuć info. Podobno jest różnica w FPSach, bo że niby więcej powietrza się spręża przy typie 0.

Dziur już się nie będę czepiał (słyszałeś może typie 1 lub 2?). Ale co to jest obudowa cylindra??? W jakim położeniu jest tłok??? Hm, bez otwierania GB raczej temu nie zaradzisz. Wyślij na gwarę, bo jeszcze coś popsujesz. Stawiam na ułamaną zębatkę albo zjechane łożysko. Pozdro.

Są teorie które mówią, że powinieneś, i są teorie które mówią, że nie trzeba :D. Don't worry be happy :).