Talib

Na tajwanunie są już te z regulowanym, ale nadal nie zmienili opisu... sam się zdziwiłem, jak na rozpakowanym pudle zobacyzłem napis "adjustable trajectory" :D :D

HFC beretki nie widziałem, dlatego sie na jej temat nie wypowiem... ale KJW IMO jest bardzo ciekawą pozycją, zwłaszcza te z HU regulowanym.... Kulki śmigają szybko, szybciej niż w wersji z ABS i bez reg. HU (wiem, bo miałem) ale Westie, wybór należy do Ciebie.... :D :D :D

Kup Beretkę....ładnie strzela, przyjemny chłód metalu i ładny odgłos odciaganego kurka...:D a jak chcesz to zamek jest "czysty" i można na nim oryginalne oznaczenia wygrawerować...ja osobiscie spróbuje wyryć u grawernika napisy takie jak na PAMASie... Pozdrawiam

Sorki za odświeżanie tematu, ale napisze to o co Westie miał zapytać Krakmana.. doszła do mnie w tym tygodniu beretka od Nich ze sklepu, i ma regulowany HU (moja poprzednia, plastikowa, nie miała..)- co prawda imbusem i po zdęciu zamka, ale zawsze ma... aha, to wersja FM.. Pozdrawiam!!!

co do GB, to moz reversal przy składaniu Ci wyskoczył i blokuje zębatkę, sprawdź czy krecą się w którą kolwiek stronę np. śrubokrętem przez otwór silnikowy a co do kaszlu, to moze głpio pytam, ale dla pewnosci...HU na maksa podkręcony miałeś?? lufa stock??

Panowie, baterie te są w stanie uciagnać 170 pDi, ponieważ już od dłuższego czasu czyli jakieś 7 miesiecy ją ciagnęły... dopiero ostatnio wsadziłem ciche głowice, cylinder zerówkę i zaczeło się siepac... powtarzam jeszcze raz, karabin na nich jechał juz długo na 170PDI wina musi lezec gdzieś w karabinie...

Hmmm..nie mam za abrdzo jak tego sprawdzić... narazie rozładowałem i nałąduję swoją do pełna, moze się faktycznie opor zwiekszył i bateria nie daje rady... sprawdzę jak bateria bedzie pełna...

Omgol, wszystkie czesci zamontowałe dobrze dzis spróbowałem z nowym tłokiem, CA standard... to samo... pierwszy strzał, od razu zaciecie... tłok został w tylnym położeniu i nie chce wrócić do cylindra... klops jakieś pomysły, bo ja już kompletnie straciłem głowę..

Tak jest Jack, tlok nie spada z ostatniego zęba (ostatnich kilku) Objaw taki, jakby miał za mało miejsca...choć dziś próbowałem na sucho, to cała prowadnica wchodzi do tłoka ze sręzyną Zębatki są wypoziomowane, spróbuje to jeszcze raz rozwiazac jak tylko dostane tłok

Wiem, ale jak napisalem, po założeniu karabin nie ma problemu z jej naciagniecim, lecz ze zwolnieniem.... :( tłok zostaje w tylnej pozycji... a gdy naciskam spust w tej pozycji dochodzi on do prowadnicy, lecz nie spuszcza tłoka, tak jakby blokowały się własnie zęby a łożyskowanie mam z jednej strony, tylko na tłoku..

baterie sa obie dobre, wcześniej, tj przed wsadzeniem głowic, normalnie śmigały na 170 PDI A spręzynę mogły nasiagnać i widocznie miały tyle siły zeby zerwać zęby.. Popróbuje jeszcze bez tej podkładk plastikowej, sprawdze jeszcze raz poziom zębatek i zobaczymy... tylko musze najpierw skołować finanse na nowy tłok:D

Tez mi siet ak wydaje, a jednak... Baterie to 9.6 1200 i 8.4 1500 dziwne, bo tłok jezeli się blokował to zostawał w tylnym połozeniu i nie mógł się zwolnić, tj bateria lekko go dociskała do tyłu, lecz nie mogła zwolnić..możliwe ze cos go blokowało (moze włąsnie zab zębatki, który nie zszedł) Bo Gear był raczej złożony dobrze, w końcu to nie pierwszy raz jak go rozbieralem.... aha jeszcze jedno... gdy podłączyłem kable od kolby, zdarzało sie zaciecie, aby je zniwelować wsadzałem baterie bezposrednio pod gear, bez bezpiecnika i kabli od kolby..na trochę przechodziło, ale za trzecim r

Witam Wsadziłem sobie zestaw cichych głowic Systemy. Głowica tłoka jest łożyskowana i tu pojawia sie problem.. otóż karabin trochę postrzelał, ale zacinał sie w tylnej pozycji, jednak po kilku naciśnięciach spustu znów dawał radę... jednak po 3 razie postanowiłem obejrzec go w srodku jeszcze raz... okazało się, ze pękł stalowy ząb tłoka a trzy kolejne dosłownie zerżnęło...(tłok poliwęglanowy Guardera) moja hipoteza: Po wsadzeniu łożyskowania do tłoka, 170 PDI ściskała się maksymalnie, jednak tłok był jakieś 5-7mm dalej niż bez łożyskowania... totez zęby zębatki jeszcze z niego

Witam dopiero odzyskałem kompa... geara nie rozebrałem, zdjąłem pokrywę silnika i patrzę, ze zsuneły się kable...zamontowałem, i bangla... ale po jakichś 20 strzałach znów...tłok zatrzymał się w połowie okienka... w piatek go rozbiorę i popatrzę jeszcze raz wewnatrz, ale ostatnio wszystko było wporzadku... juz sam nie wiem...

Izi...na Miłość Boską... ustawiłem....nawet w mitycznej, jednej linii wypustkę na tłokowej z osiami pierwszej i trzeciej... Tak Polch, to jest dwójka od CA, CA33E.. Masz jakis pomysł?? Cerber, jest to w miarę możliwe...jaka jest tego przyczyna i jak ją zniwelować?? (to juz 2 raz od kiedy zamontowałem tłok i głowice...)

Nie o to chodzi Enderhawk... silnik działa, sprawdzałem na wyjętym, słychać charakterystyczne klikanie, próbę naciągniecia sprężyny przy zamontowanym, ale nie moze jej zwolnic...

no i klops...złożyłem, dzis pojechałem na strzelanie, postrzelał chwilę i klops... tłok zostaje w tylnym połozeniu i nie moze zwolnić spręzyny, slychać pracujacy silnik ale nic się nie dzieje... bateria naładowana... oto co wymieniałem jeśli to potzebne do diagnozy... 170%PDI, zestaw cichych głowic Systemy, cylinder 0 i wzmocniony tłok... baterie to 8.4 1500 i 9.6 1200, na obu bez problemu ciagnie 170PDI, bo wstawiałem ja wcześniej... ma ktoś jakić pomysł co moze szwankować..??

Oki, już przemontowałem... Dzięki Izi,(masz ode mnie piwo na zlocie albo na którymś strzelaniu z Bravo) Dzięki Olo, ale do Ciebie z piwem to już mam dalej :D Pozdrawam Talib Netador

Dzięki wielkie Javelin, dobrze to jednak zamontowałem :D Temat do usunięcia

Witam jak założyć głowicę cicha systemy do tłoka???? tzn oprócz samej głowicy są do niej dwie srebrne podkładki i jedna złota z łożyskami... w jakiej kolejnosci to idzie do tłoka?? któe do wewnatrz a które na zewnatrz, pomiędzy głowicę a tłok?? Prosze o pomoc... jeśli juz był taki temat, to przepraszam, naprawdę nie znalazłem...

Kali, ja u siebie mam od prawie roku 170 PDI i wszystko działa. NIe wymieniałem nic poza uszczelkami głowic cylindra i tłoka (około 10 zł) jedynie bateria szybciej pada, ale to norma. Co ważne, 8.4 spokojnie sobie radzi z tą spręzyną.

To replika HK SL9 :D http://www.hkpro.com/sl9sd.htm ta z linku różni się tłumikiem (wersja SD) przedłużonym mostkiem i krótszym chwtem przednim, tak jak by z G36K... ale z tego co pamiętam, to SL9 ma też długi "przód" tak jak w zwykłym G36, ale mogę się mylić :D

Dzisiaj byłem na targach szkół w Wawie- Na WAT na wydziale mechatroniki jest kierunek konstrukcja i technologia broni- myślę że to jest dobry kierunek (sam się tam pewnie wybiorę)

hmmm...jak mozesz to odczep, :wink: a tak na serio, to niektórzy mieli z nim pewnie styczność na jakiś targach albo prezentacjach i moze mają zdjecia samego, albo przynajmniej wiedzą czy jest on zespolony z gripem czy nie.... proszę o wyrozumiałość :D Pozdrawiam

Dzieki Foka, ale tą stronę już przegladałem...a swoją drogą tam są wymiary, racja... nadal zastanawaiam się nad montazem tego do broni....tzn. jak...