filon_swaj

Jak już ktoś powiedział, pudełko wyłącznie do transportu. Moja replika przeważnie leży w szafie albo w piwnicy kiedy coś grzebię. Ładne pudełko może i cieszy oczy, ale to tylko chwilowa uciecha, bo i tak replika zaraz trafia do specjalnego dla niej miejsca ;-)

Biorę jednak Petkę od Krakmanów, cena trochę opadła więc jest git. Pisałem do nich i jakoś diametralnie cena się nie powinna zmienić, a dostawa będzie ok. 10 czerwca, czyli na przyszły tydzień z kilkoma lowami. Jak dojdzie to rozbiorę i wyczyszczę lufe i HU z tej chińskiej mazi, postaram też się sypnąć jakąś recke o P. Mam silnik Boyi, jeśli włożę go do P, ROF będzie większy niż na stocku ? Opłaca się ?

Mam dylemat co do Petki. Nie wiem czy czekać, aż pojawi się na Taiwangunie, czy kupować w Specshopie. Finansowo wyjdzie mnie to praktycznie tak samo, z tym, że na taiwanie dostanę 9,6 a w sexshopie 8.4 . Jak myślicie ? Czekać czy kupować w specu ?

W SPecshopie do Petki dają aku 8,4 , a na Taiwangunie i Ganfrajerze 9,6. Z czego wynika ta różnica ?

Chodziło mi o to czy można jakoś wyregulować długi silnik tak samo jak mały czyli bezpośrednio imbusem, ale już wiem, że nie. A do czego jest regulacja silnika i jak to się robi to wiem, po prostu chciałem się upewnić czy istnieje jakiś alternatywny sposób. Dzięki za info ;]

A to dziwne, że reguluje się tak samo. Mam przed sobą silnik długi Boyi i od spodu nie ma otworu na imbus jak to miało miejsce w krótkim silniku. Może mi ktoś dokładnie powiedzieć gdzie i jak się reguluje długi silnik ?

Ok, więc nie będę im tego zlecał skoro dobry przegląd zerowy jest dla nich problemem :-F A i jeszcze jedno pytanie, totalnie amatorskie : Krótkie silniki reguluje się od spodu imbusem, a długie ?

Jeżeli kupię razem z Petką podkładki i w komentarzu do zamówienia i grzecznie poproszę o spodkładkowanie zębatek to zrobią to porządnie czy walną podkładki jak leci ? ;-)

Czyli nie łasić się przy kupnie na ogromny tuning tylko zobaczyć jak śmiga na stocku tak ? Pierwsza rzecz do wymiany to .. ? Silnik ?

Jest szansa, ale decydując się na to wyrzucasz w błoto pieniądze przeznaczone na batkę :wink:

Dzięki wielkie ! ;-) Przypasuje do chinola ?

Witam, można gdzieś dokupić stopkę kolby ?

Co do tych kabli niskooporowych, to nie polecam. Ostatnio miałem nieprzyjemność, a właściwie w ogóle nie mogłem ich zamontować w kumpla AK. Elementy kostki stykowej są niespasowane i nie można tego poprawnie zamontować. Nie polecam !

Ja rozkręcałem i nie było . Oczywiście wszystko typowo chińsko. Kilo zaschniętego smaru, ale jakoś działało ;-)

Tą szyne przykręcasz do przedniego chwytu ;-)

No i wyszedł pierwszy kłopot z Ess'ami Land Ops Striker. Otóż na ostatniej strzelance, na przyciemnianej szybce od strony twarzy wyszło mi coś takiego: KLIK ! W znacznym stopniu pogarsza to widoczność i ciągle widać zamglony obraz. Wygląda to jakby skroplona para weszła pod jakąś folię jednak nie chcę oceniać tego ponieważ nie wiem, co to. I teraz pytanie. Da się to naprawić ? Czy w normalnym wizjerze też tak będzie się działo ? Jak temu zapobiec ? Jakie ewentualne modyfikacje przeprowadzić. Proszę o pomoc i z góry dziękuje.

LiPolek nie wchodzi w grę, najprawdopodbniej wybór padnie na PeJota ;]

SP 120 Guardera siedzi w środku. Batka narazie 8,4, ale planuje ymianę na 9,6 lub 10,8 :twisted: Zależy mi na tym, żeby stosunek jakość/cena był dobry albo inaczej chce jak najtańszy silnik, który będzie lepszy od stockowego Boyia. Jeżeli ten G&P od PJta jest dużo lepszy to zainwestuję.

Witam ;-) Planuje wymianę silnika w eMce. Pozostaje kwestia na jaki, >TEN< czy TEN . Z góry dzięki i pozdrawiam ;]

Ajjj Blitz jakoś jadę nadal na tej twojej niby kopniętej 8,4 i wszystko jest ok. Fakt, że po wymianie springa, spodkładkowaniu zębów i nasmarowaniu, ale zacinanie się tłoka w tylnej pozycji to nie wina batki. Oczywiście jest możliwe, że dostaniemy kopniętą batkę, ale główny mankament BOyi'ów to ta toporna sprężyna z grubego drutu, który obciąża GB straszliwie. Maniak w innym temacie jedzie na 9,6v Firefox' a i tak tłok zatrzymuje mu się z tyłu. Na starcie polecam wymianę springa na np, SP120 Guardera. Mam go u siebie, eMka to mod Boyi/PJ i hula ładnie na stockowej 8,4v ; ]

Wymień sprężyne. SP120 Guardera da radę. U mnie też był problem z zacinającym się tłokiem, wymieniłem springa i jeszcze nigdy mi się nie zdarzyło, żeby tłok utkwił z tyłu. Spodkładkuj jeszcze zębatki to już cud miód :-P P.S: eMeczka hula na 8,4. Na 9,6będzie bdb ROF ; ]

W takim bądź razie jest to kwestia lufy, komory HU. Pogrzebać trzeba to się naprawi ;-)

Rozumiem, że dysza nie porusza się przy strzale ? (to wychodzące, czarne z GB, które powinno sie poruszać przy strzale i wchodzi do komry HU)

Najprawdopodobniej coś z popychaczem. Dysza się nie porusza jednocześnie blokując wlot kulek do komory. Bez rozebrania GB się nie obejdzie. Zakładam zakup nowej listwy popychacza ;-)

Siemanko, Mam taniego chińskiego PASGT'a, jaką farbą go pokryć żeby robrze komponował się z mundurkiem Desert 3 color ? Tak sobie myślałem, żeby machnąć go jakimś matem, piaskowym odcieniem, ale nie wiem który będzie najbardziej zbliżony do tego z munduru. Z góry dzięki za wszystkie sugestie ; ]